【申精】圣甲虫资料导航帖 包含虫子各个方面 适合新虫友与待购者

lixiangyang

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特意收集整理一下大家比较关注的点。也是给新虫友和犹豫待购的人 一些主观的东西去参考。

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, ~. s' C( t% }1 k1 s% h套用论坛内虫友的一句话：网上的各种评测与自己实际用车，可能会有很大的偏差， 每个人对车的感觉都是不同的，都会有自己的倾向，付款前多试车，甚至反复试驾 还是最靠谱的决策方式。
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( m3 A" X; k/ A希望本文能最大程度的减小这种偏差。以及对没有条件试驾车的朋友 ，让你更加了解虫子。

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3 b1 h, E+ N) B% O' x8 [3 F6 T. n收集整理了一些圣甲虫资料
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（包含：用户手册，导线束总成，电器原理图，英文版详细维修手册，换机油放油螺丝教程）
6 U! h* V* q" z: I百度云自取
3 j. O- A, }, [+ O链接：https://pan.baidu.com/s/1wADNTn_TmxHGcPNjnKZpgQ
& _0 A3 F5 x+ l: I$ W' r+ N提取码：dd22


先说特点：车坐高 ，排气难听， 低速传动打皮带 ，放炮 ，油耗可高可低 ，本田粉慎选，装配一般 ，品控一般 ，但零配件与核心部件品质还是良心的（15年款车架除外），等其他小问题 。


1 [5 d2 _& n& B* phttp://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=108931&extra=page%3D1%26filter%3Ddigest%26digest%3D1
) w; I2 u) b/ z  [  o3 d; l论坛内精品贴 保养教程
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" @6 f6 Y$ _: i4 v5 mhttp://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=109501&extra=page%3D1%26filter%3Ddigest%26digest%3D1
版主的全车介绍 不解释（虽老点 但大部分依旧可参考）
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https://v.youku.com/v_show/id_XMzAxMTM1OTcyNA==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle
呆子评测 媒体评测
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/ `* ^6 V+ {( |" G' K1 _https://v.youku.com/v_show/id_XNDEzMDgxNDAwOA==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle
% J" p# v6 K9 [$ d& y评测  视频中说 8.5升油箱（有争议），我跑断油推加油站 加7.7升
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( B# G9 a% v, u& I4 r
$ c  {1 f9 G8 `4 m2 Bhttp://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=185776&extra=page%3D1
早期论坛大神硬核贴  到现在依旧给与很大帮助  我就是看着这个文章买的847皮带 现在45-50元包邮。（TB搜：847皮带）这个皮带应该是春风250大绵羊用的， 但是你会发现评价里 都是虫友在用， 原厂基本都是250左右 一条，目前我的847皮带已使用1万KM，根据不标准测量后是21.6mm 英文维修手册极限是21mm ，先比之前在2.9万公里更换原厂皮带且已有细细的裂纹，这条847皮带 外观完好无裂纹（性价比无敌），但改装有风险，改装需谨慎 。要有能力承担风险与后果。



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https://v.youku.com/v_show/id_XMzg5ODA2NTAwMA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0
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8 M+ L2 F5 t% N圣甲虫传动  改装篇， 适合 研究内部  爆改达人 观看
账号主体发布的其他视频内容，也是踏板保养改装相关 还有几期介绍虫子相关的 ，最新更新虫子保养19年5月份。改装需谨慎，不是非改不可~适合自己最重要！
如链接失效可以自行优酷搜索：北京故事改装 18年11月1号那一期
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$ E- J8 V1 t* \http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=188048&extra=page%3D1
* D) H" D# h9 d4 E6 x虫友实力改装贴  有保养改装前后减震 以及传动 有图文详细说明
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http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=188092&extra=page%3D2
改装尾箱 动手达人 有参考意义

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http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=189129&extra=page%3D1
我自己的帖子 1年的更新 从0公里写到3.9万公里  (持续中)
4 s5 M6 J$ n  B/ C3 g" u$ D很多个人体会遇到问题 详细的记录 与 描述
包含5个我自己拍的拆解、保养、吐槽、等日常视频（比较啰嗦见谅）
建议大家 使用《只看该作者》 功能 方便阅读
" l( S% d7 o/ q, \+ U视频放B站的原因
( k) I* n% u9 k9 P# K1是没有广告
2是可以选择2倍速度播放 提高阅读效率
帖子还是会持续更新中~

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% {; Y5 z! _# Q2 C7 R5 f. f9 F, E虫子这车最近发现 不同年份出产的车还是有点细微变化的，我所罗列的问题仅代表我一台15年中产的车，怀着美好的期望 祝15年后产的虫子会有所改善。祝越做越好 品控越来越好  ，呵呵。实际我看到的是在群里论坛里不停的有新虫友加入 貌似出现问题还都是那老三样。
# Y4 n" Q. [' A' z; F7 P$ J（截止19年 大灯换成LED的  增加ABS 国4排放标准， 行车电脑有优化高原反应，增加USB充电  还有车身内部的一些小配件改动，但核心的东西应该没什么变化。也拜托金城没那实力别乱搞）

5 u2 C! R# d' l0 M* Y主要说说 经过3年时间使用我遇到的问题。
: P, d: }+ S0 y: K1脚踏电池仓的整体外壳与车大架中间放置的 冷却水管磨损严重（自己加厚保护定期检查）
2吊架减震胶垫老化过快（更换）
2 H# v% P8 L8 i( `0 t  Z3排气管螺丝易掉（螺丝紧固胶）
4坐垫锁损坏过快，固定锁的螺丝易掉易丢（加固并维修）
) p2 m, ~2 i, Q* i5 P5经济运动模式（鸡肋 就头2月新鲜还去切换下 剩下全部运动从未变过）  
6换前刹车盘 螺丝断里了（拓孔重新下螺纹或更换轮毂）
7三年后发动机头部  马桶正下方 插座线路等接头接口 油泥堆积情况比较严重
' r( O/ k( `5 t2 b# M' `. w* n8车大架焊接技术 差评（焊点 接口 不规则 不整齐 不连贯 ）
9配件用料不错，发动机是好发动机。但装配差 品控差 （对比本田踏板）
10冷却水管与发动机连接处容易松动（勤检查 并紧固）

' G% g- J& b7 X& I, w- X3 a; f论坛与群里见过的其他问题（以下故障问题我基本没遇到过）
歪屁股 （表现在 后减震弹簧单边可见磨擦掉漆，较少的个例）
4 f( ~( g+ F! L8 I( G! q熄火问题（论坛群里时不时会见到虫友反馈， 暂不能完全排除 油品或其他方面问题， 但是和埋地雷比熄火问题还是比较低的。）
& k: x7 A' ]! r' m4 g+ |2 r高原反应问题（据说新款已优化，杯水车薪还是有较明显改善未知）
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7 z5 ~+ v- i6 v( m3 ~本人3年将近4万公里
更换配件记录：
更换米其林前后胎 升级更换
: M0 a+ w% f0 r3 p5 Y更换前减震油，每1.5万公里更换1次
更换前后轴承  使用2万公里
# l0 e: z- m0 m$ Y更换后轮毂    人为磕坏更换
更换前碟刹块与盘  使用2万多公里
更换后刹车灯泡  使用2万公里
" |2 ?: E1 D2 D! l7 N更换传动皮带  使用2,9万公里
& V, Z- A) c, `: q' Y% U更换大灯灯泡  升级更换
6 C0 o) g5 g* p# p9 j* x更换摩托车电池 使用2年半年
$ I. L' Z  S7 O! Y* n0 [0 e% c更换传动大弹簧 改装扭加

6 {1 f0 H3 N- p" ^3 `
出现精品好文我会继续收入本帖中，方便自己方便他人。

# D5 F/ S' r0 y
  A0 A! B+ b! i
) H+ Z# Y% ~/ B" j6 P- U( C$ O
2 N" `( T) U! E' ]+ t7 u

wtq02

这个必须要谢谢楼主

kylin

支持楼主的收集

austin886

我下载了，真是很好，说明书很详细。

lixiangyang

适合国三老款  请注意

lixiangyang

顶一下 文档 资料 都有

老简

虫子 出来这麽久多年了，我相信质量应当可以的，

rgy

圣甲虫200怎么才能把原来用过的防冻液放光  加新的？

rgy

圣甲虫200怎么放光原来的防冻

davidzjm

不错，楼主有心，给我们这些老虫友也方便了。

大山里一棵树

这个必须要点赞！

ymrmls

本来对着车都入迷了，这来论坛一天看了这么多问题，还真的让人望而却步了。在浙江义乌这里又没有试驾车。

kameilovehomijo

lixiangyang 发表于 2019-7-3 16:23
没办法  当年这个价位 排量  是片空白几乎没什么竞争 只要不是太烂 从125或150在升级一点的踏板屈指可数 ...

听说abs版改了传动和ecu

lixiangyang

kameilovehomijo 发表于 2019-7-3 01:12
上礼拜刚刚入的abs版 开了几天 对于我这样一个老鸟来说 骑行经验大于10年（拥有过开过的车本田大茂cb650f  ...

+ Z* {* _% K  w! m没办法  当年这个价位 排量  是片空白几乎没什么竞争 只要不是太烂 从125或150在升级一点的踏板屈指可数， 虫子是在这档位  算是比较好的了，要么3万光阳300 要么  大林q3  银刃  要么更冷门的国产250系列踏板  ，现在好了  埋地雷来了 vespa也降价了   pcx也要来了  别看pcx 才150  如果同价位 都是落地2。6万左右，我百分之10000选本田。这几年骑下来虫子光保养买工具都小几千了，还不算额外改装，主要没大修就算及格烧高香了。至于要和本田比细腻的骑行品质  笑笑就好。 4年前国内正式能上牌发售 就有打娘胎带的打传动箱的问题。4年后依然丝毫未改，经历4年改的是什么？换个外壳。。多出几种颜色  换个led灯。内在几乎看不到什么实质性的优化。 组装还是一样不认真 螺丝该歪是还是歪。

kameilovehomijo

上礼拜刚刚入的abs版 开了几天 对于我这样一个老鸟来说 骑行经验大于10年（拥有过开过的车本田大茂cb650f 水车cbr1000 水车cb400 本田幻影150 xjr400 春风nk650 三阳gr125）这辆虫子如果是100分标准 我打65分 体验比较差 做工比春风好一点（装配工艺）但还是不及格 车子精度差 过坎车辆整体性一般 说明车架强度不行 有异响 而且车辆过坎有点质感一般 对不起这个价格 发动机高转机双凸轮 高速能力较强 传动一般 典型的买发动机送车系列 以后绝不相信国产车 下次换踏板只换大茂和日系合资 试驾本田烈行 铃木uu 品质高于虫子两个层次