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埃尼阿吉普 意大利进口机油Vespa专用碟刹锁
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[其他车型问题] 埋地雷水冷系统

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楼主
发表于 2018-7-18 08:35:46 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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地雷水冷系统是中缸水冷吗...本田甲鱼是杠头水冷....俗称假水冷....我想知道地雷是怎样的....谢谢大家
沙发
发表于 2018-7-18 11:21:09 | 只看该作者
    佳御虽说是缸头水冷,但是其冷却效果比风冷强太多了。不信夏天你约几个风冷踏板跑个山试试,佳御没有热衰,风冷的都走不动了。
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地板
 楼主| 发表于 2018-7-18 12:22:02 来自手机 | 只看该作者
风舞vespa 发表于 2018-7-18 11:21
& F1 H/ P- \9 M7 X2 n2 r; i) u7 N佳御虽说是缸头水冷,但是其冷却效果比风冷强太多了。不信夏天你约几个风冷踏板跑个山试试,佳御没有热 ...
2 u( q* l- u' f& F8 w; ?
哦.....我原来骑甲鱼就是.....感觉花12000买一个80年代的发动机技术不值得....才卖了车....现在想买地雷....就是不知道值得不.....谢谢你
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4#
发表于 2018-7-19 15:55:51 | 只看该作者
这么纠结的话,干脆加钱买vespa300吧,也就4.8万,比地雷贵一万多,但是比地雷强很多。
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5#
发表于 2018-7-19 17:29:16 | 只看该作者
水冷还有真假之分?我想,设计不同吧。
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6#
发表于 2018-7-19 20:27:26 | 只看该作者
阿僧 发表于 2018-7-18 12:22
4 D4 ]! C9 D0 O% V哦.....我原来骑甲鱼就是.....感觉花12000买一个80年代的发动机技术不值得....才卖了车....现在想买地雷. ...
8 X& W8 \- P" ]1 z* {
我是这俩车的车主。
; T9 X  z1 |9 e; h! {Medley胜出的点:
" P) b) F# I. w+ ^) }3 ]1 H3 E第一,动力、操控、舒适、安全性都是完胜
! ^( w$ P7 x6 N# v9 k3 p第二,骑行姿势,车大了,适合我的身高,甲鱼适合身材小一点的,但是Medley的座椅有点往前出溜的感觉3 R3 l5 j' S" Q! {/ L. D
第三,Medley的轮圈大爱呀,Enkei代工的,超喜欢
, E! L2 R) D7 r6 ?5 t5 \# F& O6 [/ x3 Y3 l( B4 w9 Y, m2 i: M8 v
甲鱼胜出的点& ?5 J, Y* q$ \
第一,低速的平顺性,怠速震动,甲鱼完胜,Medley怠速抖得要熄火的感觉,同时不适合在小区里面,或者需要很慢的速度通过的场景,不知道CVT是怎么匹配的,从车棚推出来上坡路上,油门线性程度差很多。
: _6 m! y1 M: f: H3 M7 {3 `7 g- D第二,Medley的防水的后泥瓦太崩溃,我的甲鱼基本上不会出现满车泥点子的问题。
1 w5 e+ G4 x( }9 s( Z7 A" d第三,Medley的启停系统晚上根本没法用,被那一盏绿色的灯晃瞎了眼
# d5 m) |4 t& m
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7#
 楼主| 发表于 2018-7-20 00:01:36 | 只看该作者
宣武门Go 发表于 2018-7-19 20:27
6 ~0 q  n4 T) ]6 b$ G3 o我是这俩车的车主。& z, a1 j* M3 E8 i' t+ n; u5 L
Medley胜出的点:/ Y' u4 w  b7 w, }
第一,动力、操控、舒适、安全性都是完胜
* L  p0 t! Y3 \9 _/ ^0 o$ H$ s
谢谢你给我意见
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8#
 楼主| 发表于 2018-7-20 00:02:20 | 只看该作者
长缨在手 发表于 2018-7-19 17:29
/ a  I) T; t. [  s! e( Y+ }水冷还有真假之分?我想,设计不同吧。

, l; k+ ?% E( [3 ^1 ^哈哈。。是的。。。应该是设计不同
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9#
 楼主| 发表于 2018-7-20 00:03:13 | 只看该作者
zarq 发表于 2018-7-19 15:55
6 I% ?! C! I9 u  a" [这么纠结的话,干脆加钱买vespa300吧,也就4.8万,比地雷贵一万多,但是比地雷强很多。

/ l+ y7 Z8 G5 j1 g8 m8 n& h3 Z谢谢。。。。我考虑一下/ E9 P/ g( T! o' \9 W
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10#
发表于 2018-9-7 10:53:34 | 只看该作者
zarq 发表于 2018-7-19 15:557 c2 }4 [  y- _9 I8 Y$ |# b! ~# `
这么纠结的话,干脆加钱买vespa300吧,也就4.8万,比地雷贵一万多,但是比地雷强很多。

1 c2 s; b' l0 N7 B强在哪儿,说具体的吧,我也骑过维斯帕300,没地雷舒服,轮子小,通过性差
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11#
发表于 2018-9-8 20:29:46 | 只看该作者
他不是说了,强一万大几
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12#
发表于 2018-9-9 14:05:23 | 只看该作者
vmbthegp 发表于 2018-9-7 10:537 Q5 J0 {; q% P) \
强在哪儿,说具体的吧,我也骑过维斯帕300,没地雷舒服,轮子小,通过性差

9 M$ [8 v4 M: G6 [: x没有车是完美的,vespa也一样,地雷也是,田忌赛马的招数就别用了,总体来说vespa的毛病基本都不是大毛病,或者说是不影响日常使用的毛病,例如前减震的设计原因导致脱把后方向左右抖,后脚踏的位置肯定要干涉到驾驶人的裤管,机滤的设计位置非常蛋疼,还有那个排气管的拆卸也一样,左边的前置物箱就是个废的,排量300但是实际动力也就200的感觉,你说的轮子小也算一个,但是,这些都不是影响车主日常使用的,和地雷的熄火问题,还有后甩块的设计或者是做工问题导致的传动异响磨碗公问题相比,还是偏轻的问题,毕竟这两个问题对于任何车主来说都是件大事(一个是发动机一个是传动系统),而且都需要车主花时间和精力去车行进行修理,如果不去修理,车主也无法在日常使用中无视这些问题,这些是最要不得的。所以地雷在欧洲老家卖不过本田也是有道理的。
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13#
发表于 2018-9-10 08:50:44 | 只看该作者
zarq 发表于 2018-9-9 14:05
* t* z! z; \. h0 p没有车是完美的,vespa也一样,地雷也是,田忌赛马的招数就别用了,总体来说vespa的毛病基本都不是大毛病 ...

# t1 g- c! f' C  S2 ?; D  p' H/ k谢谢,说的比较中肯
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14#
发表于 2018-9-10 08:51:23 | 只看该作者
zarq 发表于 2018-9-9 14:05, O( A' ^& l1 o9 n' z
没有车是完美的,vespa也一样,地雷也是,田忌赛马的招数就别用了,总体来说vespa的毛病基本都不是大毛病 ...

. c  O4 R/ ~9 K+ {# Q- A谢谢,比较中肯
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15#
发表于 2018-10-28 10:47:25 来自手机 | 只看该作者
甲鱼虽然是缸头水冷,但是设计得好,水冷水箱放在风冷散热器下面,刚好风冷把热气抽走了,故散热效果其实不差。
5 Z! r$ }( x4 C# W+ U( o& p
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