埋地雷200公里骑行感受

znq9912 · 发表于 2018-6-1 09:37:05

黑山老妖！发表于 2018-5-31 22:53; H" A0 }' j# S0 C7 q! _
我说BV350 最快也就150 不知道还是车子有问题

那速度没快到哪里去啊，埋地雷速度还可以到120呢，350排量增加了这么多，速度竟然只多了30

znq9912 · 发表于 2018-6-1 10:43:56

facaizhu1841 发表于 2018-6-1 10:32
% J4 p+ f$ E: {9 {9 `+ h尾速没啥意义，应该看中速的提速和扭矩。多了200排量，对于速度提升有限，但对于扭矩，差别很大。这体现 ...

专业解读啊👍，终于明白了多了200的排量的意义了

znq9912 · 发表于 2018-6-4 13:23:31

T61 发表于 2018-6-1 11:53
$ }* c5 [& H; j4 a4 T# V, U4 V不是说这车油耗小么？楼主觉得油耗大，大概到多少了？

这车油耗不能算小，比本田的甲鱼耗油多了，我这边检测到的油耗在2.6到2.8之间的样子吧

znq9912 · 发表于 2018-6-5 08:49:34

T61 发表于 2018-6-4 15:08
8 c q9 t; {( m" u! E2.6算是正常吧，现在骑的日系125的合资踏板，冬天也2.6-2.8，夏天2.3左右。
- q. W1 ]& S6 }% G! @9 G2 N! \150的车如果能稳定在2.6左右 ...

我一般是2.7左右吧

znq9912 · 发表于 2018-6-11 10:15:42

zy503991156 发表于 2018-6-11 09:02
( q# F. m/ w T! k风挡并不会降低车速，只会对空气动力更有帮助，即便你拆掉风挡，那么风也只会直接吹到你身体上，风阻只会更 ...

确实如此，风挡拆了之后我的身体受到的风很大，速度并未显著提升，只提升了一点点

znq9912 · 发表于 2018-6-11 10:16:36

T61 发表于 2018-6-6 11:30
& `9 j. g, O+ \" z' Z" s$ E去年年底上市，好多评测和试驾车友的文章，都说续航超300呢。; A3 { P6 m4 e* w! s7 Y+ J
俺三年的尚领这个夏天跑出了新高，上一箱 ...

我好像基本都在200公里左右，从未跑到过250公里以上啊，好奇怪，你是怎么跑的？

znq9912 · 发表于 2018-6-11 10:17:07

T61 发表于 2018-6-5 10:38# |* Y7 M! h, c) z/ \
这个油耗，一箱油，200-250的续航是没问题罗？

嗯，我的续航一般在200-220之间的样子吧

znq9912 · 发表于 2018-6-11 16:16:02

T61 发表于 2018-6-11 11:09, E5 S1 a! P7 M2 M" A4 y
哦，俺目前还是125的日系合资小踏板，不是medley哈。# A, b4 p8 V& f \7 q% o6 M
但是综合来看，更看好medley，目前严重关注中……

了解了，我入手埋地雷之前借同事的甲鱼骑了几个月，之后入手埋地雷，总体感觉这车值得拥有，不会让你失望，车稳、动力还算足、加速很爽滑

znq9912 · 发表于 2018-6-13 10:38:34

imydl 发表于 2018-6-11 21:31
0 @. w" m! G5 b1 n9 T" b' L) Y您身高多少呀？

身高170啊，两脚着地苦难，但我都习惯了左脚着地😄

znq9912 · 发表于 2018-7-16 09:58:51

钱小山发表于 2018-7-13 16:23
: ]' r0 [& h# w& l& [- S# s5 F楼主你好，我目前正在骑甲鱼，对甲鱼最满意的就是大马桶、在机非混合的道路中低速平顺、整车的震动和声音 ...

骑过甲鱼，后又换地雷，有了对比，感觉两车还是有些差距的，主要有：
1、震动和声音方面，毫无疑问甲鱼更好一些，甲鱼的发动机声音是哗啦哗啦的声音，震动和声音很小，感觉日本车在发动机方面做工极其精细；而地雷的声音就会稍微大一些，是吐露吐露一样的声音，并且车起步时候震动比较大，比甲鱼大不少；
2、动力方面，地雷要比加油高出一个登记，地雷的动力非常好，提速非常快、非常爽滑，速度可以很快速的抵达90左右，在往上，就没那么快，基本要靠呦着往上走了，我试过的极速是118左右，这方面甲鱼就稍显逊色了，甲鱼动力受排量影响，还是会慢不少，并且高速超车比较吃力，而我骑地雷，在G7高速上基本可以随意超超，因为速度和提速还是很不错的；
3、灵活性方面，加油明显要好于地雷，这和车的大小、重量有直接关系，之前我骑甲鱼时候，进清华校门，保安们都会认为是电动车，因为和电动车大小差不多；而埋地雷就不一样了，车体比甲鱼大一圈、车也很高、很重（134公斤），大老远一看就知道是摩托车；
4、马桶方面，虽然都说地雷马桶大，但我实际比对感觉地雷和甲鱼的马桶都差不多大，都能装不少东西，这两款车比大部分踏板车的马桶大，这是这两款车的突出优势；
5、稳定性方面，感觉还是甲鱼更加可靠，我的地雷出现过两次熄火，第一次熄火后来检查是保险烧坏了，第二次熄火是我更换了卤素大灯之后，据说新灯功率太大，把线路保险给烧掉了，这两次体验给我的感觉是地雷不如日本车成熟，甲鱼肯定不会出现这些这么低级的故障/问题，如果你想换地雷，要有这个心里准备；
6、通过性方面，由于地雷的前后轮胎要比甲鱼前后轮胎大一圈，所以毫无疑问地雷的通过性非常好，同样路面上的一个井盖，甲鱼骑过去就感觉轮胎震动不小，而地雷骑过去，感觉震动很小，这和轮胎大有直接关系；
7、没地雷其他不足：镜子小、喇叭声音超级小、前大灯是卤素大灯像蜡烛一样、起步速度15的时候震动比较严重、偶尔熄火。我自己是换了镜子、喇叭没换勉强可以忍受、大灯换过一次但又换回来了，熄火问题是保险烧了换个保险就没问题了

上面是几个方面的总结，整体感受是埋地雷还是蛮值得拥有，尤其对通过性、速度、提速等有要求的时候，甲鱼可能已经满足不了需求了，此时埋地雷也许是非常好的选择。感觉在城市上下班通勤，偶尔出去跑跑山，地雷确实有点车皇的味道。

znq9912 · 发表于 2018-7-28 14:45:11

钱小山发表于 2018-7-26 10:12& y! n% h" k3 {/ L' n, w2 n! o
十分感谢楼主的耐心解答，让我对埋地雷有个更深层的认识。前些天我正好有空就去试驾了埋地雷，我所感受到 ...

嗯，四环内，甲鱼足够了

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