2019年5月，SR max300西藏之旅！（泸亚线，拉姆拉措，吉隆口岸，青藏线）更新完毕！

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过了这座山口，就是一路下行了，来到聂木拉县城检查站，才知道，游客目前还不能前往樟木口岸，只能到县城。

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准备倒县城里的加油站把油加满后，就直奔吉隆去了，可无耐的是县城停电，没法加油，来电时间不详。只能在那干等着，一个多小时过去了，我确定今天已经走不了，唉！就在这住吧，于是骑车先去找宾馆，县城里到处在搞重建，想找个好停车的宾馆都难，在城里转了好几圈，才找到一家。收拾好行李后，再骑车去加油站等加油，还好在天黑前把油加上了。宾馆里还没有水，洗漱喝水都的去超市买瓶装水！
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                                6月2日    路线：聂木拉-佩枯措-孔唐拉姆山垭口-吉隆县城-吉隆沟     行驶：300公里
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    上午8点半离开聂木拉县城，沿着318国道走回头路去吉隆的路口，拐上去吉隆的新219南线后，第一次骑车行驶在后藏的路上，感觉自然很兴奋，加上又是几十公里的大直路，跑的真是很过瘾，途中会路过希夏邦马峰脚下，可惜有云，看不到她！继续前行不久就可以道路右侧出现湛蓝的湖泊，这就是佩枯措了，正想下到湖边时，暴风雪从南面呼啸而来，吓得我赶快骑车逃跑，拐进山谷后，才把风雪甩在了身后。这时一座高山耸立在面前，这就是孔唐拉姆山了，吉隆沟山谷就是因为这座山才被阻止在了此山的南麓，印度洋的暖湿气流遇到此山后，也被消化殆尽了。道路垭口的海拔接近5300米了，上去后，上面还在下着雪，俯视这里的盘山道，业拉山的七十二道拐，真算不了什么了。从这里下山，直到吉隆沟的热索桥，海拔直线下降3500米。喜马拉雅山脉风光尽收眼底，短短几十公里，你就可以欣赏到不同海拔高度的各种景观和植被，总算把2014年那次的遗憾给补上了，真是不虚此行！下午3点到达了吉隆镇 ，舒服的在这美丽的小镇上休整休整吧！
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老的214省道，现在已经修建成了新的219国道南线。
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继续行驶在219南线上！近80公里的路上，基本没遇到几辆车。

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佩枯措是日喀则地区最大的湖泊，面积300多平方公里。该湖三面环山，地形开阔，鱼类资源丰富，湖岸有野马、藏野驴、藏羚羊、仙鹤、黄鸭、灰鸭等动物出没活动。尤其深秋时节，岸边水鸟栖息畅游，将佩枯措衬托得更显风姿。水是静的，鸟是动的，一动一静之间，颇为“谋杀”人的眼球和感官。
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拍完最后一张照片，上车时，雪片已经打到了镜片上，赶快逃离。

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翻越海拔5300米的孔唐拉姆山垭口。
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真是一座山的南北，两种不同的景象啊！山南侧已被大雪覆盖！去往吉隆县城的盘山道更是惊艳！
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下山不到20公里就到了吉隆县城（宗噶镇），在此加了一些汽油后，直奔93公里长的吉隆沟而去。
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就是这么一处小塌方，之后的两天竟然又变成了大塌方，把我堵在吉隆镇2天。
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继续吉隆沟。。。

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下午3点来到吉隆镇，先找宾馆安顿下来的，这里海拔只有2800米，是个非常适合做休整的地方！
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                      6月3日   路线：吉隆镇-吉隆口岸，热索村-乃村-吉普大峡谷-吉隆镇     行驶：80公里

   今天计划在吉隆镇附近转转，上午先去24公里外的吉隆口岸看看，从吉隆镇这里的2800米海拔，要在20公里左右下降1000米，到达边境的热索村。去口岸，要先到边防大队开通行证，不然是没办法过去的。这一路，山路陡峭，景色宜人。骑车溜达很是舒服。在国门遇到3辆成都的宝马，他们要出境骑到尼泊尔。这次真是大意了，出门竟然忘了带护照，本想到边界上去看老的热索吊桥，可惜无法前往了。在口岸边的尼泊尔餐厅简单的吃了点东西，就开始往镇上返回了。在快到达吉隆镇时，可以看到去乃村的路牌，这条路正在整修，蜿蜒曲折的山路，看上去极具挑战性，哈哈，必须爬上去看看。乃村位于吉隆镇南部，距吉隆镇大约有7公里的山路。海拔3000多米，坐落在山中间的台地上，北边是直立千仞的峭壁，南边是高山悬崖，从大环境看乃村四面环山，常年有雪峰相伴。在山顶方圆十多平方公里的平坦草原上，栖息着69户人家。乃村在藏语中的意思是“大山顶上的圣地”，是自然天成的观景平台，既有雪山冰川、飞云霞光，又有草场湿地、佛塔经幡。去完乃村，接着再转转镇子南边的，吉普大峡谷。沿吉隆镇海关旁一条西北走向水泥路行进约3公里，有一座凌空飞架的吊桥——吉甫吊桥, 吉甫吊桥宽1.5米、长60米，桥面距水面250多米。桥的另一端是——吉甫村。可惜的是，当时正在搞灾后重建，影响了一些观景效果。一天转完，下午回宾馆去把车洗洗，回房间摆弄手机，忙的不亦乐乎！

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去往24公里外的吉隆口岸，路上会有两道检查站，查看身份证和通行证。

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