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圣甲虫副油箱的启示。

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楼主
发表于 2019-6-19 08:17:28 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 金奔前程 于 2019-6-19 08:19 编辑 , y& K" L. U0 ?. a; ^+ i

- n/ z- N( f2 @+ l9 n5 U) C闲着无聊淘宝上搜虫子副油箱,和老板聊了一会,他说有些其他车型的车主也在用这款副油箱。虫子马桶算小的,所以有些车能用。但遗憾的是我的Fly150不能用,马桶尺寸小了一公分。由此产生念头,按照虫子副油箱的思路,开发各踏板车型的马桶副油箱,应该是很不错的主意。这样踏板跑长途续航里程能增加一倍,相当实用。比如比亚乔各种小踏板,加油里程一般都是150到180之间,少数到220,主油箱普遍是7升左右,加马桶副油箱,容积也有7到8升的样子,续航里程增加一倍。
沙发
 楼主| 发表于 2019-6-21 11:12:59 | 显示全部楼层
49887922 发表于 2019-6-19 12:29
6 U' O0 J: A- C$ S. P  _/ W/ U, Q个人希望利用马桶空间和原油箱做一个一体最好
. N6 m/ E8 Z# B
这样做会很麻烦,不如马桶副油箱简单。至于加油,这种副油箱还是有很大的迷惑性的,如果你沟通能力再强一些,应该比其他便携油箱要可靠的多。这样解决踏板长途续航太重要了。
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