三气门台风五百公里骑行感受

flymouse1972

自3月19号于顾戴路85号提车至今，骑行了五百公里，今天来说一下个人感受。
* D0 `& e/ m6 z2 r" i' I台风相比以前的FLY100，低扭强了不少（fly100低扭相比fly125好些），起步很快，加速线性，0到60一气呵成，磨合期没敢再拉速度。坐垫比fly要软，后避震提车时直接让售后师傅调到最硬。由于是十四寸的大轮，车把感觉有点重（之前我的fly100比别人的125转向也要灵活），但是寻迹性很好，给人稳定的感觉。以前有帖子说fly的舒适感要优于台风和RA1，我感觉这差别并不大。刹车很线性，捏多少有多少，但是在淋了一场雨后，前碟刹在低速时出现了吱吱的异响，用手轻带刹车时异响会消失。店里给换了一个刹车片，但两天后依旧异响，应该这是宗申比亚乔的通病吧，fly100也有次现象，不再纠结这问题了。新车前两百公里时，怠速抖动有点大，人坐在车上等红灯时，屁股底下突突突的，就像一匹不安分的野马，感觉怠速有点高，看了相关单据，显示怠速发动机转速为1700转，三百公里后不知道是适应了还是磨合的关系，震动没有原来那么突兀了。这车目前速度在50左右震动最小，在铺装路上很舒服，丝滑如电动车。松油门后发动机的牵引力比fly125和150要小，新车时有放炮现象，不知从啥时候开始，放炮消失了。下面说一下油耗，基本加满后跑到闪灯120公里，加4升到4.2升左右，按照现在的油价 22到25块不等，小熊油耗测了三次，分别是3.6  3.5  3.3  ，磨合期基本在45到55时速跑。450公里时去了顾戴路换了第一次机油，用了1.3升原厂SJ矿物油，换油后感觉变化不大，打算1500公里再去换第二次。3000公里换全合成，希望到时油耗能控制在3左右。以上是我对三气门台风的初步感受，希望对有购买意向的车友有帮助。

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补几张图，这个哑光灰看着很好看

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njgxys 发表于 2020-4-21 20:14
3 @9 D7 T1 N; f: Fsj级别机油是差了点？同样发动机的liberty有很多和medley一样加的是0w30的sn级的全合成，5000一换好得很。 ...

+ g% o, {6 o! t5 T7 r3 x7 fliberty和三气门台风还是适合5W40的机油 0W30的适合水冷机器

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stevengenmi 发表于 2020-4-22 10:42
你好 车子多少落地的 是上的蓝a吗 多少上牌费用？

蓝C 我有报废额度的，落地19400

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stevengenmi 发表于 2020-4-22 12:49
8 ?1 T- m5 y1 c: f4 r7 m2 X那还挺贵的 我蓝a上次问了下上牌费要3000 没舍得入手

其实不贵，你想现在两气门的150台风要多少钱，这车发动机货真价实155，不是125的扩缸机，况且蓝牌还能省掉一笔购置税，很多人说这车贵，我们想一下日系的150有便宜的吗？骑行质感不会输给日系的，就连姜戈150那车都要21800了

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阳光明媚 发表于 2020-6-16 19:01
0 H( i9 B: N" O& N这个车能不能安装边撑？特地请教一下。

据说是可以加装的，但我没考虑装，还是大撑稳

flymouse1972

阳光明媚 发表于 2020-6-17 17:08
3 }$ a2 H7 w/ Q3 }* V  B比亚乔原厂机油5w40可以吗？

可以的，说明书就是建议5W40