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回复 、锐 的帖子
1 \; C) F% F1 B1 \) F5 K. J1 d" G/ v4 q( L
是很一般!所谓的专用油 也就是普通的最低级的机油!有些商家为了销售其所谓的专用油 就列了霸王条款 不使用专用油不保修 等等 但是最大的受害者还是买车人1 w! s. K9 r; z$ `# }3 O V" u4 t
磨合期使用的机油 建议使用SJ级别的矿物油 比如壳牌的 黄壳 或者 嘉实多等等 价格在30-40之间
9 k" b! o- S, [9 v* I/ o鉴于爱惜车的话我推荐的首选就是黄壳 价格一般在35-40左右 也可以用红壳25左右0 X% B! s9 U' C- L# O: f# A
磨: i; B; o5 \2 u' |9 r9 D4 J, g
合期勤换机油100 300 500 800 1200 1700 然后可以1000-1500公里换一次 这是比较浪费的换法 官方一般就是300 800 1500
0 A9 _$ J$ m7 k5 Q# Z1 k2 Z6 f" Y1 M但是前者能把磨合期发动机内磨下来的渣子放的更干净些
) ~$ K3 V$ F- q, o3 n+ J磨合期过后 不要为了省钱 3000-5000换一次 这样很伤车 建议1500-2500就要更换新机油
" R2 S) _) ?& \冬季和夏季用油也有区分的 & E2 q& D2 @, N" w& `9 z9 J( T
0w-40一般是四季用油
. g0 @! q! p, T* j后面的数字越高 表示粘稠度越大 50适合夏天 30适合冬天 7 h) ^8 p4 Y( O: m& Q+ @
# O1 F. S7 D, ~7 ]* p
出了磨合 可以继续使用黄壳 如果想叫车子喝点更高级的油品 就用半合成 或者 全合成
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