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入手地雷前骑过几辆车,从接触摩托车也十几年了,第一辆车是嘉陵的JL50QT-21,然后就被动学会了修理摩托车,然后买了辆标称40实际100排量的力帆弯梁,后来买了豪爵的TR150、巧格I、甲鱼、然后就是埋地雷了。
% {* p( Z! I' r' F2 I买他的原因前面帖子交代了,这里就不再赘述了,前面说那么多的意思是我之前没骑过太好的车,所以要求不太高、另外就是我会简单修理和保养摩托车。1 L p3 r% t o
埋地雷入手后,我最先遇到的就是起步抖动的问题,试了WD40喷后甩块,结果开始有效,后来抖得更厉害。不得已改了马老师的后离合套件、包括甩块、碗公,同时拆解时发现普利珠、后刹车片磨损严重,后刹车盘磨出了很多黑线,除了刹车盘其他的一并更换了,当时的公里数在6500左右。普里珠也是马老师家的,黄色珠子,我记得是15克,刹车片用的国产的,本来担心会不会不好用,结果经过几千公里骑行感觉非常好用,手感和刹车距离完全没有影响,刹车碟也没有异常磨损,甚至把黑线都磨没了,现在非常光亮。5 Q7 q& [ M' ?* I( j1 \ D
更换刹车片需要使用17MM扳手,不需要拆排气管,排气管也尽量少拆,里面有个石墨密封环,那个拆几次就会漏气的。
! g8 p: r' A c! u9 ?2 Z, f后传动是在外面改的,改后起步转速变高了一些,冷车或潮湿的天气偶尔还会抖动一下,热车之后基本就没有了。% Y5 t$ q+ k. B
平时我只加95的油,毕竟发动机压缩比在这里,机油什么的也都是用的原厂1.2升装的,都没有问题。
+ w, B" O. M# X' ` g: C0 ~: y: N目前的问题:! _! P( a+ r3 w2 n3 R7 E, _
1、60-80公里时速会有共振,松油门后共振模式改变但共振依旧存在,共振不是每次都有,大油门起步、5分钟以上80公里时速以上骑行共振会消失。
! \0 e3 |2 `( g, {2、热车熄火后推行后轮会发出连续吱吱声,频率随推车速度变化,不是刹车的声音,冷车时无此问题,后轮滚动正常,很顺滑、没有晃动和多余旷量,应该不是轴承的声音。& |. K7 P; P8 U' M
3、天气转暖后偶尔怠速会提升,由于改了离合器,起步转速变高,所以没什么影响。! [! {" h @" Z# M
我一直没遇到熄火的问题,车子几乎不用启停,偶尔我会在油箱加1/4瓶汽油添加剂。% ?4 b( w6 q2 o& | G$ y: |
有点乱,想起什么就写了什么。
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