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比亚乔ET4和ET8是什么区别?

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楼主
发表于 2008-11-6 16:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
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沙发
发表于 2008-11-6 17:05:58 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-6 18:08:35 | 只看该作者
ET4和ET8 是vespa的2个型号。
. n7 F' }. V) V- `- v
" p# K! Q( c& P8 s/ HVESPA ET4 於1996年正式發表
, P/ i; m9 f/ R
4 M. `# t) d4 g* e; T2 j- u8 j1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
1 `. f" |: N. C2 _9 A  s5 M
- m0 M# o( M  A) E* X7 K所以在台灣,香港都改成ET8
5 J( V, b3 P; c8 @# ]
3 P- w: G) B! Z2 _在台灣總共賣了1萬8千多台...
  z& \' H! k+ X$ I, r9 V" \" O
- [" \4 g! i; d0 g* \大概編號前2000台的車零件幾乎都是義大利原裝,據說所以特別會跑
4 \- N. f9 B& ]. a0 o
8 n( x, a$ V1 z  A# p但也是有台灣後來量產的車能跑到120KM
: a  V3 {: ^$ |) w5 L0 z7 U5 R- B/ a2 D$ B
因為義大利原裝ET4一台就要賣10萬左右了,所以當時台灣賣6萬多是賣一台賠一台
+ L; d. |4 R$ ~- s: U# J) }$ }% K0 {# m1 \$ ]' U3 I6 ?: W
所以台灣的工廠開始量產
$ W5 \+ A* C$ R; u3 u. l8 `5 w, ?: t7 i9 w% v$ w* h: K+ c
到了2003年底,因為合約的問題,所以ET8正式停產...
% j4 [3 X: g( `/ y9 L/ d6 |0 R9 e' @# J$ T# v4 p9 ]% {% @
2005年底義大利也正式停產ET4~~正式走入歷史...所以車價也越炒越高
. D5 V2 m; p1 v; ?8 B; j2 a6 a) r9 o# P) n/ p

( |/ x; g3 Y1 I, c
+ _6 `, L! i; ?Vespa ET-8 規格資料- Q- Y  m/ K- }

, G+ M$ D0 I$ o引擎:
' j: J6 z" j- N9 z5 G氣冷四衝單汽缸SOHC 2氣閥124.02cc
  D3 F7 u$ E) u* j! u/ S8 u缸徑x衝程 :57mm x 48.6mm! a) Q" f  e/ j! `/ V% E
最大馬力:12ps/7500rpm
! Z- F6 R+ U8 `# L$ S" K最大扭力:--
; f3 a, [, a) U% K+ k& v0 Y3 H; m( \# }  h
傳動系統:CVT無段變速波箱、
$ G" j% m9 O# a自動離合器、皮帶傳動
6 Q/ x1 @) U6 k% p長1760mm闊670mm高1280mm6 h8 r& h# g$ V3 i* O9 W3 i( ^; F: p
座高805mm 乾重105kg
$ l, g/ K% L6 }8 o: J9 b油缸容量 9 L. @/ S' X  P' ~  i# P7 q
懸掛系統:5 D& L. K, {- C. Z. v4 C
單邊連桿避震配尾單筒油壓避震
6 ^* d6 w# u$ G. y. H掣動系統:
4 K+ |( G1 X. X4 m7 ]# q前兩活塞卡鉗200mm單碟8 C- k/ b/ V6 e
後-鼓型掣動
8 }/ q: O. u$ l) L) F) q6 ]& ?: w輪胎:
5 I0 \! m1 Q( }4 P" W- v" g前- 100/70-108 O  [8 g6 @) Q& M" b9 Y
後 -120/70-10
1 `) ?3 B/ v. O4 i8 P# i/ q- m9 b1 J9 P/ r
转贴自 http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=274797
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4#
发表于 2008-11-6 18:12:02 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :! I5 e9 l* }$ I0 q) D
现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!

. n2 S$ [. w9 Q0 T国内的FLY125 就是FLY系列里面的125排量的。8 d* b5 R2 z6 Z2 J$ o8 x
( K1 l2 f* K3 w! R8 G) e) G* s/ p0 }
至于150水冷加电喷,^_^。估计难了。。。
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5#
发表于 2008-11-6 19:51:51 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
. x% {1 x2 m" d' J1 N5 |& t8 q现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
+ s9 A5 ^6 ~( H7 ^! u- m

$ [. @! _4 ^- v) z* B  F- _. a其实ET4和ET8是同一款车型,ET4是意大利本土的原始车型编号,ET8是引进东南亚以后另外改的车型编号(东南亚人大多不喜欢4这个数字,所以才改成8的)
' o- U6 F" b; N* ], h# N0 x( j6 b( I9 y( a1 Z2 Z4 D  g/ l
另外在这里介绍一下ET车型名字的由来,ET车型的前头灯设计灵感源于好莱坞同名影片《ET外星人》中那位外星人主角头部的造型,所以才把此系列车型命名为ET系列,在意大利本土有ET2和ET4两种型号,ET2代表二冲程系列ET车型,ET4代表四冲程系列ET车型。
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6#
发表于 2008-11-6 20:00:06 | 只看该作者
专业的解释。。。。
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7#
发表于 2008-11-6 20:22:19 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-11-7 00:02:12 | 只看该作者
谢谢啦!
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9#
发表于 2008-11-7 16:37:42 | 只看该作者
国内游卖新的吗?
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10#
发表于 2008-11-7 16:45:25 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-8 13:45:44 | 只看该作者
引用第2楼渔夫于2008-11-06 18:08发表的:
. X  f5 r: W6 Z) X$ f7 _0 EET4和ET8 是vespa的2个型号。: w9 V5 b/ T5 z3 T

) X9 o* e+ Z( R# `. V8 s% OVESPA ET4 於1996年正式發表
( F% o; {4 j. r1 ]$ `9 l  E
( b* u3 H- m/ L9 }, Q1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
2 x5 U9 }( s6 b1 J.......
请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
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12#
发表于 2008-11-8 14:07:24 | 只看该作者
原来如此!
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13#
发表于 2008-11-8 14:15:18 | 只看该作者
引用第10楼kingtopclass于2008-11-08 13:45发表的:
8 h' B( S( V. k  v5 s2 {
' s+ R& o; K0 ]- _/ k' ]( r$ U6 s牋 请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?

" M8 |, e# \0 f1 ?看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
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14#
发表于 2008-11-8 22:49:03 | 只看该作者
引用第12楼渔夫于2008-11-08 14:15发表的:
$ Y" Z8 q* A. p4 m( R. l8 b
/ F) T3 I! S$ f7 g2 }7 S# @+ ~% \, p+ s  l2 b4 X! J
看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
我的是白色的
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15#
发表于 2008-11-14 15:53:59 | 只看该作者
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