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[故障探讨] 比亚乔fly125行驶途中熄火,再打不起来。求救!

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楼主
发表于 2018-9-17 17:58:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位大神下午好:" s. j) i) {2 }- c+ b* [0 V
6 E) g1 R& J! K( k0 W% l% E
今天开着fly125的车子在路上跑了没多久就开始车子一冲一冲的 随之就熄火了,熄火以后非常困难的打火启动后又开了几十米远后又熄火,接下去再也打不着火了,感觉就是邮箱不下油。请教是什么情况??
2 k/ `6 M- l  ^: B/ q2 h1. 油箱有一半油;/ N. i2 L& ?7 ]- z7 ~8 @" b1 O' t
2. 检查火花塞良好;: i9 F) g5 M" p. {5 o- R
3. 化油器拆开进气和出气的两个管子稍微用化油器清洗机洗了一下就装上了,化油器下面的浮子室因为盖子太紧是在拧不开(有一个螺丝已经柠的打滑了。。。)# ]3 @: `) B( k8 Q
4. 化油器进气喉管换了个新的,但是还是老样子,电瓶目前电已经用完,用跨骑车边发动边搭电启动也不行

3 t0 ~; M# P+ i2 e  T  m/ H. |; p' z& o, v
请各位大神指教。。。
沙发
发表于 2018-9-17 19:13:22 来自手机 | 只看该作者
检查油箱负压开关
0 P9 E; w  u- B" i* O6 L
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地板
发表于 2018-9-18 13:04:56 | 只看该作者
油箱开关可能坏了。
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4#
 楼主| 发表于 2018-9-25 15:28:05 | 只看该作者
tjf 发表于 2018-9-17 19:13
# [) P9 R" A8 r# b; [: ^' n检查油箱负压开关

; c; }; v/ @- J请教这位兄弟,油箱负压开关是不是一个像陀螺样子的,然后下端有两个出油管子的(一粗一细)
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5#
发表于 2018-9-25 21:48:43 来自手机 | 只看该作者
45066479 发表于 2018-9-25 15:28
# T, P* \, o8 Q, @; e9 D请教这位兄弟,油箱负压开关是不是一个像陀螺样子的,然后下端有两个出油管子的(一粗一细)
0 A" _8 b' L/ j8 K* X7 N' e9 s
是的!。。。。。。。。& ]& r* A* v" Z/ E7 o1 e/ @
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6#
发表于 2018-9-26 09:23:58 来自手机 | 只看该作者
油箱开关堵了,把油箱开关上两根管子都拔掉。另外找根和油管一样大小的管子插到下面那个接口,吸两下上面喷有出来就好了。接上原来的管子,尽快到到经销商处换油箱开关
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7#
 楼主| 发表于 2018-9-26 16:12:10 | 只看该作者
Escyfr 发表于 2018-9-26 09:239 F# o) a# X, k% a0 M  C% j. A
油箱开关堵了,把油箱开关上两根管子都拔掉。另外找根和油管一样大小的管子插到下面那个接口,吸两下上面喷 ...

& |: V1 A. O: |, G  H谢谢~~马上就去试试
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8#
 楼主| 发表于 2018-9-28 14:15:50 | 只看该作者
你好这位兄弟,这个油箱开关我今天两个油管都拔掉了,上面一根粗的马上飚出来油(非启动状态),最下面那个细启动的时候没出油,是不是不出油不正常?两个都要出油才正常么?边启动边用力吸下面这个油口不出油是不是确认这个是出油孔堵塞造成启动困难?
* k+ o4 F/ ?% J5 b: F( X2 Z8 B请赐教,感谢~
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9#
发表于 2018-9-28 15:45:14 | 只看该作者
强烈建议检查负压开关,我的也是这个问题,刚刚换好!
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10#
 楼主| 发表于 2018-9-28 16:24:37 | 只看该作者
mattdiamond 发表于 2018-9-28 15:45
2 g# D% s8 n! q& y强烈建议检查负压开关,我的也是这个问题,刚刚换好!
+ p4 ^9 y& J3 k( S9 |
可是我负压开关那个粗的管子是出油的,查了说是正常的,请教还有其他可能的问题没?是不是化油器里面的油针堵了?
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11#
发表于 2018-9-28 16:42:58 | 只看该作者
45066479 发表于 2018-9-28 16:247 `& O& F3 t, r+ }  \
可是我负压开关那个粗的管子是出油的,查了说是正常的,请教还有其他可能的问题没?是不是化油器里面的油 ...
3 T1 t% k: y6 l5 V3 E, D7 C% z
负压开关的问题占比很大,请问你的火花塞是原厂的嘛?用了多少公里数了?
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12#
发表于 2018-9-28 21:21:44 来自手机 | 只看该作者
油箱开关上面的管子是油管,下面的管子是负压管,发动机运转的时候油管出油,负压管没油,发动机非运转的时候,二个管子都没油,开关里面有个隔膜堵住油管,发动机运转的时候通过负压管给隔膜提供吸力成负压状态,油管才出油,你的情况油箱开关肯定是坏了
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13#
发表于 2018-9-28 21:34:18 来自手机 | 只看该作者
先换油箱开关吧,不过按你说的油管总是有油的话,不至于不着车的,开关先换,再有检查化油器真空膜,也可能是化油器真空膜老化坏了不泵油的
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14#
发表于 2018-9-28 21:36:02 来自手机 | 只看该作者
负压管永远不可能有油的,有油就是坏了
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15#
 楼主| 发表于 2018-9-29 10:50:19 | 只看该作者
mattdiamond 发表于 2018-9-28 16:429 s! R$ s6 }, L) g5 \* |
负压开关的问题占比很大,请问你的火花塞是原厂的嘛?用了多少公里数了?
8 E2 s% y% M8 w3 W
火花塞不是原厂的,是DANSO 电装依金的,而且刚换,应该不是这个问题,我打过,; x7 m: i- X: l$ [  _, ^; ?
请教负压开关在哪里呀?张啥样子的?
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