RA1成功改装Malossi 187cc套缸！欧耶~~~~

bingfengmj · 发表于 2011-7-18 00:40:30

没有曲轴，也没有配套4V，否则楼主早搞了

bingfengmj · 发表于 2011-7-24 05:42:27

4v机器和2v机器不能比后段的，后段2气门扭矩已经下降的很厉害了，4气门还很强，所以极限功率肯定比2V的大的多。水不水冷到无所谓，4V的转速高，水冷机器多一些。
这个发动机，改了187CC，功率能达到11KW就不错了。水冷的阿普利亚200排量是180CC,功率是14.5KW。
传动要改，上MALOSSI传动没意思，太贵，而且没有需要的效果，还是用原厂的改改用吧。

bingfengmj · 发表于 2011-7-24 19:39:53

回复冰魄的帖子

今天我自己改了，链条张紧器安装错了，我直接安装的，没有拆中间的调整螺丝，链条张紧器居然被撑断了。然后小链条太紧，根本无法点火。没法子了，只好等新的链条张紧器来了才能改了。

bingfengmj · 发表于 2011-7-26 14:49:21

4气门都搞不上，谈什么可变气门啊。
2气门低转速的时候扭矩不错，提速比4气门好。踏板车凑合用用算了，反正极速110已经满足这个小踏板使用了。

bingfengmj · 发表于 2011-8-4 00:40:30

今天把车子搞好了，提速明显增强了，晚上带了个人，两人体重140KG,上去有明显感觉，起步差点把后座的朋友扔下去

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