关于圣甲虫与SRmax250的选择讨论，大家给意见，期待前程版主解惑

gukai6666

我个人推荐圣甲虫
1.别看圣甲虫推出的时间很长了。但是他的机器核心技术一点也不差！机器性能是出了名的变态！还有独一无二的DOHC缸头。
, h, v( X+ G/ {: T2.没有那么多花里胡哨的改装件，要改，就改个马老师传动就行了。1000元不到，充分磨合后，效果嗷嗷叫。

3.圣甲虫的配件淘宝遍地都是，价格不贵，快递也方便。
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4.很多人说埋地雷好，说句不好听的，买埋地雷的要么是真的很喜欢这款车，要么是不懂这个车，要么是情怀。
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为什么这么说？
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) t3 s3 x: K2 |（1）埋地雷是大贸进口车，决定了它价格贵，配件贵，一个后尾灯总成1500，所有侧面板子6300，如果你摔车了，工厂有配件那还好。如果没有配件，你只能等。等个1-2个月都是正常的。

（2）埋地雷的保养成本很高。新款水冷IGET机器，机油要0w30标号，原厂指定机油要180元一瓶，机油容量是1300毫升，你的买两瓶。齿轮油交换量是320毫升，你的买几只齿轮油？机滤就先不说，空滤淘宝100出头一个。你算算你保养一次的成本是多少钱？
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要不，很多卖埋地雷的车友说，这车养不起，摔不起。成本太高。

5.楼主提到圣甲虫的前后轮轴承问题，首先要明白一个概念所有车的前后轮轴承都是损耗件，到了一定公里数，它必须的更换。不是说埋地雷不用换轴承，它一样的换。
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+ m$ [# F; L+ k" D8 m# G4 l( k* S( I6.楼主提到的圣甲虫防冻液漏，这个概率有，但是很少，出现了也不用紧张，联系买车的经销商，上报工厂，工厂直发全新水泵总成免费更换，换好后，你把老水泵总成寄回去就是。
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9 v9 o* N5 M8 w! M6 g7.圣甲虫到今天，它依然是有顽强生命力的车，前提是你要懂这个车。懂这个车的人，超喜欢这个车，因为懂，才能把圣甲虫发挥的淋漓尽致！不懂的肯定会说这车是垃圾。

; L/ T8 z6 A- _( \* H8.SR250，就市区代步而言，这车太大。太长，配件贵，不适合市区穿梭。
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( A. B' S% U% G+ r- @1 L综合考虑，我个人还是推荐圣甲虫！

gukai6666

BF831 发表于 2020-10-20 17:31
3 U& B7 w) _+ U# [- H0 p  d! W谢谢，您的回复对我帮助很大。甲虫和SR这两个车对我而言确实有点不好选。SR我主要看重风阻保护上可能比圣 ...

: e; s' {) i: _$ U动力：总体而言圣甲虫的尾端更变态一些，188排量的机器，高速，隧道都跑出来表速150左右，GPS141左右。当然，极速的达成，需要很多因素综合作用。安全第一，极速不是唯一。
+ g. B& m+ K7 G' b) x, m震动：甲虫就怠速有所谓的震动，跑起来就没震动了。越高速越如丝一般顺畅。简直不像单缸机。
车架：这个没对比过，不过拆过虫子的，车架巨厚实。