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本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-12-18 11:35 编辑
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我也是瞎折腾7 T" w5 ^2 j- O" W" @/ h' z
1.怠速不稳，首先考虑的是怠速量孔堵塞，全面清洗化油器。2 U4 _( L2 ^' ^& R
2.如果清洗化油器无效，就考虑电路，从最简单的入手，更换火花塞，若无效，再更换高压包（高压包高压帽一体更换），我前一段莫名其妙加速熄火，折腾一圈，后来发现是高压包的问题。
* j+ t+ z% b+ z; E k- b0 }3.收油往前窜，是混合比没调好，松油门之后，车子没有明显减速，感觉不到发动机制动，是不是这样？
F- n3 l* k; d B' F( d' }
) j3 n# q3 X' r8 W2 D化油器真心不会轻易坏的，现在很多修车的师傅不愿意调，只会换件，因为这样赚钱比较短平快。
' t/ l$ c6 ~5 d, b# Qpz26化油器改动比较大，并且不是特别服帖，如果对油耗不是特别在意，可以考虑一下pd24真空膜化油器，我用了一段时间，加速比cvk26肉一些（没有加速泵），油耗与vck26相当，但是安装贴合度非常不错。
, V4 m0 L' h* V6 @% h: z$ v+ d另外，咸鱼上有卖二手cvk26，目测有的成色很不错，200块钱左右。8 {; N0 Y# L* s/ u" N
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3 M8 H2 L, }% j刚看到一个帖子，车子发冲，有可能是柱塞脏了不光滑，回位不正常7 u8 s0 N2 I+ G/ m$ F- V
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狗仔卡
楼主
发表于 2018-12-19 15:10:01
