关于电喷台风改离合问题，请教大神

bigchow · 发表于 2017-10-21 08:43:28

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最近收了一套吉雷拉200的后离合，卖家以前是装在fly125上面使用，我想都是leader的发动机应该能通用吧，可到手一安装就傻了，吉雷拉的碗公和台风的驱动轴不匹配，碗公齿比驱动轴大了一号，我现在有个想法不知可不可行，把台风的碗公和吉雷拉的甩块混搭使用，但是台风碗公这个位置比吉雷拉的长了1厘米作用（箭头指向位置）

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郭卓焜 · 发表于 2018-9-8 20:03:14

想偿试的朋友我建议把FLY弹簧内径打磨到大3mm。

郭卓焜 · 发表于 2018-9-8 20:02:18

想偿试的朋友我建议把弹簧内径打磨到大3mm。

郭卓焜 · 发表于 2018-9-8 19:58:10

最初让弹簧厂加大0.5mm线径新做了十多条，用过后不太理想，最后把一条FLY旧弹簧打磨弹簧内径增大约2mm直径后套在台风的原装弹簧上(两条弹簧同时使用)，现从起步加速直到极速(表显约100)十分理想......打磨时时要特别注意温度，不能穿手套，手感开始烫时要马上放水中冷却，厚薄尽可能一致，打磨程度以车辆仍可以开到原有的极速为好......理论上讲对皮带,普得珠,前开合盘寿命有影响，但我在16000KM后拆开感觉还算正常。

vanking1st · 发表于 2018-6-22 05:15:24

郭卓焜发表于 2017-10-21 11:52
& \ y5 c' y8 N' v8 e花齿不同就不能用了,换轴了,我的SR150电喷台风只换了更强力的大弹簧效果很好了,

请问换的哪种弹簧

bigchow · 发表于 2017-10-26 16:03:45

今天把原离合总成还有传动轴换了，然后跑了一段路，感觉起步反应更快了，皮带也不打箱体了，极速拉了几公里比以前没什么变化，等多骑几天看看效果

郭卓焜 · 发表于 2017-10-24 18:08:27

其实电喷台风离合器本来就够力了

BYQ珍珍小店 · 发表于 2017-10-24 08:51:06

技术贴~~只能祝你好运~~试试看~~没准带来不一样的惊喜~~

天空流逝 · 发表于 2017-10-23 23:23:21

打磨就算了，如果能上车床可以一试

郭卓焜 · 发表于 2017-10-21 16:45:47

郭卓焜发表于 2017-10-21 11:52, `& h+ r4 Q/ c& [: F+ O
花齿不同就不能用了,换轴了,我的SR150电喷台风只换了更强力的大弹簧效果很好了,

哪就用我5楼的方法试试了

bigchow · 发表于 2017-10-21 12:00:49

郭卓焜发表于 2017-10-21 11:52
# r' M. [: n" s# T) r# `花齿不同就不能用了,换轴了,我的SR150电喷台风只换了更强力的大弹簧效果很好了,

主要是看上吉雷拉的离合皮更大还带有离合散热风扇而且大弹簧更硬

郭卓焜 · 发表于 2017-10-21 11:52:01

花齿不同就不能用了,换轴了,我的SR150电喷台风只换了更强力的大弹簧效果很好了,

bigchow · 发表于 2017-10-21 11:47:43

郭卓焜发表于 2017-10-21 11:10
3 I9 Y j( G$ G# y如改了不触碰到其他地方是可改的.但不是你所说的打磨.一定在车床上加工才能确保精度.这个地方(平面)有一点 ...

嗯两个碗公尺寸一样就是碗公的花齿不同

郭卓焜 · 发表于 2017-10-21 11:12:32

改正----(第一画的端面一刀)

郭卓焜 · 发表于 2017-10-21 11:10:20

如改了不触碰到其他地方是可改的.但不是你所说的打磨.一定在车床上加工才能确保精度.这个地方(平面)有一点点偏差碗公会摆动很大了.具体做法是取出驱动轴把碗公,离合器一起安装锁紧螺母(轻力),后在车床上两顶尖顶住驱动轴加工你上图有个"正康实图"的图字第一画的端现一刀,之后拆去螺母把碗公夹在车床上调平刚才加工过的平面再加工你上图箭头处长了1厘米的地方(以上如何加工给师傅看看师傅就明白了)

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