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[Ⅴ装改扮] VESPA冲刺改Brembo CNC对四

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楼主
发表于 2018-8-8 22:06:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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VESPA冲刺改Brembo CNC对四,不得不说改完手感太软,上泵不给力,推不太动啊。有没有人有改过上泵的?什么改装方案比较好
21#
发表于 2020-12-21 15:21:25 | 只看该作者
我也改了鲍鱼对4辐射卡钳,用的原厂上泵,第一天刚改完的时候,刹车就像这大冬天的鸡鸡一样软,冬天胎温又起不来,回家路上心惊胆战。
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20#
发表于 2019-2-22 15:56:46 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-8 22:11
5 ?+ U  D5 ~( W/ d补一个注意事项2

: I- R: f  i+ B4 M/ O你下泵的排气螺丝装反了,排气螺丝要在最上方,否则空气排不出去。
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19#
发表于 2018-12-12 09:40:08 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-8 22:11
4 k$ i1 E1 `! X9 f2 A7 `9 K( }0 k补一个注意事项2

* u4 @0 r7 K2 q# o+ A4 l, |" _vespa gts300就是推不动对四下泵,我买了frando对四,原装位,排干净空气以后也是和lz一样情况,非常软,前段行程加长,后段最后才有力
) a7 P& R% t% |$ u, Z; U( J/ e! i: X不是没排干净空气的问题,而且身边几个朋友都是同样情况,必须换上泵才能解决
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18#
发表于 2018-12-12 07:55:28 | 只看该作者
车力屋原装位置,不用桥码,空转前轮也有磨盘情况
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17#
 楼主| 发表于 2018-11-29 14:47:14 | 只看该作者
andrew27 发表于 2018-11-29 09:294 T' s" S* s( F5 ]$ j( b
你换的什么胎?

$ \% a% E3 {5 J6 T# v3 o倍耐力Angle scooter
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16#
发表于 2018-11-29 09:29:48 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-11-26 10:22
5 q0 j& B8 \$ Q( U是啊,我轮胎也换了,超有信心

* L4 v6 ]$ E  a3 g7 \7 |你换的什么胎?
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15#
 楼主| 发表于 2018-11-26 10:22:51 | 只看该作者
andrew27 发表于 2018-11-23 15:08
( p6 Q/ N* u+ `7 I7 ], a我300也换得桃子转接码+鲍鱼,手感比原厂稍微软一点而已,但实际刹车力度大了很多。现在刹车很有信心!
" Q+ Y& [* u3 D# D8 U
是啊,我轮胎也换了,超有信心
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14#
发表于 2018-11-23 15:08:27 | 只看该作者
我300也换得桃子转接码+鲍鱼,手感比原厂稍微软一点而已,但实际刹车力度大了很多。现在刹车很有信心!
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13#
发表于 2018-11-12 12:23:49 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-31 10:11$ N% V, g  V+ ?9 w2 R
换卡钳的时候已经直接油管螺丝换过来,一边往油壶加油(没空过),一边用空压机从放油螺丝抽油出来了,这 ...

( t2 B$ L! W! l4 W$ F# M刹车泵排空气是个技术活,没点经验师傅的就会出现上泵软的情况,一般好的师傅  ,能排的跟原厂差不多的手感,排空气的细节,一般师傅不会教的,技师本身卖的就是自己的技术!
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12#
 楼主| 发表于 2018-8-31 10:11:56 | 只看该作者
zhj2099 发表于 2018-8-30 21:051 ]; |% g0 Y, e+ D% A/ f, O, z
抱歉,我只能说你的师傅不专业,手感软跟上泵没关系,原厂泵推484都可以,只是手感没有直推来的好
8 w' F2 l' k: R  o2 Z! A* w6 C
9 g0 e* ?5 U# @. B你软 ...

& k# {* D+ H5 A: ^4 r换卡钳的时候已经直接油管螺丝换过来,一边往油壶加油(没空过),一边用空压机从放油螺丝抽油出来了,这样还不行吗?可能是我表述不太对,是刹车手把行程很长,前段有一段没什么反应,后段就还好,整个感觉有点像后轮的鼓刹
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11#
发表于 2018-8-30 21:05:38 来自手机 | 只看该作者
抱歉,我只能说你的师傅不专业,手感软跟上泵没关系,原厂泵推484都可以,只是手感没有直推来的好+ E- B$ z, D* R8 l4 {

: Z$ C& g) @! a你软只能说空气没排干净
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10#
 楼主| 发表于 2018-8-11 23:26:16 | 只看该作者
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9#
 楼主| 发表于 2018-8-9 23:18:20 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2018-8-9 22:15
2 V: n' k# R# X- b; c; T你的意思是手拨动轮子之后轮子靠惯性转不了半圈是吗 如果是 你就用手拨动轮子转一整圈 看有没有明显的阻 ...

8 N  G- d9 k* `! m" V; }" D+ M# D是有明显的阻力的,一整圈下来,会有某个位置卡住过不去。空气应该是排干净了的,换卡钳的时候油管很快直接接上,然后边加刹车油边从放油螺丝抽空气。不知道是不是跟这个卡钳没有配回位的弹簧片有关系,我刚刚买了个JSM的来装。
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8#
发表于 2018-8-9 22:15:49 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-9 19:24) }5 J( `1 X6 w4 N. V6 f
我也磨盘,前轮转不了半圈,怎么办

! O* T* h* O/ ^8 M5 s你的意思是手拨动轮子之后轮子靠惯性转不了半圈是吗 如果是 你就用手拨动轮子转一整圈 看有没有明显的阻力 记得我用的词是“明显”  如果有你就该找找问题了,装配工艺、空气有没有排干净 、卡钳的活塞是否卡顿。。等等原因$ z; R5 t' a$ [3 N( A% ]! v
如若没有感到明显的阻力 你就放心骑吧 随着刹车片的磨损 刹车片与盘的间隙变大 前轮慢慢的就可以空转了 正常情况下刹车片跟盘是挨着的 而且这个间隙是不可调的 除非是人为的打磨刹车片 所以你这个问题根本不是问题
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