我的NewFLY

wxqshun · 发表于 2018-7-3 00:01:09

郭卓焜发表于 2018-7-1 03:00
1 W; e8 F% R+ F& Z) ]6 U估计跟变动了氧传感器位置有关

逐步摸索厉害

郭卓焜 · 发表于 2018-7-1 03:00:56

估计跟变动了氧传感器位置有关

郭卓焜 · 发表于 2018-7-1 02:55:39

NewFLY气门响的原因我个人最新分析结果是排气回压过强造成的，当气门关闭落座时会有一个反弹力反弹气门，此时反弹力加上排气回压的推力把气门再次开启，气门再次开启就冲撞到凸轮轴，响声就产生了。为此我把排气管(接缸头这一端)管内径打磨大了直径约0.3mm，长度约30mm，另外又把氧传感器加2mm厚的垫圈，我如此做作目的就是让排气更畅顺从而减少排气回压的压力，排气管回压的压力减少后，我发现发动机需要的新鲜空气也要减少，于是把空气进气口（座垫下边这个橡胶方圈）用硅酮胶封少了约一半的进气口面积，经过这一回合的折腾我的NewFLY气门响声得到较大的好转，约70%的骑行次数是完全没响声的（不管油门大小），但有时小响声也会出现，可能跟天气有关，还有等红绿灯后再行驶时约200M的行程内会有响声，估计跟变动了氧传感器有关。

郭卓焜 · 发表于 2018-7-1 01:04:30

到现在才绑定手机成功。几个月。

郭卓焜 · 发表于 2018-7-1 00:54:37

少了许多许多许多

wxqshun · 发表于 2018-6-25 12:30:46

郭卓焜发表于 2017-12-10 22:38$ ^! B9 O2 @$ ?# F ^3 X
更正---FLY VIVO SR R1的气门调节螺丝是M6*0.75

异响还有吗

王老五 · 发表于 2018-6-23 11:20:30

非常支持楼主，有成品图的话谢谢发来看看。

王老五 · 发表于 2018-6-23 11:18:37

独自飞翔发表于 2018-6-18 14:15
" C) R9 q( L) f调气门用拆边壳么？只拆前面的小盖可不可以？

可以的
，你要看好凸轮轴的位置

独自飞翔 · 发表于 2018-6-18 14:15:11

调气门用拆边壳么？只拆前面的小盖可不可以？

wxqshun · 发表于 2017-12-18 22:47:56

郭卓焜发表于 2017-12-18 17:44
3 I$ E( R1 l& Y6 T/ J8 F j不是摇臂问题,是传动链,链轮和链轮张紧器之章的问题

设计问题，不用管了

郭卓焜 · 发表于 2017-12-18 17:44:01

不是摇臂问题,是传动链,链轮和链轮张紧器之章的问题

身未动、心已远 · 发表于 2017-12-16 09:29:22

此款车气门摇臂结构确实是硬伤啊

石佛哥 · 发表于 2017-12-11 22:11:54

本帖最后由石佛哥于 2017-12-11 22:13 编辑

我的车15000公里刚刚自己调了气门回来！无论怎样效果都是不好，调紧了气门声音到是小了但怠速熄火，调松了气门更响！把我整得没法！

阿杰 · 发表于 2017-12-11 09:34:18

研究到一定的深度，，，，，，我就路过看看，不知道你说的啥

郭卓焜 · 发表于 2017-12-10 23:20:35

我的NewFLY原车气门调节螺丝排气门的已崩掉了一块，后购买本田原装踏板气门调节螺丝改成上图的结构

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