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楼主: xiaodu
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[250/300讨论] vespa 车子启动不顺畅,经常性不打火

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16#
发表于 2019-8-26 20:37:54 | 只看该作者
换个电瓶完美解决问题,我之前也是这样
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17#
发表于 2019-9-29 11:07:50 | 只看该作者
本帖最后由 大床 于 2019-9-29 11:09 编辑 : f5 h7 T! F3 A

$ N3 n( G: y7 T! Q3 C楼主我跟你情况一模一样 困扰我大半年了* ?' a8 y+ W. u) Z8 t
我是16年的GTV+ W4 h5 b7 ?5 I* h6 V! e
换过继电器、启动马达和新电池,均未能解决这个问题9 F* @- S. w0 ~2 P3 m6 S+ n
看来是点火开关的问题,但老款GTV点火开关不好订货! q1 o$ g( w4 c, N$ y& z, ?9 B5 T9 M& \
刹车捏下刹车灯会亮,应该不是刹车问题7 v# N: q, J7 [! q
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18#
发表于 2019-9-29 13:45:48 来自手机 | 只看该作者
点火开关拆下来用最细的沙子布把氧化层处理掉
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19#
发表于 2019-9-30 06:46:18 来自手机 | 只看该作者
偶发性启动困难 ~我觉得会不会是邮箱的负压问题?偶尔开1下邮箱盖子呢?会不会改善或者问题消失?
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20#
 楼主| 发表于 2019-9-30 09:43:56 | 只看该作者
聃-待购流鼻涕 发表于 2019-9-30 06:46
5 Y! n3 R/ h8 e! G% ?& Q1 ^+ k/ P偶发性启动困难 ~我觉得会不会是邮箱的负压问题?偶尔开1下邮箱盖子呢?会不会改善或者问题消失?
3 U! S9 m  N- F# {% T
是不打火,估计还是线路的问题
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21#
发表于 2019-10-2 10:51:06 | 只看该作者
首席机械师 发表于 2019-8-19 19:264 g; L) H" R, V, O3 l0 C
你拿到新款发动机了吗?
# C( B9 ]7 }9 F
我也是这样子。
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22#
发表于 2019-10-2 10:52:11 | 只看该作者
pdzyja 发表于 2019-8-19 17:13; B. t  U1 R: W$ g5 ^' q4 I7 E. K
我车是2019新改款gts旅行版,症状是冷车一枪启动,骑行一段后,停车熄火后想再启动困难。具体为:拧开电门 ...

% `, T" F& K6 d) x我也是这样的。
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23#
发表于 2019-10-18 13:47:36 | 只看该作者
看来可靠性和稳定性比日系的差点,已经订了越产旅行版,有点心理准备了。
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24#
发表于 2019-10-22 08:48:54 | 只看该作者
能想到的故障原因,可能是:' k, N, {" e4 m! [0 D6 ^
1、侧撑没收或侧撑熄火开关故障;  q" j* t% ~, x% i! j/ s
2、车身侧倾熄火保护开关故障;
+ G6 v- l: T8 ~, A- D3、刹车把手刹车灯开关故障;
- X. ]5 r) x& H/ y1 {+ a- o4、上述开关相关线缆、接头接触不良;
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25#
发表于 2019-10-28 09:25:07 | 只看该作者
我的17款150也有同样问题,正常自检,不打火
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26#
 楼主| 发表于 2019-10-29 09:46:21 | 只看该作者
genau 发表于 2019-10-28 09:25
4 V# Q$ R) P' n/ z. o; Q我的17款150也有同样问题,正常自检,不打火
3 y7 \: k3 M2 G, R8 y) I
不止一个人这样了,说明这个问题是这款车子的通病
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27#
发表于 2019-10-29 11:21:15 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2019-10-29 09:46
, K) b; M& o) ~9 U: L! ?不止一个人这样了,说明这个问题是这款车子的通病

' o$ x* ?: W7 y9 @2 ]2 U2 s8 {商家让我用棕色钥匙用2天,看看是不是钥匙问题,我这2天用棕色钥匙暂时还没出现不打火情况
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28#
发表于 2019-10-29 22:05:42 | 只看该作者
本帖最后由 zm11 于 2019-10-29 22:10 编辑
) V% A  d: s& q: u2 h1 v
pdzyja 发表于 2019-8-19 17:13* a  `4 [* D( J+ U3 a3 C
我车是2019新改款gts旅行版,症状是冷车一枪启动,骑行一段后,停车熄火后想再启动困难。具体为:拧开电门 ...

( v" V2 ]" j& Y& V; c( G我的车一样症状。发病的时候,发现点火的同时仪表盘背光灯和大灯都会明显暗下来,但如果按着启动按钮不放3秒内会再次启动。一般情况第二次启动会成功,偶尔出现第3次或第4次启动成功的。症状全部出现在热车情况下,不是每次出现,10次启动中出现一到两次吧,所以现在也习惯了。症状分析估计是启动电机工作时电瓶压降过度,使得电脑板无法正常工作,继而启动电机停止做工后电压恢复正常,电脑板重新复位再次启动。排除电瓶质量问题(从好的车上换过电瓶)症状依旧。怀疑电瓶总桩头压制不过关,负荷不了瞬间大电流。或者部分启动马达质量不行,致使启动负载电流太大(可能马达内线圈绕少了几圈)。瞎猜的哦。
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29#
发表于 2019-11-23 10:09:50 来自手机 | 只看该作者
zm11 发表于 2019-10-29 22:054 o3 }# G, ?3 q' \
我的车一样症状。发病的时候,发现点火的同时仪表盘背光灯和大灯都会明显暗下来,但如果按着启动按钮不放 ...

; Y- M! {# |; A. r7 R9 s, N仪表大灯暗就是电瓶问题,电瓶电流不稳,我换了个MOTOBATT的Vespa300用电瓶,所有问题解决原厂电瓶12v 10.5 MOTOBATT 12v 14 好用很多
, ]. J. S! Z% {; h% z  i! o
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30#
发表于 2019-12-2 10:33:19 | 只看该作者
2019款gts 这几天冷 启动延长 冷车给油会 灭
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