VIVO改150中缸，另有拆传动箱和前储物箱过程照片！

前程 · 发表于 2011-6-7 00:52:22

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本帖最后由前程于 2012-12-9 10:22 编辑

比亚乔125的车骑了快5年了，对150早就羡慕已久，手里的这套150套缸买来已经2年了，一直没用，原因就是想试试我那台FLY125到底能跑多少万公里不大修。如今VIVO在手，改150这事，实在等不急了。改后的效果非常棒。之前VIVO的动力输出与RA1相同（应该是用的同款点火器的原因吧），都属于高转速发力型的。起步转速到是不高，给点油就走了，但0-35的加速慢而且转速较高，40后的中后段加速很好，80的时候再给油还有加速感觉，前天在2环上试的表速上到102。改缸后，前段加速感觉非常好，不像之前油门发空的感觉，冲劲很大，中段加速也比之前强了一些，高速没试。

6月13日晚更新：
改了150后，跑了100多公里了，没测油耗，也没试高速，今天晚上正好没事，加了10块钱的汽油，去跑跑油耗。
油灯开始闪烁时加了1。36升93号汽油，用60的匀速在104国道上跑了50公里，油灯再次亮起，测得60码等速油耗为2。72升。
中间一段大直路，无风，无车。油门到底，压低身体，表速105
感觉改后的油耗变化不大。市区油耗以后再测！
2011年11月12日更新最新油耗。市区代步3。3 国道80巡航2.8

且听风吟 · 发表于 2011-6-16 00:52:35

看完后发现，这车很明显少了几分优雅。

乡村爱情天 · 发表于 2011-6-9 13:31:59

老前的150新车不错，羡慕！恭喜！

前程 · 发表于 2011-6-8 23:26:47

是的，4气门的机器，要对准4V那里。气门间隙进0.10排0.15

zhaozhi · 发表于 2011-6-7 19:59:14

本帖最后由 zhaozhi 于 2011-6-7 19:59 编辑

回复前程的帖子

前程兄：我看到你改装的图片里面有一张是调整正时的！我看到小轮上有一个表注2V和4V我看到你是把2V最准小点了！那么你的车是单缸2气门的！是对准2V！那么我的车是单缸4气门的吉雷拉200！是不是在我调整正时的时候，是要4V最准小点那？还有间隙多少合适？请回答

白墨鱼 · 发表于 2011-6-7 18:04:06

油耗估计不会有太大变化
前程，为什么不把排气也换掉呢

kimi_hua · 发表于 2011-6-7 18:21:05

很详细，图文并茂，顶前总。。。

SESENS · 发表于 2011-6-7 15:39:41

老大真还是有一套的

狂奔的蜗牛 · 发表于 2011-6-7 13:56:35

VIVO改150中缸中国第一车！

靠谱青年 · 发表于 2011-6-7 14:07:43

很详细，到底是专业的

mingpian99 · 发表于 2011-6-7 13:03:13

只改了缸？别的地方没动？

mark810817 · 发表于 2011-6-7 11:49:57

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fly马 · 发表于 2011-6-7 11:12:08

改缸后验车能过吗？

前程 · 发表于 2011-6-7 10:40:14

油耗还没试呢，才骑了10来公里。之前市区油耗3.6长途2.7

前程 · 发表于 2011-6-7 10:41:12

andy1918770 发表于 2011-6-7 10:21
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' H3 e# ]! s* B% n' w请教前辈改缸后验车能过吗？

车检没任何影响！

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