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[故障探讨] 请教高手-为什么我的FLY冷车会感觉油路供给不上

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楼主
发表于 2009-3-30 19:44:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车在磨合期,早上电发动一枪头,热车3~5分钟,然后上路,在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题,有时有有时没有,一般短短的10几秒钟后就正常了,热车后问题全无,请问是什么情况?请高手解答
沙发
发表于 2009-3-30 19:50:20 | 只看该作者
抢位子
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地板
发表于 2009-3-30 19:54:24 | 只看该作者
楼上的 每次占位子是最快最积极的 。应该颁发个你积极奖哈``
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4#
发表于 2009-3-30 20:07:44 | 只看该作者
请前程来解答!
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5#
发表于 2009-3-30 20:28:29 | 只看该作者
等前版!
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6#
 楼主| 发表于 2009-3-30 20:35:56 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-3-31 07:58:17 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-3-31 08:42:31 | 只看该作者
不知道
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9#
发表于 2009-3-31 08:51:43 | 只看该作者
纸上谈兵基本无用啊,太古,改装后遗症,^_^。
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10#
发表于 2009-3-31 08:58:09 | 只看该作者
你是FLY125还是FLY50或FLY100的????
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11#
发表于 2009-3-31 09:03:34 | 只看该作者
凉车加不上油,热车就好,基本是混合比过稀,估计楼主是100的车吧。125很少有这个问题。
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12#
发表于 2009-3-31 09:11:07 | 只看该作者
引用第10楼前程于2009-03-31 09:03发表的:
  b0 F2 `0 Y$ H" B- y! S5 J凉车加不上油,热车就好,基本是混合比过稀,估计楼主是100的车吧。125很少有这个问题。

, q. M2 x- O4 w+ w0 W  H5 T前总这里请教一下,冷车化油器有加浓,热车后正常,如果混合比太稀,应该是冷车好,热车加不上油,不知道理解是否正确。
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13#
 楼主| 发表于 2009-3-31 20:44:18 | 只看该作者
引用第8楼渔夫于2009-03-31 08:51发表的:7 p, X4 ^! k* D
纸上谈兵基本无用啊,太古,改装后遗症,^_^。
。。。你又吓我
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14#
 楼主| 发表于 2009-3-31 20:47:36 | 只看该作者
引用第10楼前程于2009-03-31 09:03发表的:5 `0 d* G! t  k5 @. M. B) ]7 d
凉车加不上油,热车就好,基本是混合比过稀,估计楼主是100的车吧。125很少有这个问题。

7 }+ O4 }2 M# k& q4 g4 Y恩,前总厉害,什么发动机都能看出来?过几天我调下混合比看看
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15#
发表于 2009-3-31 22:02:10 | 只看该作者
引用第11楼渔夫于2009-03-31 09:11发表的:3 j( v; g. ]( p, c5 x

5 M* u1 G4 b. a
  Z. F3 \- d5 F2 w. B! M前总这里请教一下,冷车化油器有加浓,热车后正常,如果混合比太稀,应该是冷车好,热车加不上油,不知道理解是否正确。
渔夫请注意看车主说的话,就知道我回答的对不对了:我的车在磨合期,早上电发动一枪头,热车3~5分钟,然后上路,在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题,有时有有时没有,一般短短的10几秒钟后就正常了,热车后问题全无.' ]% S, B; K" b: h( L- R
" |4 E. N6 J. e5 H  @- J0 ?
电子加浓阀一般2分钟关闭,他热了3-5分钟,才开始骑行,说明已经不在加浓阶段了,这个时候机器并没完全热开.机器温度不高,所以有打更显现肯定是此时的混合比过稀,等个10分钟,机器已经热开了,温度高了,混合比会稍微浓一点,显现就不明显了.- M5 o0 I9 u+ y5 S# P8 E9 m/ q

" V3 y9 `5 B; Z# j不知道这样说渔夫理解了没有.
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