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楼主: wdj
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2011要加倍给力----淑女 水冷4T 4V 265cc

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106#
 楼主| 发表于 2011-8-30 14:06:36 | 只看该作者
本帖最后由 wdj 于 2011-8-30 14:12 编辑 5 r0 k1 |- M8 Z3 b9 v/ Y
冰魄 发表于 2011-8-30 09:14 ' S+ |5 s# m: q3 B; u
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" b9 }: L4 I; ]" e( d3 H) O* |+ d( i% E9 ^" g& g( h  ]7 e
那是我孤陋寡闻了,能否提供些国外相关的网站参考呢?谢谢啦
& U: K5 S: }4 Y. S4 Y2 p: D* K
你还要什么参考资料呢?我已经把我所能找到的所有资料都放到论坛上了,如果这还不能让你满意的话,那你就只能自己通过google baidu 去找了,因为我看的网站不可能再提供更多的信息给你了。
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107#
发表于 2011-8-30 16:06:52 | 只看该作者
wdj 发表于 2011-8-30 09:08
$ N. t# w+ @- T1 {耐用度绝对没有任何问题。3 ]' B2 p" S% W) X" @# B! j
1,意大利生产的东西本身的质地就没话说,这些配件本来就是300cc的车子的原装 ...
) a% s9 i: d+ g% U
我要试车…………
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108#
发表于 2011-8-30 16:10:45 | 只看该作者
搞个GP-1那种中置后避震吧~车架上再焊个点,不然浪费那个右边后避震支撑点了
; n; k2 Z4 Y+ c- C" I5 _就怕找不到好的短避震,到时候屁股翘的老高就不好玩了$ ?0 f) G  N. p
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109#
发表于 2011-8-30 19:06:01 | 只看该作者
什么时候出品!1 g2 r) V; ~. z% [1 D
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110#
发表于 2011-8-30 20:28:42 | 只看该作者
lz是改装的神人啊!8 [' F7 g3 N& l% g
期待lz能搞出一套fly125、ra1125车型,动力和传动的终极改装方案来!5 R! J: `/ C$ F6 h* D8 D) O
让【都市飞翔】和【运动健将】能够名副其实!
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111#
发表于 2011-8-30 21:41:54 | 只看该作者
期待   期待   期待   期待   期待   !!!
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112#
发表于 2011-8-30 21:44:21 | 只看该作者

* i) f! q+ Y" j1 y9 P这个发动机可以上FLY和RA1啊~
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113#
发表于 2011-9-17 11:40:17 | 只看该作者
不知道寿命如何啊!!
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114#
发表于 2011-9-17 20:37:00 | 只看该作者
生命不息  折腾不止
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115#
发表于 2011-9-25 13:11:38 | 只看该作者
期待大作!!!
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116#
发表于 2011-9-29 01:13:46 | 只看该作者
国内外的差距一下就显现出来了
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117#
发表于 2011-9-29 18:02:38 | 只看该作者
空了再看一遍,还要再看一次,还是不太明白,本人愚钝。。。
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118#
发表于 2011-10-22 16:06:37 | 只看该作者
有结果了吗?座等!
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119#
 楼主| 发表于 2011-10-22 23:51:40 | 只看该作者
最近有空就更新。
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120#
 楼主| 发表于 2011-10-23 17:02:20 | 只看该作者
发动机已经七七八八的搞的差不多了。缸头气道打磨也已经进入尾声,就差最后的抛光处理了。排气从国外直接找了一条250cc前段,很粗,再配个尾段就ok,打算淘宝上找店家订做一条全碳纤维的。把后刹车皮换成了malossi的顶级金片,后刹车盘订了一个galfer的浪花碟,刹车效果应该是很期待的。一直很感冒这张盘,可是东西还没有到,不能发实际的装车效果图,以后补吧。减震么就不多说了,呵呵,ohlins,呵呵。
$ y4 S5 |  Q3 ?) z0 ]0 ^. O
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