北京-淑女50-开箱

我的小摩托

淑女验完车，办完临牌。
+ p6 i, ?$ K$ Y8 [' q* y6 F6 v& D简短开箱，慢更新。

' U2 h5 R) S: [) H基本信息见下图。
车型详细数据搜索一下即可。

. L1 P& ]3 k; L; u8 d2 h3 \7 Z# h! ?7 X车子晚上才到，第一个5公里的骑乘，简单感受如下：
1 N& d9 _+ P9 T% A  Z1.车体娇小，比福喜，巧格稍小。
2.怠速声音绵密，虽说不洪亮，但声音不算小。
, _2 Y/ ?( \9 `0 m3.油门相应慢节奏，听见发动机声音提高后，车子才缓慢行驶。不像调教的问题，毕竟50发动机，只有3千瓦功率，需要加把油，才能让车子动起来。
8 W+ J- l& ?: k! W% _3 r# r4.表显极速50公里/小时。
/ u7 }; f" P- v  Z5.初步感觉时速20公里/小时与50公里/小时，发动机声音差不多，没有声嘶力竭，也没有清澈悠扬。
. p# r2 p  d8 c; E! ?: K6.不由自主的往非机动车道上骑。
( ~' C% l. ?+ y* @) y3 ^1 I
; |2 [& Q9 d0 c0 u% w整个5公里的骑乘，满脑子都是一个问题，就是这淑女跟电动自行车的区别是什么？

续航：50 对 200+
  L4 `* i- W* `1 ^# V& e声音：鸦雀无声 对 吵吵闹闹
牌子：白牌 对 蓝牌
; ]' Y0 \* P9 k1 `: i, V# ]驾驶员：0成本无证驾驶 对 1000+D类驾照
  }0 c/ A7 d8 g6 y0 S& A% T# L行驶轨迹：非机动车道 对 机动车道
检查力度：抓到算 对 满街摄像头
$ U1 B5 f0 W# g, P+ V- ^处罚力度：统一价20 对 起步100
+ J  L9 {% k/ o- Y1 ^) P
! v8 H3 t2 v" i/ D2 ]( S- n以上纯属娱乐，切勿当真。不过这样看来，淑女还真不如一众白牌电动自行车。
6 Q3 L, Y' c# h
当然，这都是今天，5公里，临时牌照，天黑，或者因为情绪变化......一系列原因得到的答案，绝对不是正确的，公平的，公正的结论。
! m9 j. P& P5 P1 D2 z' U; c慢测试，且听下回分解。

) m+ b+ }6 B$ q" i4 O计划更新内容：

外观
0 x) N+ J: `$ o( m细节
油耗
保养
维修
改装
骑行感受

还我十年机车梦

不知道为什么后面的话没显示，哭了～这车做工粗犷骑起来还是挺丝滑的

我的小摩托

问题1
! G; o, R, i, |% m$ {) h6 z怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。
/ r/ M1 Q  P/ E, A
问题2
0 P" H7 n: f. a. {0 M尾部没有贴纪念版标志。
  o- k8 f5 P4 x; T遗漏？或者只是纪念版版花，而并非纪念版。
; ?  i* r& [3 _$ z& H4 R7 v8 q
. p1 b% ~- k$ @0 K- B补图如下

mattdiamond

我的小摩托 发表于 2020-4-23 01:30
问题1
怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。 ...

怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公里以后就没有了。试试吧，注意走合期的相关事项，可以翻我的帖子回复看看。

我的小摩托

mattdiamond 发表于 2020-4-23 11:57
4 B0 z" Y' @9 N1 O( g0 t怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公 ...

受教，受教了。我这就研究研究。从头做起，好好养这小淑女。
: P  M/ `5 I7 O/ {5 a1 V7 S1 o

cj750m1

恭喜恭喜，小车整体还行，就是得适应速度，且适应呢

lizheng800

! i' S! ]% |1 X5 G! H) ?# y3KW对于50摩托已经是巨大的进步了！

要知道90年代的木兰系列是1.575KW, 各种仿雅马哈皮带机器的50是2.8KW, 他们都是2冲的，所以扭矩比4冲50要好得多！！特别是铃木AG50, 0-30KM/H 要比GY6那些4冲125还快！
" J' M) E0 a0 o$ f$ [4 d0 j  E我觉得电喷4冲50比起20多年前的前辈们来说，本质进步如下：
  B4 n1 }+ a$ @- P
8 b+ G) b3 F8 d0 E1. 电喷闭环控制，无论冬夏一枪着车，而且彻底断了没事儿就想折腾化油器的念头！
- P  w! [( t/ I& F8 d
2. 电喷+4冲的组合，使得燃油经济性有了本质飞跃！98年93号含铅汽油1.5每公升的价格，8块钱加满的年代只能怀念！
2 `% |' E, m7 f: Q* n4 f( d& u
3.PP无浓烟排放，像电动车一样，让我们拥抱自然，拥抱蓝天白云！
& O4 ~) q' B+ ~

我的小摩托

车牌没办好，最近没骑，车一直在户外。
刚刚发现坐桶的封闭性实在是不敢恭维，里面竟然这么多飞絮，看来以后不是落灰的问题了。

, V3 w0 N8 b$ V1 M: S稍后更新坐桶高度调整。

$ T* M1 T0 ^! ?. f+ ]& c# e  d

我的小摩托

淑女这车的坐桶是可以调整高度的，如图。
出厂的坐桶高度居中，松开这两个螺丝，（不需要卸下螺丝）就可以调整高度。
0 o' V4 [; Z* ~" Y8 [调整后的螺丝位也很直观。
& E) g. |, ~. k% N, ]相应的，也把胶垫的位置，也一并调整，也分1.2.3的位置，目前不知是否与螺丝孔位一一对应，不过对于我这个并不突出的个头，就都选择最低的孔位，就对了。
3 l* G4 _7 B1 G
- E& Q3 D1 y! }5 r1 X调整后，坐桶也较明显的低了些，这样是否能缓解坐桶封闭性不好的问题，还有待观察。

我的小摩托

全盔是肯定没戏了。
小号的3/4，半盔，估计没啥问题。
坐桶还挺工整的。

我的小摩托

仪表盘封闭不好的问题出现了，下一天雨，内部已经有水气的痕迹了。

我的小摩托

部分细节图。
) E7 u! H: h0 L
短暂总结如下：
1.仪表盘封闭不如意。
# r$ h0 w6 f+ e. ]& i/ F; W2.侧踢不稳定，十分不稳定。建议能用大撑，就用大撑。
+ m3 s* x6 a/ v  z3.骑行稳定性没得说，在它的能力范围内（表显51，GPS49km/h），刹车，转向，都是很稳定的。
4.车身细节还是不要仔细看了。这个价位，稳定性最重要，如果追求细节，还是多多研究改装，或者研究别的车。
5.目前行驶无任何异响，只有发动机的声音，整体给人感觉，还是很工整的。

我的小摩托

里程记录。

Habgier1

写的很好，为什么没人看？

还我十年机车梦

慢慢记吧(