这车型是不是太小众的了？

撒白的飞翔

其他地方我不知道。起码徐州不小众，12年前，三环以外的人喷比亚乔，现在是三环以外部分比亚乔吗，三环以里只要不是小学毕业的基本都是比亚乔，还有部分光阳。
# z9 M  ]+ y4 v% Z5 J7 Z无论是汽车还是摩托车，说日系好的只能说以前是开的国产的或者说没见过其他的车。
国产是毛病多。但是日系也只是能比国产晚两年出小毛病，和真正的欧美系没法比。虽然欧美系都会有所谓的小毛病，但是也比日系到期就直接大修强。
说日系好的只能说这个车主比较有钱，一他认为换件比修件更踏实可靠。二他认为摩托车开两三年开始修不算什么问题。
别人按钮坏了算是大问题？日本两三年拆发动机清洗就是小问题？
  |/ d2 x3 _4 u5 G  a4 J4 T* j6 b作为日系质量最烂的雅马哈，经常听到的是，你怎么17000 就拆发动机清理积碳了啊。我到3万才开始清理的。。
$ b5 b! p% l, y* T, Y7 b这3万公里就是日系迷封为神论的标准。

撒白的飞翔

不改装的车对比提速不慢。甩其他车杠杠的。FLY100 磨合的好，9年的车，用的狗油提速跟150一样了都。
125 确实0-25左右提速肉些，150完全没问题。
提速快不快看你的珠子和弹簧，如果FLY 和 JOG 一样的车重和风阻，一样的轻珠子，你看谁速度快。
这款发动机虽然时间久了点，但是还是领先雅马哈30年左右，无论是耐用性还是性能。
0 J, v- E, s% [2 n  Q% ~别给我说什么几个气门，多省油什么的。发动机这玩意跟相机和音响一样，一直也没有什么实质性的技术突破。一会在搞噱头哄中国人而已。记住是只哄中国人。