给比亚乔fly125提意见汇总贴

狗剩

部落成立已久，但都是乔友之间的交流，我觉得中国比亚乔车友应该有自己的声音，虽然我们由于国情不能享受到比亚乔经典车型和国外同等服务，但中国乔友对比亚乔的喜爱和期盼是远远超过亚洲甚至欧洲的，也是部落成立初衷，因此请各位FLY125车友，把你觉得FLY125的缺陷、需要改进的地方写一下，我准备汇总后，给比亚乔公司发一个《全国FLY125车友至比亚乔函》中文版和意大利语版本。当然部落只是一个平台，我不会利用部落的名义，只以比亚乔中国车友的名义。请各位配合，呵呵。。。

boyleon

好贴，顶！！！！！！

chtq

我是FLY50的帮顶

boyleon

最大的问题就是皮带打箱体的声音严重，需要解决

cwi

真是好贴 希望能为乔友办实事 此贴严重关注

: t' |/ Y4 s0 G我的问题也是箱体内的异响 其他的一些诸如配件质量工艺细节不说也罢了

渔夫

1. 配件质量不好，如各类开关和拉线。
2. 传动箱异响，皮带打边厢。
2 o" u: k  j  ~; ^- y% N3. 车架歪斜。
4. 齿轮油乳化情况普遍。
5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍。

lizheng800

1. 配件质量不好，如各类开关和拉线。-------------供应商太次，与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。
2. 传动箱异响，皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。
3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能，质量控制QC有失职嫌疑。
0 d/ Z  e  U: l. s4 G4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。
5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题，供应商及采购的问题。
1 [0 i6 M) S0 V! t4 h  ]! Q
综合看来，问题主要集中在拉线，油封这些易损配件上。当前国内日系普遍没有这方面的反映，原因就在于他们坚持用NTN，NSK等高品质的日系配套体系。国产车就是在这方面差的多。
% x) Y/ R$ [4 [& q& B& m
5 d0 f  N- S7 ?( H6 _$ A& M& ^& {比亚乔连火花塞都舍得用美国冠军的，怎么这些要命的地方非用便宜货呢？

渔夫

引用第7楼lizheng800于2009-04-21 10:31发表的:
' p  z% K+ ]5 k1 \  i) u9 \. z1. 配件质量不好，如各类开关和拉线。-------------供应商太次，与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。
2. 传动箱异响，皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。
3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能，质量控制QC有失职嫌疑。
" P) O  d; t' B% L% j4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。
% G, S, ~( z1 V& O+ v" _7 }5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题，供应商及采购的问题。
.......

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流浪的青蛙

帮顶~！

虫子fly50

同排量的车子油耗和车况都不稳定.
" p/ @! u- p7 |2 Z2 A" `$ _同一条流水线上出来的车子,差距咋这么大呢!!!!~~~~

ningyank

狂顶

boyleon

期盼早日能解决

透明邂逅

狗剩~
2 V2 y" x; p! x- h' ^7 a你真是全国车友的阿达西~