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油表显示感觉闹着玩的,和汽车比就是玩具吧,最终肯定是要跑完几箱油靠自己总结经验了,目前粗略预估3.2个油百公里,基本都是激烈驾驶,跑山,带狗,背包等等情况本人体重56kg。
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换了前刹车片还在磨合,压弯倾倒回正以后会有磨盘声,停车仔细观察分析应该是师傅没有给我调试好,也发现了刹车油管比较差,特别是刹车喉看起来十分脆弱。虽然捏前刹有线性感,但是反馈不够硬,虚位略大找不到精准的制动点。所以这条油管后期我肯定要去换成定制钢喉的了。
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( o0 i2 u2 {4 a2 e8 B5 D动力特性不用说了,进口发动机素质真高,全程精准听命于右手的指令。平路上40公里时速时零震动,零震动。像在湖面上往前划水的感觉。急加速的情况下排气声不难听。可是,当我探过动力极限以后,我就会很理智的告诉自己,这车跑不了远途了,至少不能让自己尽兴。物尽其用的原则下,台风可以陪伴我95%的生活场景了,很开心。市区行驶由于其轴距和转弯半径,犄角旮旯的小路小道上并不是它喜欢呆的地方,马路车流和环线才是它舒服的跑道。" ~+ @9 h# L- A4 J
# C) g4 f% a1 A& F7 y轮胎,这套半热熔确实比我之前的ZIP50上那套胎有天壤之别。抓地力已经超过我能做到的极限,再配合低转到高转扭力都不虚的输出,在山路上有秒天秒地的感觉。7 O0 i+ B) }$ W% y
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点到为止,还有新发现再谈。谢谢大家。; l6 f7 f# _' @8 g! T. Q
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