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[故障探讨] 比亚乔RA1,化油器,低温启动困难

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楼主
发表于 2020-12-7 09:53:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 banning1024 于 2020-12-7 09:55 编辑
" P% N4 H" Q* Y& h8 e" Q7 R  Q2 [5 G
1 i  v( X# _; a3 ]1 d2 A各位车友,有没有北方的朋友,我的RA1最近早晨启动很难启动,新电瓶,马达正常转,可以听到轻微的点火声音,但是无法启动,稍微给油也这样,再给大点油门就没有点火声音了。新电瓶满电耗光也无法启动,搭汽车电瓶,打火好长时间,保持轻微点火的声音,过好一会儿才着车,至少四五十秒才行。$ {. l2 b4 O) N8 K/ r6 @
$ P( \5 [" g( v5 S6 U' G
调整化油器,按照左侧那个螺丝,顺稀逆浓,做调整以后测试也还是难启动,太浓的话给油淹缸
+ I5 W1 l  J1 @$ Q0 D: ]0 K; x$ `0 e9 q3 v: L- O7 v
0 |! D* L+ C2 S# z& Q& v9 b
早晨气温约-20摄氏度
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, I* o; _  ?; L% u4 A$ F

# H4 V5 K2 F0 Q* n, p$ g是气温低超过设计标准了吗?带启动加浓和喉管加热,应该-28摄氏度没问题才对
2 B3 G; d( p1 U. P' Z+ b* b" h4 _4 Q5 N3 {
车辆里程约3万公里

. L$ j5 L1 |2 }9 c

' ~% T& v. F6 Y4 `还是我的车哪里存在故障???已经检查负压管无裂缝,喉管裂缝已涂胶密封
8 }  M+ @8 g$ _电子风门开启正常,需要热车一会儿才自动关闭可以正常行驶,否则无法加速/ B, h6 B" @: G7 I
0 Z6 t& Z2 f; y% e

# Z" g9 `) |( \6 B- j' e! e) D望各位前辈指点1 _* S3 B2 v3 k) x9 O
沙发
发表于 2020-12-7 11:17:10 | 只看该作者
-20度的气温,可真够冷的,机油建议换0W-30的试试,启动前先加几把满油,让加速泵喷一些由进去。
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地板
发表于 2020-12-8 00:47:38 | 只看该作者
化油器RA1路过,我现在直接在车里放个应急启动宝,每次早上打车都是连着正负极电源打火,电池盖的螺丝都放家里了,等过完冬天就正常了,这个车老了,天冷打不着很正常
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4#
 楼主| 发表于 2020-12-8 09:37:50 | 只看该作者
evanerv 发表于 2020-12-8 00:47; ~5 w% O) o$ C/ L+ M- w5 T' N
化油器RA1路过,我现在直接在车里放个应急启动宝,每次早上打车都是连着正负极电源打火,电池盖的螺丝都放 ...
1 a9 U1 M% Q4 ?6 g  ^# T( C* w% ~
我的启动宝怕是不行,汽车agm电瓶搭上都得突突突老半天才能着车,今天零下16度,依然无法着车6 n' m" e9 i, w( z6 |' P) s
启动转速足够,就是感觉点火太弱,能听到点火噗噗噗,但是无法着车,个人猜测是雾化不好,没等混合好就点火,没等烧完就排气了
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5#
 楼主| 发表于 2020-12-8 09:40:13 | 只看该作者
前程 发表于 2020-12-7 11:17
+ z4 P. L9 L0 H$ ?" ^* ~& H-20度的气温,可真够冷的,机油建议换0W-30的试试,启动前先加几把满油,让加速泵喷一些由进去。

( r" A, `3 s. Z" }* d! X油加多了就听不到点火的噗噗噗了,只有马达转的声音,先加点油也只是头一两下好一点点,后续还是非常弱的点火声音,机油是5w30的嘉实多磁护,没等保护呢,就没法启动了
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6#
发表于 2020-12-16 17:27:41 来自手机 | 只看该作者
20度?我0下5度以后就打不着了哈哈,一打货车一顿震。说明点着火了就是连不上。
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7#
发表于 2020-12-16 17:35:05 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:27) b; [: C0 S  J: j& j3 u0 V
20度?我0下5度以后就打不着了哈哈,一打货车一顿震。说明点着火了就是连不上。

7 ^" o. S6 J5 p( q要想打着放屋里吧,要不然就得修。低温启动缸压必须足,然后就是高压包点火器火花塞都得检查,化油器混合比。等你研究明白了也修好了你就成专业维修工了
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8#
发表于 2020-12-16 17:37:10 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:35' X& }! @( }7 \; I$ B
要想打着放屋里吧,要不然就得修。低温启动缸压必须足,然后就是高压包点火器火花塞都得检查,化油器混合 ...

7 G$ a8 B, D$ _0 D你查查化油器上有个电加热棒开电门后3分钟摸摸热不热
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9#
 楼主| 发表于 2020-12-17 10:19:33 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:37, K( m0 Y- j5 r
你查查化油器上有个电加热棒开电门后3分钟摸摸热不热
4 H  G: Q9 R5 q* t& p
有具体的照片或者位置吗???我的更换火花塞,调浓化油器,目前搭汽车电瓶相对好启动一点了,之前五六分钟,现在一两分钟能打着,但是骑一会儿,一公里左右,跑很快,动力变弱,突然就熄火,停车以后不太好再次着车,像是跑着跑着喷油过浓,淹缸,空打几下马达又能着的那种,来回调整化油器,问题依旧5 U& L  H5 L9 T3 e6 `
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10#
发表于 2020-12-17 11:31:49 来自手机 | 只看该作者
banning1024 发表于 2020-12-17 10:19
6 q( A2 G' h9 N+ H. I有具体的照片或者位置吗???我的更换火花塞,调浓化油器,目前搭汽车电瓶相对好启动一点了,之前五六分 ...
+ Z  J+ Z% d, O2 `* H
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热
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11#
 楼主| 发表于 2020-12-17 12:45:45 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 11:31
' V( b: C4 Y; u( n7 F$ K化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热
+ N5 s- F! M, l5 \7 w! h. C6 e4 W/ H' Y
查了电风门的加热,没问题,还有另外的是三线的油门角度感应器,下面还有个两线的插头,看不到是不是接到化油器了,反正摸着没发热
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12#
 楼主| 发表于 2020-12-17 17:28:28 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 11:31- s! y5 |' [9 O/ y  ^
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热

- z( P+ ~+ g0 \0 C( M7 b& J化油器靠下的位置,有个金属头接了两根黑色的线出来,应该是化油器的加热???着车以后不亮,不着车通电三四分钟也感觉不到温度,不知道是不是加热用的
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13#
发表于 2020-12-17 17:50:29 来自手机 | 只看该作者
banning1024 发表于 2020-12-17 17:282 z& ?% \" C% \9 a6 E0 v
化油器靠下的位置,有个金属头接了两根黑色的线出来,应该是化油器的加热???着车以后不亮,不着车通电 ...

+ ^0 r# `+ b9 F- Z2 W% A% S% _2 A天太冷你的拿电表量,接上加热电压要下降0.2v证明好使。加热阀专门给怠速跟电风门油道加热的。不热0下10度根本打不着. f( P; Y3 v# q% ~
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14#
发表于 2020-12-17 17:56:12 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 17:50
) _/ n* q) A( b" b7 r, `天太冷你的拿电表量,接上加热电压要下降0.2v证明好使。加热阀专门给怠速跟电风门油道加热的。不热0下10 ...
1 ^8 n! _3 |, ^, \! W
就这玩意,冬天没它根本打不着。如果它要热还打不着。检查高压包跳火是否正常有力,电子加农通道是否工作正常,火花塞间隙与火花塞积碳,最后就是缸压
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15#
 楼主| 发表于 2020-12-18 10:03:13 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 17:56
: p* N9 X; {, p$ R& i! L+ _就这玩意,冬天没它根本打不着。如果它要热还打不着。检查高压包跳火是否正常有力,电子加农通道是否工作 ...
# {" k9 l/ ]' {, R) S, a; B
就是胶布包裹着的这个吧,昨天清洗化油器的时候拆下看了看,接头附近接线没问题,但是之前摸的,通电五分钟,着车五分钟,这个没拆下来,但是外部摸着不热,稍后我再去用万用表量一下
" N4 w$ B% i% k" E2 M2 J( e4 j8 g
" @6 ]) d+ C5 N: `3 j( B0 B8 |换了ngk铱金火花塞,间隙调整到0.8,无积碳
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电子加浓通道也没问题,清洗化油器时候检查过
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今天早上拿着满电原车电瓶打了好一会儿,保持稍微给点油带突突突点火声音,突突大概三四分钟,每十几秒停一下给电池缓冲时间,勉强着车,电瓶电量也所剩无几,刚好够着车
: I, l/ r* N; u5 u, P( V! M# i' d1 S' {# Y: Y5 x" C# t
慢慢再折腾,感谢帮忙
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