2018金城200T(阿普利亚 圣甲虫200) 初体验

dcl1441

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+ c3 p% H' K2 u! Q$ a7 o; h" q以前骑的vespa GTS250，10年了，一万多公里，除了常规保养，没有修过，真是一辆好车，无论设计，做工，人体工学及其舒适性，卖这个价还是有他的道理，还真不是只卖个品牌。坐标：北京北四环，我的大红色VESPA还是比较显眼的。
一时心血来潮，把摩托车换了，由于公司在四环内，只能骑京A，黄A换蓝A，能上蓝A的车，也就圣甲虫了，没有什么其他选择，哈哈。
* t7 D: \( G2 e( N8 M6 E3 D昨天过户完，加装了ABS，和尾箱，今天骑了20公里，说一下感受：
/ d3 @% O' Q$ c% a8 V9 R& \) T0 i优点：
1、大轮踏板，我喜欢的造型；
2、底盘高，上下马路牙子，不用考虑托底问题；
# C& v. s# g9 Q- {, I然后就找不到其他优点了，哎，然后说缺点，哈哈哈哈
缺点：
+ ^: s; f0 W+ X1、做工一般，有人说这车做工还可以的，不过188的排量，2万6的售价，不是应有的做工，模具边沿能看到明显的毛边。
2、起步太肉，肉的有点难以接受，不知道这车是不是都这样？我的是2018年产的，没有ABS，40迈以后加速还是可以的。
3、冷车给不上油，早上打着火，马上给油，给不上去的，1分钟以后就正常了，不知道是不是通病？
4、在20迈匀速行驶的时候抖动严重，简直抖的蛋疼，不知道这个是不是通病？怎么到我这里都成通病了，哈哈。
5、座椅舒适性和vespa比差距蛮大的，而且有点滑。
6、坐高不亲民，好像是810吧，不过我没问题，嘿嘿，身高176cm，两个前脚掌撑地。
6 @* ?" }' W* t$ h$ |+ O7、车灯照的距离比较近。
8、没有熄火开关和快闪开关，我以前的vespa也没有快闪开关，哈哈。
9、储物空间太小，100排量以上的踏板，没见过比这个储物空间还小的，小的可怜。手套箱真的只能放一双手套，马桶可以放个半盔。
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$ ^$ Q0 U  F5 C  \" m, M2 R) F' E, c油耗和续航后面会再次填写真实情况

dcl1441

起步提速慢可不是和我以前的250比，比一般的150踏板比都稍有不足

liuanren

你冷启动不热车？高转速起步就这样··········

zlsfly150

不热车问题不大，启动了捏住刹车，拧两下油门，油就通了

dcl1441

补充一下：
上次有一个错误，车子带超车开关，大灯开关那里，不过按钮有些生涩，用起来不顺滑。
. H" z0 ^8 `% r5 {7 F* W  D6 P再说下优点，时速40以上提速还是可以的，就是时速20时候那个抖动还是蛋疼，感觉不是发动机的抖动，像是挂档车拖档那种抖动。一说拖档，印象最深的是以前骑的Z1000，六档30迈的时候都不拖档，超级顺滑。
# C' f4 e4 t. D5 ~: ?这车轮子大，底盘高，通过性超级好，完全不用考虑下马路牙子会托底，不过身高1米7以下的慎入。
刚做完首保，现在百公里油耗3L左右，加6L油刚好跑200公里。
, W. X2 }0 R* M8 U  c再吐槽一下做工粗糙，所有按钮都是那么生涩，不是很爽。
对了，还有一点，喇叭按钮的位置偏低，前面几天需要适应一下

lixiangyang

我就喜欢这真实评价。

阳光明媚

dcl1441 发表于 2020-9-8 13:54
0 s; T# p+ @$ h/ J补充一下：
) s7 v% X" j3 m4 I" X* v4 \上次有一个错误，车子带超车开关，大灯开关那里，不过按钮有些生涩，用起来不顺滑。
, A/ R5 F5 O* |$ k再说下优 ...

看来你这毛病和台风比较。 SR155 ，3气门的台风性能比这好多了起步很猛，加速很快50 60 7 0 80直接就上了。不知道能上蓝排的车，最大排量是多少？能推荐一下吗？