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比亚乔ET4和ET8是什么区别?

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楼主
发表于 2008-11-6 16:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
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沙发
发表于 2008-11-6 17:05:58 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-6 18:08:35 | 只看该作者
ET4和ET8 是vespa的2个型号。; N0 C, T/ t6 e; N# H
) s# N; ?. E6 l$ ^
VESPA ET4 於1996年正式發表) |* P8 t% U3 s' M$ f

3 ~1 K! b- @" ]1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字6 \- B2 d9 y# Y' h
* l6 m7 K4 b/ U, I8 ], s
所以在台灣,香港都改成ET82 _% P+ s2 y  L/ ]' x6 `

6 }7 _6 f; @3 c# n' T3 f" a6 }' l在台灣總共賣了1萬8千多台...0 ^1 T" ^* l& E- ~2 `* i9 K

$ C( L9 v8 ~& N) E: C: y1 E大概編號前2000台的車零件幾乎都是義大利原裝,據說所以特別會跑2 n+ f4 A( @$ Y( A% K& l' Z

# v* p& c( }. w但也是有台灣後來量產的車能跑到120KM
" ~1 X0 K, i# ?
. M  ^8 }0 x1 f/ T. e) _5 p7 T0 n因為義大利原裝ET4一台就要賣10萬左右了,所以當時台灣賣6萬多是賣一台賠一台
" `' l4 m7 l5 N. ^  _
1 `: `% z0 r: c7 R% P9 J9 O; C所以台灣的工廠開始量產
! Y* z/ s( G% K& e$ C; H  O1 }1 O  s9 S" a
到了2003年底,因為合約的問題,所以ET8正式停產...
  G  n& S6 {7 C1 l4 A1 [5 E
- i* |* T) F  [0 V  z% Y3 D2005年底義大利也正式停產ET4~~正式走入歷史...所以車價也越炒越高
: {. X- S2 ?1 O0 d
( p" A" @3 @& I$ O$ W( v1 T5 _$ p9 V6 p: i0 L

- j  W% b- \/ E# gVespa ET-8 規格資料
) W5 L. B; S/ L2 W# v. X9 @+ K# s
& u/ j5 x" L5 v引擎:
1 `$ E- Z$ q$ k氣冷四衝單汽缸SOHC 2氣閥124.02cc5 F  Y& X8 ]) y  f
缸徑x衝程 :57mm x 48.6mm& U0 t4 z) ?" u4 U0 j
最大馬力:12ps/7500rpm% Q6 x3 H; S+ z: l" F. @+ b3 i; W
最大扭力:--
, j  K' Y. K- }7 v) P4 [8 _1 S' H! a. I3 C0 o/ Y& ~+ u
傳動系統:CVT無段變速波箱、2 B7 @. ^3 Y6 Z3 ]" y5 N
自動離合器、皮帶傳動( E: N4 M  @5 j" l8 i7 ]+ N
長1760mm闊670mm高1280mm
& L  s( k% @) U. i" z座高805mm 乾重105kg0 N7 T" t4 P, X
油缸容量 9 L: f6 C) E1 `  i% z  I* T$ O
懸掛系統:
/ S  j1 k1 Z- p- Z單邊連桿避震配尾單筒油壓避震( k  q/ a9 U4 ]# Q6 E" \
掣動系統:/ q& h2 y& ^' A7 H% |! v6 n
前兩活塞卡鉗200mm單碟* F; w4 c7 @+ }; [4 j
後-鼓型掣動% N/ k' e- Q  d! x( Y" t
輪胎:! `9 n1 R+ C! l: H0 x2 @. d
前- 100/70-103 S- [. g1 d9 ?" G  C3 P7 k
後 -120/70-10/ v) M$ v: ?8 G6 I% c/ n

$ s* }. Z5 e, ]  i3 g' @# n# q转贴自 http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=274797
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4#
发表于 2008-11-6 18:12:02 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
# x! r! h9 U9 k现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!

  r2 p% C# j. I2 q; g7 f国内的FLY125 就是FLY系列里面的125排量的。- {& O) k7 _5 y
, Y9 T$ M. w' }3 D- i! @. r/ K
至于150水冷加电喷,^_^。估计难了。。。
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5#
发表于 2008-11-6 19:51:51 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
3 k4 A# c. g0 Y- R( W# P/ y  f现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
0 c  o& z% i) x) H. W# @
2 [0 Q  E0 M$ ?5 u
其实ET4和ET8是同一款车型,ET4是意大利本土的原始车型编号,ET8是引进东南亚以后另外改的车型编号(东南亚人大多不喜欢4这个数字,所以才改成8的)0 _% {% T4 K/ T0 O6 d' g0 Y! c# i

1 F9 F9 v8 D% G" v" D* R! N: k另外在这里介绍一下ET车型名字的由来,ET车型的前头灯设计灵感源于好莱坞同名影片《ET外星人》中那位外星人主角头部的造型,所以才把此系列车型命名为ET系列,在意大利本土有ET2和ET4两种型号,ET2代表二冲程系列ET车型,ET4代表四冲程系列ET车型。
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6#
发表于 2008-11-6 20:00:06 | 只看该作者
专业的解释。。。。
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7#
发表于 2008-11-6 20:22:19 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-11-7 00:02:12 | 只看该作者
谢谢啦!
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9#
发表于 2008-11-7 16:37:42 | 只看该作者
国内游卖新的吗?
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10#
发表于 2008-11-7 16:45:25 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-8 13:45:44 | 只看该作者
引用第2楼渔夫于2008-11-06 18:08发表的:
4 {9 m+ _; P# BET4和ET8 是vespa的2个型号。
# G( I) D; R' C# x3 A4 d  M" ~2 Q: W3 R7 ]. c
VESPA ET4 於1996年正式發表' W0 H! r- ?% ?' F5 B; w1 i
9 `& F1 f/ q3 u8 O4 }8 M
1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
1 z: C4 m' u. Y# m6 Z.......
请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
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12#
发表于 2008-11-8 14:07:24 | 只看该作者
原来如此!
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13#
发表于 2008-11-8 14:15:18 | 只看该作者
引用第10楼kingtopclass于2008-11-08 13:45发表的:
1 A$ j3 Z7 h9 @+ E3 A
; V5 f( f* R4 U' B牋 请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
1 [8 h& m' u: b) D3 `( ?8 \7 t: Y
看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
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14#
发表于 2008-11-8 22:49:03 | 只看该作者
引用第12楼渔夫于2008-11-08 14:15发表的:
# `* C  ^9 w0 F; |1 z& V0 A# O; L
# q- {& S9 E6 O( r8 w% S
5 v  P( a, h  i* i0 h  ~& K7 p看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
我的是白色的
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15#
发表于 2008-11-14 15:53:59 | 只看该作者
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