白蜂 vespa 冲刺 驾驶初感 （续）

zj3251

       这次就不上图了，想看图的麻烦移驾上个帖子。因驾照刚考没得证，只能小骑了一段，买包烟的距离，加上之前试驾，已经迫不及待和大家分享我的冲小总结。对比之前骑过本田的两款国内合资的踏板车，排量都是50-125的，还有高性能60v电动车。感受如下：
        1、起步
        不抖了不抖了，真的解决了传说中的抖动问题。轻拧油门，不会马上冲出去，会极慢的缓行，感觉被一股大力推着向前，就算在半坡也不会担心溜车。再扭下就是超越时空的冲刺感，第一次真被吓到了（网上已有案例一个车友兴奋地上车就撞上了~~~希望看到的朋友能注意），秒杀秒杀秒杀以上车型，真的没有丁点肉的感觉，它巨快稳健的提速毫不犹豫地将我弹送在刚下完雨湿漉漉的路面上，那一瞬间我只觉得这钱花得值。所谓的“活化石”都是骗人的，这明明就是一辆最时髦最出色也最普通却又不简单的踏板车！

  D) K; h. a* u; H
9 V  j+ W1 V: i: L! I$ w  K# E        2、乘坐舒适度
; M& C; Y5 N! w# I. G* K  Y        非常舒服，本人180cm，在我们南方算高个子了。小冲刺并不像照骗上那样小巧，真相是它也是踏板的高个子。因此我的身高骑上去非常的“合身”，两脚刚好可以落地，腰杆终于可以挺直了，背也不拱了。唯独缺点就是重心跟着也高了，拐弯的时候没有以上几款车那么游刃有余，但是也许只是还没习惯吧。座垫的软硬刚好，不过没过过坑，不好多作评价。遗憾也幸福的是座垫比较短，做后排不管是哥们还是妹子都只能抱紧你，你懂得~~~
       3、声音
3 F8 \$ \1 h: F5 k/ ]) e        在屋里着火有点吵，到外面了会好点，说到点火提醒下各位新手，是位老司机告诉我的，钥匙扭亮仪表盘后，要等那声“滴”过了之后，才能着车，不然对车不好，然后就是着车后等个分把钟再开，这个应该很多人都懂。驾驶中的声音几乎跟普通摩托车差不多，不会很好听。以后有钱还是要改个排气啊。
       4、外观
         这个不用说了，开出去凡是个人都说好看，特别是女的，连卖烟的老板娘，都惊叫：哇~！@这什么车？这么好看？我说：就是新车比较好看，开几个月就跟外面的差不多。老板娘又说：不不不，是这车型太经典了。旁边一个老大娘说要几好几千吧，我说差不多喔。。。不怕贼偷就怕贼惦记，再者身为一名老党员的孩子，多少要有所保留，不过咱们不买奔驰宝马，就买个vespa，也不算过分。
       好了，请戴上你的安全帽，有秩序文明驾驶，为了你我她！装逼我们是认真的，最后祝大家身体康健，万事如意！
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3 ~: E/ \5 G: J% V

zj3251

xiaodu 发表于 2018-3-18 22:09
你那是ABS启动了，音轮发出的声音，正常的
! {. f$ B# d* b& L! {0 |3 G/ b' b& h如果没有这个声音才不正常

- b) X. d( W8 k) K  {嗷嗷，太棒

xiaodu

zj3251 发表于 2018-3-18 21:10
楼板楼板，为什么我冲刺右刹车在时速三十以上的时候刹车会有哒哒哒的小声音？是正常的吗？

; E: }9 d  h, f" c你那是ABS启动了，刹车才发出这样的声音，正常的
如果刹车没有这个声音才不正常

zj3251

xiaodu 发表于 2018-3-15 08:13
% Q9 t/ D6 A3 w9 w1、起步
# q) c: I. ~0 x4 ?% `3 o9 o只有在怠速的时候，车子抖动；骑行过程中，车子很平顺，丝般顺滑了。关于提速，对于3V的冲刺，已 ...

5 O5 \- D8 ^4 E楼板楼板，为什么我冲刺右刹车在时速三十以上的时候刹车会有哒哒哒的小声音？是正常的吗？

zj3251

xiaodu 发表于 2018-3-15 08:13
  U  Z! J' P! z+ ?0 o1、起步
只有在怠速的时候，车子抖动；骑行过程中，车子很平顺，丝般顺滑了。关于提速，对于3V的冲刺，已 ...

老司机总结就是精辟~！ 确实坐姿非常的自信，提速也很猛，纯粹就是一头披着羊皮的狼。

xiaodu

1、起步
: U7 F" Y7 @! B5 I: h只有在怠速的时候，车子抖动；骑行过程中，车子很平顺，丝般顺滑了。关于提速，对于3V的冲刺，已经给我很多惊喜了，但是iget的冲刺，更胜一筹，更顺滑，加速效果也远胜比亚乔以前的老款车型。
2、坐姿，在我看来是是摩托车乘坐舒适度最重要的一环，远比座垫软硬要重要的多，180的个头，如果骑日式踏板会觉得蜷的慌。另外，骑日式台湾踏板，在路人看来根本不是骑在车上，而是蹲在车上，而骑小巧的vespa，让人有一种骑高头大马的感觉，坐姿感觉跟骑踏板中的suv一样，视野开阔、身体舒展，当然这也是比亚乔踏板车的特点
, B. b( A: b9 a0 ~3、声音，只能说一代控制的比一代好了，呵呵，声音控还是要改个狼头天蝎什么的
4、外观，经典就是经典，哪怕没有看过罗马假日没有什么审美概念的人，一看到vespa，也会觉得惊艳，也会被她吸引，这就是意大利设计的魅力，你觉得设计不重要，但是看一眼就忘不掉

ly金色鱼钩

低调的奢华掩盖不住高雅的气质