这才是真正的比亚乔2019 款 VESPA 300 HPE 高性能版本

xiaodu

有关 2019 最新款 vespa GTS300 HPE 版本的车子，国外已经正常发售了，由于众说周知的原因，国内是滞后的，现在给大家看看最新款的 vespa 吧，屏幕略显小气，但是大灯和尾灯相当不错，传动盖也更流线型了，毕竟老款发动机都用了十年了，也该升级一下了


应该是目前最高清的展示<iframe frameborder="0" src="https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=y0918ost80e" allowFullScreen="true"></iframe>

4 Y9 B( J& P+ v+ q/ r4 M7 l% Q( ]% b视频链接

* {9 j. |  o. k  L8 w4 x

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xiaodu

chinesewyp 发表于 2019-8-25 14:32
液晶仪表盘实在太丑，至少来个圆形的也比一块方方的好看。

$ ?  n$ I0 o9 T, X9 E$ U这个液晶屏，确实有点儿小气
不如以前指针的看着大气一些

xiaodu

rxp2005 发表于 2019-8-25 11:35
5 L. Z* I# a* L& y- H/ E像这种动不动6~7W的维斯帕，有什么不同？

$ h5 n& A8 r8 R因为它是 vespa 啊，哈哈

xiaodu

lizheng800 发表于 2019-8-25 16:51
我亲戚13年买的GTS250, 前些年在等红灯的时候被一个逍客追尾了，左后有伤，尾灯破损了。经过咨询维修价格与 ...

如果车架受伤了，那损失确实惨重
骑这个车子，千万不要嘚瑟，老老实实的骑就行了

xiaodu

wjy97 发表于 2019-8-30 15:24
我是16年买了辆vespa gts300当作高强度通勤，目前9万公里出头了，维护费用花掉3.7万，等配件的时间常常要1- ...

/ v, o2 G$ ]& G4 Y7 |) h% `# h) Q

9 @0 |$ j7 Y0 Y- S+ }& z% H  n3 年多九万公里，你这使用强度确实可以
' [1 Z2 n6 T* M; u5 Lvespa 的配件是有名的慢，你这次是切身体会到了
1 Z0 b$ I# A2 B0 R( j另外，车子不能带病骑，只要出了问题就立马修，不然车子老化的快，以后毛病就更多了了
4 H: @. F+ ]) _骑 vespa 习惯了，其他的车子都会觉得不舒服，比亚乔的坐姿设计确实是独树一帜，骑别的车子都会觉得蜷的慌
! D+ V) m+ q0 W% L1 zmedley 的配件是一样的，如果销量上来，可能会好一些
% k) L$ g' R# R7 D/ s! m

xiaodu

wjy97 发表于 2019-9-3 12:43
3 h: B6 K" F% {9 N这次等配件带病骑了1个多月2-3千公里，问题果然变大了，前刹车片磨成一边高一边低、车速传感器完全失灵造 ...

! L; }: `3 z* X4 S2 s1 H! U' A6 e是的，就是换发动机的还行，其他的改动，都是小打小闹忽悠大家，vespa 的一贯伎俩

xiaodu

wjy97 发表于 2019-9-5 16:17
# i% j( Y! ]% ^" d$ x% A今天4S店问了，新款发动机的年底估计会上市，但是意大利进口的，价格估计会六七万了。有越产五万不到价格在 ...

" X# z0 F9 v) M0 j3 X那是GTV 6日版，确实是从意大利进口的
! o% w8 U9 Z! Q5 x这个高性能发动机过两年就会从越南进来的

xiaodu

darkrider 发表于 2019-10-24 16:44
) v  w' v7 S% X这车不用讲功率的，也不用加什么液晶屏的，但求不断优化质量，要稳定可靠，不指望能达到日系的水准。买这车 ...

- H; Y8 y$ U( e2 L# z6 D+ y& ]确实，稳定压倒一切，不要修车，就是最好的