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srz126 发表于 2018-8-19 23:45
- P. B3 A3 `+ v, m1 _0 V恭喜楼主提车
7 b' h" v- g7 }$ u$ v' O大家对圣甲虫的性能比较熟悉,楼主正好这二车都有
9 f2 U$ z% }0 ?5 P7 O) d希望把sr300和圣甲虫性能多比较,动力, ... - L; x0 G! C8 W8 d0 a
sr加速,尤其初段,虽然不够理想,但是虫子望尘莫及。7 L/ ]# |$ l4 ~" Z1 `
爬坡,虫子根本不行。尤其冷车或者水温没有上来情况下,别和我BB冷车不合理,地下车库我停车的地方。
3 k$ S d. a+ o4 P3 J以上,其实就是扭矩。无可厚非,排量多了100,超过50%了。4 ^) y0 d; z- n+ t8 s$ T1 Q/ q2 Z# @
# b4 b8 H9 T4 @# Q1 [" c% Q Q高速稳定,虫子和SR不能比。( ?/ x. k/ F8 y0 \4 A8 a* Z3 X
灵活,都很灵活,这是两种不同的风格和感受,打平。各有喜欢。我个人认为客观。) {: j% S/ g2 c$ y. o4 f9 F
弯道,虫子已经很好,但是SR更好。# @/ n4 _; Z2 N
以上,算是我对驾控的体验。: C7 i: S& ?4 X1 \; i8 Q
! ?- J# m! O$ {# u# C' T当前第一批车,设计有不合理的地方,没有原厂放心。败笔,整改中,给50分,虫子中庸,虽不完美,但也合理,给75分。0 A1 K, i: q3 I4 R$ h; i
功能集成度不高,匹配有问题,给50分,原因是配置多,确没有做好系统集成工作;虫子也给50分,原因是什么都没有。等看厂家整改的程度再定。
+ u! R1 G n" z5 m& `- {基础装配用材用料部分,材料SR胜出,除此以外完败,厂家整改中。不过虫子也是问题不少,我排气断掉,螺丝掉,生锈等。所以,个人觉得整改后期待分给SR 80,当前给0分(此处带情绪,恨铁不成钢)。虫子,给70分。
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不过,随便怎么比较,各位要知道这两者不是同一个等级。排量,价格。相对多50%出头的排量,50%出头的价格,怎么说也不是同一个东西。可以理解发动机偏重功率和扭矩,行程长短;但不能接受同样的尾速。这个甲虫200给80分,SR只能给60。当然也可能是环保什么要求,不过,需要说明的是个人理解环保不是理由,更好的调教才是更环保。总体感觉是第一批车,没有技术研发,只是装配,也可以接受,但很失望,唯有期待厂家量产时候整改到位。我40岁左右的年纪,没有多少钱,但还不算太敏感,不过,我设想如果是刚踏入社会,这价格面对这样的产品,会很失望难过。厂家态度我认为尚可,不能说好,原因是生产装配本身出现问题也说态度问题,说真心话,应该撤换所有原班人马,直接下课。做好三件事,供应链、系统匹配、严格装配,这车可以成为第一标杆,拭目以待,量产能不能亮瞎我的眼。5 m. F3 D, V, C3 h
, \9 `, W/ v- D1 z1 K' k! \总评,车是好车,个人觉得价格也值得。众筹的是真爱,更是试车员,观望的准备好荷包期待量产。 |
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