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[150讨论] Vespa换空滤问题

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楼主
发表于 2018-9-28 20:15:32 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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各位老哥,新款冲刺空滤怎么换,我拆了半天就拿不出来,真是服了
9#
发表于 2019-2-17 15:08:23 | 只看该作者
一粒儿去火药 发表于 2018-12-22 14:07
$ u* S1 V; I0 y/ }请问您的方法是只拆空滤盖子吗?还是把空滤总成都拆出来?我也想自己换空滤
- A0 N+ t6 k' g6 Z% K" D/ }
拆空滤总成没有必要,海绵就在盖子里。
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8#
发表于 2018-12-26 15:05:49 | 只看该作者
我今天按照5楼的方法换完空滤了就是只拆空滤盖子
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7#
发表于 2018-12-22 14:07:48 | 只看该作者
xwyslr 发表于 2018-9-30 12:25( e7 p2 k7 e; `. g6 q1 N: X/ J
我是16款冲刺,不知道新款一样不一样。我拆过几次,刚开始的确费劲,后来熟悉后比较轻松了。需要注意的是有 ...

* z; G: W7 f$ P+ v; [请问您的方法是只拆空滤盖子吗?还是把空滤总成都拆出来?我也想自己换空滤
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6#
发表于 2018-10-4 23:56:10 | 只看该作者
xwyslr 发表于 2018-9-30 12:250 z8 b, O  [% x+ L4 N
我是16款冲刺,不知道新款一样不一样。我拆过几次,刚开始的确费劲,后来熟悉后比较轻松了。需要注意的是有 ...

% t" }8 E( m2 I; N7 ]8 P& A说的挺清楚,要是配合图就好了,新手还得是图文并茂啊
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5#
发表于 2018-9-30 12:25:31 | 只看该作者
我是16款冲刺,不知道新款一样不一样。我拆过几次,刚开始的确费劲,后来熟悉后比较轻松了。需要注意的是有一个螺丝孔大支撑时车壳挡着一半,硬下改锥容易伤外壳漆面,但换成侧支就露出来了,容易下改锥。还有三个是从里面有手拧,螺丝都下来后可以把外侧盒盖从传动箱上方取出,取出时需要多换几个方向转来转去,总之是可以取出,如果不取出空滤海绵不好放平整,放好海绵再原路放回去。最好之前把机箱里面用水枪冲干净,咱这铁壳车外面容易擦干净,里面很脏,后轮甩的泥都在里面。
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4#
发表于 2018-9-29 15:22:10 | 只看该作者
z138211216 发表于 2018-9-29 15:15( n0 H7 G% E% g% ?
螺丝全部拆掉了,可是空滤盒子拿不出来啊
4 `: Q" B+ |! E7 _7 Y9 Y( T
150不清楚,300系车子换空滤盒需要拆掉大包围。
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地板
 楼主| 发表于 2018-9-29 15:15:50 来自手机 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-9-28 23:37& C1 ^6 Z. ?9 \, e6 c
需要用到一个很短的螺丝刀
; |; P+ B' V) M& o" \还有就是,把所有的螺丝都拧下来才行
7 @: t7 Y' O& D
螺丝全部拆掉了,可是空滤盒子拿不出来啊
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沙发
发表于 2018-9-28 23:37:58 | 只看该作者
需要用到一个很短的螺丝刀
3 S( j/ }( X: t8 h9 w还有就是,把所有的螺丝都拧下来才行
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