贝弗利300值得购买

漠123456

本来是想入手C400X，咨询搞摩托车售后的朋友，推荐这款，以前也买过一辆台风，可以说除了油耗其他基本无敌，所以对比亚乔的车很有好感，直接订车提车，骑行百十公里感觉没买错，值得购买，驾驶体验细节跑的太少没法细说，以后再交作业。
: @2 A- \4 j8 q- l' i$ |1 R

Hsugang

好车，也曾经纠结过。只是这个车定位有些尴尬。接近六万的价格，与同级别车型的竞争力就没了，XMAX、进口赛艇S400、即将上市的TL500，配置比不过，动力比不过，唯一的优势只剩意大利产这个卖点了。同门的维斯帕好歹还有情怀和颜值加持，而且也开始陆续换装HPE发动机了。假如贝弗利350进来维持原价，再不济至少换装HPE发动机，可能会好卖一点。

AVEO

小猪天下 发表于 2020-10-2 08:22
贝纳利我，没骑过，VESPA300我有个，骑了一年多卖了，别告诉我车不打偏，起步不抖，刹车反应跟老年痴呆似 ...

没骑过哪来发言权？
0 P" ]' B+ a" c7 I% B. q+ Q0 L这个叫贝佛利，不叫贝纳利。。。
# B+ C2 o+ k, w, C贝佛利就是双脱把稳稳滴
起步一点不抖 一点都不

小猪天下

AVEO 发表于 2020-9-14 08:36
0 Y  m8 I  `4 h0 N" L4 G1 b9 y这就不对了，BMW的踏板水准真心比不上比亚乔。本来打算入手C650GT的，试驾了GT和SPORT，起步抖的我肾结石 ...

贝纳利我，没骑过，VESPA300我有个，骑了一年多卖了，别告诉我车不打偏，起步不抖，刹车反应跟老年痴呆似的
你说贝纳利350不错我信，湿式离合器，300一样是干式的，和VESPA300有多少区别？

AVEO

小猪天下 发表于 2020-7-26 16:55
那不一定，比亚乔不思进取，吃老本很多年了，你找个比亚乔和BMW C650GT比较的车我看看。

! I% u( L8 E- z4 r8 Q7 J4 j2 C这就不对了，BMW的踏板水准真心比不上比亚乔。本来打算入手C650GT的，试驾了GT和SPORT，起步抖的我肾结石都下来了。
/ L  `  O1 T. M" F; t3 O4 K/ J另外等你骑过比佛瑞再说吧。

futao

城市通勤的话灵活性差点，摩旅还是不错的，双载动力够用。

汪洋

小猪天下 发表于 2020-7-26 16:55
那不一定，比亚乔不思进取，吃老本很多年了，你找个比亚乔和BMW C650GT比较的车我看看。

5 j. u* {3 b1 P. W  f+ S踏板比亚乔香，这话也没有毛病，当然不是一定要说个哪个厉害。
" ^' Q$ u- B# a, A' o2 b6 q宝马踏板也没有买过比亚乔的其它车型，当然这个车型是不是贝弗利，不太清楚啊。
1 z3 S' |* C: V3 q做为商家，好卖他是不会随意就换平台的，随意切，所以不思进取也不能这样说。宝马在中国，现状就是你说的这样。

小猪天下

酹江月 发表于 2020-7-24 12:33
' ]( X4 T$ G) H1 I. y5 Y; m踏板肯定还是比亚乔香啊！

1 n" F  [9 _0 @% r" J那不一定，比亚乔不思进取，吃老本很多年了，你找个比亚乔和BMW C650GT比较的车我看看。

酹江月

小猪天下 发表于 2020-7-24 09:24
" @, W! d' Q* c. D) [& [6 U+ l7 V350要8万的可能性不大，宝马400GT不香？比亚乔吹得再厉害，品牌比宝马还是差一个级别，如果进口的话，350 ...

踏板肯定还是比亚乔香啊！

小猪天下

汪洋 发表于 2020-7-20 18:22
350七万进八万在国内，还是会冷，所以喜欢就买。

" t! h/ s9 s+ H$ Z5 C, b350要8万的可能性不大，宝马400GT不香？比亚乔吹得再厉害，品牌比宝马还是差一个级别，如果进口的话，350应该在65000-70000之间。

汪洋

小猪天下 发表于 2020-1-20 08:10
湿式传动可以考虑，风火轮的小兄弟说等350看看，不知道能不能进口，300买这个优势不明显

6 H* G% M& t* n& S- C- k350七万进八万在国内，还是会冷，所以喜欢就买。

xiaolu0058

好车啊，大轮羊非他莫属。

增浩81741169

我提车到现在1400多公里，长途骑行座椅舒服，油耗80迈一箱油差不多350公里，座桶里面的碳罐碍事影响容量，移除改装在别的地方，

srz126

楼主的车跑多少公里了，多发用车感受，油耗、续航怎样，平路极速有试过么
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讷fadwqq

期待驾驶感受的评测

海边清风

外观真的不像6w的车