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楼主: 兽兽
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今天保养了离合器 解决了起步抖动的情况 上PP

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31#
发表于 2009-3-7 21:45:25 | 只看该作者
前程,为什么要对离合器进行保养,我的车在冷启动是也会发抖,热车后就正常了,是什么原因?
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32#
发表于 2009-3-8 01:22:17 | 只看该作者
为什么一定要把后减震螺丝拧松?
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33#
发表于 2009-3-8 07:36:48 | 只看该作者
引用第31楼避风港于2009-03-08 01:22发表的:3 o7 x8 x" G" E6 f  n
为什么一定要把后减震螺丝拧松?
抬起车架,这样就容易把边盖装回去.不然盖子会被加油口卡住.
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34#
发表于 2009-3-8 07:39:06 | 只看该作者
引用第30楼多色之秋于2009-03-07 21:45发表的:0 h- T- {5 k( M! |
前程,为什么要对离合器进行保养,我的车在冷启动是也会发抖,热车后就正常了,是什么原因?
冷车有轻微抖动,热了就没有,这个情况不用保养离合器,楼主的车是冷热都起步抖动,所以才保养的.
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35#
发表于 2009-3-8 07:46:03 | 只看该作者
引用第20楼cwi于2009-03-07 09:30发表的:+ B3 {& ^- B7 Y
看皮带上面的字标有磨损情况 会不会就是撞击箱体的结果呢
皮带沿有摩擦现象是正常的,因为FLY机器前后离合器尺寸较大(可以支持到200排量),皮带离边箱体的距离较近,所以在怠速的时候就很容易蹭到皮带,由于这个皮带表面胶质不同,所以看上去有刮擦情况略显重些.
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36#
发表于 2009-3-8 07:51:18 | 只看该作者
引用第19楼cwi于2009-03-07 09:29发表的:
4 a& Y4 l. |# Y7 E) x- j  N8错,我的车1K多就有类似问题了 但一直没放在心上 请问前总要是不搞他会不会有什么影响
起步抖动情况只要不严重(这个标准以自己感觉不爽为准),觉的能承受就不要动.# K3 D+ k% N8 K
传动系统定期(个人感觉一万)保养一下是有好处的.
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37#
发表于 2009-3-8 08:26:06 | 只看该作者
专业路过!
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38#
发表于 2009-3-8 09:49:51 | 只看该作者
宗比也够损的,皮带减配还分时段进行。
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39#
发表于 2009-3-9 15:18:08 | 只看该作者
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40#
发表于 2009-3-9 15:55:58 | 只看该作者
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41#
发表于 2009-3-9 16:08:34 | 只看该作者
学习啊,这个找售后真的不放心。
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42#
发表于 2009-3-9 21:28:13 | 只看该作者
前程是行家,顶前程,还有兽兽发图片
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