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楼主: 前程
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[故障探讨] FLY和RA1与淑女实用版国3综合症处理方法!8,9楼更新淑女RA1FLY的油箱通气管最终处理

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46#
发表于 2011-10-5 20:16:16 | 只看该作者
负压管跟通气管是同一根管子吗?
* u$ B% k; k; i% r7 S/ L
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47#
发表于 2011-10-9 00:54:49 | 只看该作者
不知道小日本车有没有国3问题
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48#
发表于 2011-10-11 22:30:17 | 只看该作者
这么大的专业工厂  这点问题都不重视 改进  难道是"砖厂"
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49#
发表于 2011-10-12 22:57:02 | 只看该作者
2年的未战开下来成了半瓶子修车师傅,想换车但不想再做修车师傅了
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50#
发表于 2011-10-13 23:12:29 | 只看该作者
左宗申把大好的市场供手相让于其他合资品牌---------这要得益于这脱裤子放屁的国3措施。
5 o2 C5 [$ M; y1 |' |# x+ u2 ~9 `3 U6 M' F4 K, A. ~
油箱上贴个说明-----不要加满,可能会吸火。---------这绝对是一种投机的标签。5 X2 ]0 m9 T/ c6 A0 j" R

- e8 g1 e' M7 t# p: I( U9 q' ~加油的不是自己,还小心翼翼的加???. m) u0 k! y: k' i1 g: n% z

0 h: x# t! f# q6 Z0 Q  m  d十次有一次加满,就可能会吸火。
& e5 ]1 X, C2 n9 H4 R5 P) U; J5 _  G, y% Q* q& K
或者一次没有加满也可能吸火。7 D6 B/ `+ O5 Z7 O  ~
) e  T5 e) {2 F* k( ?1 T
这样的设计,无语。# X8 R2 Z% Q' k' @+ |/ b# V

" M+ |" F8 F9 f, e# t* O4 @
9 D# m7 O4 M. j技术人员,肯定偷笑---------看那,那傻蛋想忽悠人!
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51#
发表于 2011-10-13 23:13:20 | 只看该作者
左宗申把大好的市场供手相让于其他合资品牌---这要得益于这脱裤子放屁的国3措施。- B5 d( a' Y3 w, V6 P- \7 d% [: ^
$ x! M, T- q* d6 ^3 M) P% P5 r
油箱上贴个说明---不要加满,可能会吸火。---这绝对是一种投机的标签。
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% X2 @6 M" V& L- K/ M& ?  P加油的不是自己,还小心翼翼的加?* L; C! w3 o! {! @$ u! v

# |% G- |6 l- B) Q$ v' x十次有一次加满,就可能会吸火。
2 D1 y; B, K7 H5 Q/ c2 u  p' z; Y
- i8 I7 o8 X) N/ B! y2 v或者一次没有加满也可能吸火。6 e+ k! u- d  g4 f7 X

5 \+ [7 c+ T0 v% A1 y  @这样的设计,无语。, p* \7 B* e8 i9 T$ w
0 _0 b# N  c. A/ u# V
. M3 [- c* O1 }6 `+ V
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52#
发表于 2011-10-16 12:34:25 | 只看该作者
无语啊,我的出现好几次怠速熄火。新车第三次加油就加满过。不知道怎么处理。怪不得人家都不想卖比亚乔。名声臭了。原来还抱有侥幸心理,这下完了
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53#
发表于 2011-10-20 00:34:12 | 只看该作者
本来想买比亚乔的,现在看来好像有点担心唉,买日系的外形有没有特色
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54#
发表于 2011-10-20 14:23:18 | 只看该作者
我是直接把前面管子拆除了,一个道理。管道磨损点是用电话听筒线简单整理了哈
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55#
发表于 2011-10-21 18:30:54 | 只看该作者
不知道现在出厂的车子改没改好这个细节的问题,唉,小问题也会让大家很不爽的
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56#
发表于 2011-10-26 18:35:14 | 只看该作者
楼主,你好,你说的是不是把
( ~# O: J: z! ?, N+ G# d$ `油箱出口到燃烧器去的管子剪断后,分别都堵上,# C/ f' y8 G) Y
然后再给油箱上口细管子开个小口子就可以啦?
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57#
发表于 2011-10-26 22:12:00 | 只看该作者
前版主厉害呀   改天去售后请您帮忙看看呀
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58#
发表于 2011-11-1 15:31:59 | 只看该作者
谢谢前程,自己检查一下。我国二的车好像没那么多管子
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59#
发表于 2011-11-6 18:07:30 | 只看该作者
都照做了,很好,现在没有出现任何问题。
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60#
发表于 2011-11-27 17:45:11 | 只看该作者
顶,拿分走人
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