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本帖最后由 冰魄 于 2011-8-17 04:04 编辑
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回复 油条250 的帖子/ | r |* N0 z1 ~7 N$ {
% @% g9 ^8 h' y& z300V更适用与无需另加齿轮油的档位车,也就是发动机和变速箱混合用油。6 t( c! x& v- B" Z- ~' u% N
我们的RA1不是非常适合,或者说完全没有必要加300V。; p6 O2 d0 u- A8 b. {% g
我目前使用的是REPSOL SCOOTER 5W40, 虽说夏天有点薄,但总的来说还是不错的.
/ U; }( e) H2 `9 G$ {6 ~. T* B& I# V
4 s$ i9 o; t: _4 S9 b( T d; c- P7 I关于散热问题,原厂125的话可忽略这个问题,改150的话全油门长途1小时抽根烟,喝口水可以了。本人现在是187,长途还没测试过,但就日常行驶下发动机的温度明显要比150时高很多,上海白天34度太阳下吃红灯双脚撑地时,脚踝明显能感觉到发动机很烫。我所能想到得是,只有在缸头前得那块档板上打孔,来增加散热。也想不出什么别的好办法了。 |
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