vespa 冲刺 有人改过j.costa普利盘 malossi皮带吗？没有我就先改了哦

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zj3251 发表于 2020-2-8 13:56
本次传动一共换了j盘、malossi的离合碗公皮带、sun的扭力加速器和弹簧、荒井油封记得买一对，上下都换了（ ...

你这样配没有任何意义，我个人观点，请忽喷。  打个比方，本来三千转起步的，你现在硬给搞到五千转起步，起步肯定会快点。不过碗公离合或者烧蓝，油耗增加，降低尾速，发动机寿命会减短，传动容易坏。有什么意义的，花好几千，就为了起步转速高点。。    原厂传动你换硬一点的大弹簧，或者轻点的普利珠，一百多元搞定，同样会有这样的效果。                还有你的malossi皮带，用不到二万公里就要断。不信开开就知道了。  在没有搞清楚传动的工作原理之前建议别瞎改。   我敢说你开不到八千公里你这套传动就要拆下来卖掉，换回原厂的传动。

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我还是那句话。原厂工程师解决不了的问题，不是我们这些所谓的改装花一点钱换点东西能解决的。  要加速就没有尾速，要尾速就没有加速，要性能就要牺牲寿命，要寿命就要牺牲性能。厂里多是取寿命与性能二者之间最佳平衡点，跟据车的性能发动机特地匹配的传动。              最近疫情在家无聊，我也换了传动，不过普利盘皮带多没有换，只换了，普利尼的离合与碗公。就想其抓的牢点。试车也没办法试，封路封村

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zj3251 发表于 2020-2-13 03:34
4 S2 g2 q2 n% w% v普利尼的碗公和离合能配原厂的普利盘吗？

你自己再开段时间就知道了我说的话死不死了，刚换上去效果多是扛扛的也有新鲜感，碗公与离合配原厂可以的啊。这个根据自己的需要随便配的。皮带我也买了的，不过没有换。感觉比原厂的要稍稍短一点改装的，太紧伤盘的。
+ A, P0 f% K' z. B; ]3 Yhttps://www.bilibili.com/video/av24647227  这视频看下，讲解传动工具原理的。  讲的很好。   

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hirofang 发表于 2020-7-11 13:33
不是说换皮带是为了解决打箱体的异响么，咋换了还更响了

什么改装传动，没毛软用的，说难听点我们平时骑p用也没有，真的，换回原厂吧。很好骑，我多改过好几套，浪费了好多钱。多是高转压柞动力，要起步没极速，要极速没起步，。