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3月6日国三排放标准的FLY125和RA1拆箱图片!

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楼主
发表于 2011-3-8 10:25:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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车子增加一个碳罐和一套燃油蒸发装置,其他没有什么变化。
1 s# P' Y! _9 a" Y6 B车子的包装箱木头,和包装方法改进了,比以前结实了很多(早干吗去了,去年不在官网上骂一通,看来他们还不会改,一想我就来气)( f% z; J) e- ]: M$ h  G/ o
) r  m& o9 N- a6 @

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参与人数 1油票 +8 收起 理由
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73#
发表于 2016-3-12 08:14:45 来自手机 | 只看该作者
前程 发表于 2011-3-8 10:27; s: p- E5 P, f' V  k
继续继续!!yinshuai100

2 i8 b! }: j4 O4 E! ]前程大哥我的fiy125打火热车1分钟后自己熄火再打30秒后熄火再打的话就不大好打了正常骑没有问题。这是什么原因求大哥指点
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72#
发表于 2016-3-8 13:59:17 | 只看该作者
一样是油老虎
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71#
发表于 2011-5-10 09:52:37 | 只看该作者
看来FLY发动机和RA1发动机还真有区别,一个是50曲轴,一个是进口的。
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70#
发表于 2011-4-5 11:32:05 | 只看该作者
RA1国三排气不如国二的靓
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69#
发表于 2011-3-21 22:38:05 | 只看该作者
黄色的RA1就是TMD正点!!
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68#
发表于 2011-3-21 17:51:01 | 只看该作者
有试驾结果吗,油耗应该小些了吧,声音但愿有优化!
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67#
发表于 2011-3-14 16:46:41 | 只看该作者
好了,悬念解开了。就这样了 。不会省油了。
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66#
发表于 2011-3-14 01:34:29 | 只看该作者
原来是放在油箱了,一开始我还以为是放在排气管里呢
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65#
发表于 2011-3-13 17:25:43 | 只看该作者
哦,我今天在西安也看到了,henpl
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64#
发表于 2011-3-13 10:32:18 | 只看该作者
不是电喷啊?
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63#
发表于 2011-3-12 20:20:56 | 只看该作者
( q; i! S+ u( u4 u+ L
有依据吗? 加油不能太满的意思是 不能到口 还是不能加满 那跑长路 咋办?? 等待哥们回复!!
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62#
发表于 2011-3-11 21:10:09 | 只看该作者
看可以。。。。
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61#
发表于 2011-3-11 13:43:47 | 只看该作者
汽车上的碳罐是吸收汽油蒸汽变为汽油后有回油管到油箱的,加油不能太满,否则会通过回油管淹了碳罐的
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60#
发表于 2011-3-10 20:03:34 | 只看该作者
昨天刚去过上海的店里,国2的12000,国三的还没到!我有点头大~再下去我要去徐州买车上牌了。。。。但是问题徐州又是黄牌~我F照~头那个大啊!
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