看了压缩比发现RA1的确应该加97#的油

bluesboyt · 发表于 2011-2-26 01:02:56

LZ的帖子里说的很明白，97、93本来就是一样的基础油。添加剂不同而已。

适应不同的发动机。

磊里个磊1 · 发表于 2011-2-28 15:22:50

用好点的总是不错

g-cool · 发表于 2011-4-1 22:08:49

亲身体验，开始一直加97，售后换的专用机油太差，SF级别的，感觉车子总是闷闷的感觉，重新换了红线的机油，齿轮油，NGK铱金火花塞，但加的93，依然是有劲使不出的感觉，最近重新用回97，车子出厂的感觉又找回来了，看来RA1必须用97才是最合适的。

tourettes · 发表于 2011-4-1 22:28:25

1234567890广发卡粉红色可

xuweisong · 发表于 2011-4-20 12:37:46

我用了没有什么感觉，就是加油站不同油好像不一样，有点加油站的油动力会差一点有的加油站动力好一点。

lyv1234 · 发表于 2011-5-12 12:53:57

没任何区别
使用下来也没什么问题。

SAMLU · 发表于 2012-8-16 13:37:01

有感觉吗？93与97号。目前RA1使用的发动机99%为国产的，所以在上海93与97都可以，外地的加97号，上海油品都差不多，如果RA1是电喷的我个人建议97号。

SAMLU · 发表于 2012-10-29 15:18:23

93号，开始就用。一直在用。

bebefang · 发表于 2012-10-31 09:57:37

加油站人多就加97，人少就加93，无所谓的。。。反正中国的油品就这样

阿宇.BG6ITR · 发表于 2012-11-1 07:28:32

压缩比越大，通常伴随着的是发动机工作时抖振会明显增大(现在的发动机大都经过专门的调校，因而不是很明显)，压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现“爆燃”和“表面点火”等不正常燃烧现象。爆燃会引起发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至损毁发动机。表面点火也会增加发动机的负荷，使其寿命降低。另外，压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。
通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，数值在10以上的就算是高压缩比发动机了。压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响，一般来说，压缩比越大，要求使用的汽油标号越高。如果使用了低于建议标号的汽油，可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速行驶等问题，还会损害发动机性能，缩短使用寿命。通常，压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油；压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油；压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。

强哥来晚了 · 发表于 2012-11-2 21:22:01

97号提速好点，现在叫95了，比用92的貌似发动机稳点

SAMLU · 发表于 2012-11-5 10:50:58

按照说明书上应该用97号，那93号用的就不好吗？还是压缩比对发动机的输出功率有关？那油耗方面呢？百公里93与97的油耗是否要考虑？上海有98号的，那是否用更好呢？

反贼vfr800 · 发表于 2012-11-5 11:20:45

我只想说当年雅马哈的 SRZ150 的压缩比是 10.5 说明书上的汽油要求是 90号以上。。。。。。

liuweidong51 · 发表于 2012-11-5 12:22:53

93号用到现在，无状况！

qjw880296 · 发表于 2012-11-6 00:05:52

本来就用97，我用过93的，明显震动特别大，用了97后就没有这现象了。

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[故障探讨] 看了压缩比 发现RA1的确应该加97#的油

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