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[引擎动力] RA1成功改装Malossi 187cc套缸!欧耶~~~~

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楼主
发表于 2011-7-16 03:32:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 冰魄 于 2011-7-16 03:48 编辑
% c7 D0 q* N1 m
' z1 r6 L  n9 q2 U; _: y一早被UPS吵醒,原来是我买的Malossi改件到了,交税签收。本想再睡会的,终究心里痒痒,索性不睡了,拍照给大家分享一下吧。$ e! M5 s% A; M, |1 [. H: y
意大利过来的原包装是这样地!
7 p7 J2 g4 R0 q9 V% L

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 楼主| 发表于 2012-7-27 02:31:34 | 只看该作者
本帖最后由 冰魄 于 2012-7-27 02:32 编辑
) h4 `9 R1 p5 o, y; e# C$ D4 U9 p, c, y4 k
1W公里就费了?请问你是如何保养的?我16000公里用下来还很好啊。
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 楼主| 发表于 2011-7-22 18:34:22 | 只看该作者
本帖最后由 冰魄 于 2011-7-22 18:39 编辑 5 p5 M  ~5 a) r/ K: H: ^* S
, L4 ^, a! @$ F. \+ X2 H1 w
回复 zhaozhi 的帖子- ^" L# r& y6 f& Z4 ]. Y6 d
( K6 m* L: v: ^& k. R
问题1.我买的MALOSSI改装气缸是针对RA1设计,完全配合原厂2气门缸头使用。你的187是没有散热片的,我的有散热片哦~~~
. _, [2 `# f& p+ ~$ F; S( w: M问题2.点火器问题目前还没研究透彻,可能会先借几个尝试一下。1 M4 P0 R$ M; m4 p! O; F3 c- V4 e8 k
问题3.MALOSSI的缸有特殊的工艺,说明书上说增加的这个涂层就是为了更好的散热。无需额外考虑。
; ~1 J( Y" O+ \) k! l( H6 ~问题4.传动是肯定要动的,只是时间问题。至于你的200CC表能打到135码,我预估GPS实测130码,95%得益于你的4V缸头和水冷系统。我对RA1的态度就是GPS实测达115码,我认为这个数字也已经是2V LEADER 风冷完美调教后的极限了。
3 {5 ?9 @! ?. j; U6 d  }/ W
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发表于 2011-7-16 12:29:10 | 只看该作者
传动比呢改了吗?
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5#
发表于 2011-7-16 06:22:02 | 只看该作者
一辆猛车就要诞生了,期待后续。。。
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6#
发表于 2011-7-16 07:01:01 | 只看该作者
不错啊,帮顶了
! b7 H  N% W/ f6 J
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7#
发表于 2011-7-16 08:21:42 | 只看该作者
这缸太酷了,快上使用报告。
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8#
发表于 2011-7-16 08:33:44 | 只看该作者
这缸应该是很牛的,期待骑行报告
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9#
发表于 2011-7-16 09:03:08 | 只看该作者
这缸买成什么价啊?换后动力肯定好,但你化油器主油孔换没有啊?应该要换的,不然会发挥不出最大动力,我有88的主油孔
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10#
发表于 2011-7-16 09:50:46 | 只看该作者
不错的!一定很骚的,价格不菲吧?等待感受。。
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11#
发表于 2011-7-16 10:29:42 | 只看该作者
说说价格和使用感受吧,关注此贴。
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12#
发表于 2011-7-16 10:52:41 | 只看该作者
这个等于是脱胎换骨了~~~期待~~
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13#
发表于 2011-7-16 10:56:39 | 只看该作者
还原RA1本来面目
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14#
发表于 2011-7-16 11:26:45 | 只看该作者
乖乖这个可以有,好东西啊
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15#
发表于 2011-7-16 11:27:58 | 只看该作者
中缸187的直接装上进气和排气够吗!?只是换了缸其他的没有动过吗!?
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16#
发表于 2011-7-16 11:35:54 | 只看该作者
能人多啊!
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17#
发表于 2011-7-16 12:28:37 | 只看该作者
多少米啊!要是你能组织团购就好了
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