请大神指点Medley 150ABS 对比 光阳赛艇300I ABS·综合比较

cj750m1

要我选应该是舍去排量，上medley，毕竟是比亚乔的新款车，各方面配置也都很不错。主要还是对光阳车无感。

qq610600619

njgxys 发表于 2017-10-13 12:29
5 C7 P7 y1 Z, ?" f2 P7 C- r80公里一天，你一定要试驾一下。坐姿，腿部空间，避震一定要自己感受一下。理论上说大羊肯定舒适性比中羊小 ...

本地没有地雷的实车啊 需要订车

qq610600619

erdoudou 发表于 2017-10-13 12:37
视您骑行的路况和停车的位置而定，缺点：赛艇堵车不如小车好钻，自重大原地移动吃力，油耗略高。优点：动力 ...

* A9 K; E. v. s+ h就是你这种两车都有的 最有发言权~~~~~

qq610600619

mika1205 发表于 2017-10-14 02:54
9 R$ @5 U- l! i: e. R曾经的赛艇300ABS车主，现在的赛艇400车主来说说感想。

赛艇300实际只有276cc的排量，还是n年前的2气门 ...

7 u& N& F' Z3 J( I听你这么一说 400是目标了。。。。。。。

qq610600619

牛三儿 发表于 2017-10-14 15:15
记得以前虎扑上有个帖子，LZ也是咨询大家每天通勤80公里换什么车好。大家一直推荐他换工作哈

; `, }1 H$ l0 u1 c" R- B0 u9 d( b4 `  [我125小踏板 已近坚持半年了。。。。其实单位安排的有班车， 但我还挺享受骑车的感觉的

qq610600619

长缨在手 发表于 2017-10-15 10:39
' u" Y% g3 \; g7 Y$ n楼主每天往返80公里？如果单程20公里，四趟，跑40公里中午吃个饭也没必要啊，如果单程40公里一天两趟，楼主 ...

: x8 [5 P8 L) @) a' r- c- L 每天两趟中午单位吃饭。  不是想骑车吗

qq610600619

伯阳 发表于 2017-10-19 00:37
光阳车没法骑，小毛病多，做功糙，而且你每天80公里，油耗必须考虑，3个油以上成本就高了，每天20成本，而 ...

( Z: j  Z5 b9 h) b. n( |- Q) `" G其实 这个价位 可以选择的车型还挺多的。  DL250目前也在观望

xiaodu

qq610600619 发表于 2017-10-19 09:55
2 }5 b* G* }' V5 ?6 A9 s其实 这个价位 可以选择的车型还挺多的。  DL250目前也在观望

你要是不拥堵，可以考虑挡车
如果是拥堵，必须踏板车，踏板车拧油门就走，很轻松惬意
. Z8 T) R0 D, B7 F1 Z$ Y) W) EDL250车子还可以，用户反响不错，但那是拉力车，相对轻巧的踏板车来说，比较笨重
主要是我个人比较偏好轻巧的车子，在市区太方便了，哈哈

hooq

说推重比其实没用。最大马力决定最高车速，每天比赛？跑最高车速？大家都几乎用不到。动力如何，也就是加速感如何，更重要的是看 扭矩/重量 比值。
medley      14.4牛米 / [132(车重)+70(驾驶员体重)]  约等= 0.071
赛艇300    22.5牛米/ [195(车重)+70(驾驶员体重)] 约等=0.084

所以，一目了然。当然，谁会没事搞全力加速。没意义。又不比赛。
9 T- v8 s5 x; X$ V" K8 ^& E" p' `
$ y8 v( J, b. X& \& S, _. m1 J" U7 m这两款踏板是完全不同类型的踏板。一个大型巡航踏板，一个普通代步踏板。选谁要看自己的用途，如果市区代步，郊区，偶尔小短途，不长途摩旅，肯定medley更合适。

伯阳

hooq 发表于 2017-10-19 13:35
! L, a+ p+ P2 g2 s: `0 `+ |说推重比其实没用。最大马力决定最高车速，每天比赛？跑最高车速？大家都几乎用不到。动力如何，也就是加速 ...

中肯我也是这么想的，凑够十个字够了

hooq

伯阳 发表于 2017-10-19 14:24
2 q& i3 ?# ^% M) {! k8 v中肯我也是这么想的，凑够十个字够了

9 A6 Q5 a( t+ j8 H. x- G$ k' k5 o6 `数据只能参考，踏板主要代步，数据更是然并卵。

朋克

都是些大师级的回答，若就单纯80公里通勤（这个公里数还是挺远的，舒适度才是第一位）、偶尔短途摩旅、今后还要带人西藏 ，肯定是赛艇更适合你这个几个要求
若是让我选 肯定是埋地雷

njgxys

nmax155新款台湾也要23000多，即使大贸到了国内，接近30000也正常，所以现在回头看看埋地雷的价格也算是能接受了。习惯了小轮子踏板，大轮子正在习惯中，不大像跨骑，有点弯梁的路感。后避震我调软了点，坑洼无视。就是冷车怠速有点不稳，有点高，并不会熄火。

mika1205

qq610600619 发表于 2017-10-19 09:46
我125小踏板 已近坚持半年了。。。。其实单位安排的有班车， 但我还挺享受骑车的感觉的

$ z9 d* u- {2 L$ a- r这样比喻吧，以您这样的通勤路程。
从125小踏板换成埋地雷，基本是小马扎换成人体工学座椅的感觉。
$ f& v3 U% j+ \2 b5 s从125小踏板换成赛艇300或400，基本是小马扎换成沙发的感觉。
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' |$ w# J* p1 P5 N  S: Y$ \* h每天一个小长途，其实排量很重要，车重也很重要，能大大降低驾驶的紧张度和疲劳度。