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埃尼阿吉普 意大利进口机油Vespa专用碟刹锁
楼主: Medley150
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[骑乘感受] 我的第一辆比亚乔Medley150

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31#
发表于 2017-10-10 13:55:28 | 只看该作者
求喇叭连接
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32#
发表于 2017-10-10 15:00:39 | 只看该作者
如果能黄牌,又是一辆审车!
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33#
 楼主| 发表于 2017-10-10 20:15:50 | 只看该作者
嘿咻嘿咻 发表于 2017-10-10 13:55% r" x' }# w, j/ E! |- g1 y
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34#
发表于 2017-10-10 20:46:19 | 只看该作者
大灯的效果图 这照出来的感觉  真的非常棒   9 t, y2 B4 O, q8 Y/ k: X% v6 |! r( {
哈哈 但是   
2 `: v) d5 m; v2 N0 A这是在几乎全黑的环境拍照  对比很明显  . G- D/ _( J) u; I8 V% O& a
如果能在有路灯的情况下来 依然能有此明显的对比效果 以及亮度
/ m% _7 f4 q' k6 w8 T! e# t$ m1 W那才更加的完美  m0 z- @. _7 A( D. _4 S
~   
5 S9 f1 }- Q+ k, f" _* r* W6 t  i! k/ F1 G
毕竟 功率瓦数  数据 摆着 , 基础也是卤素灯的基础  再怎么提升也不会有质的改变~   要不高端汽车~ 早就淘汰了卤素灯泡,  
' r6 X7 ^9 c) H& G7 Y
: }" L+ ]7 S+ X  Q; y想折腾可以考虑技术成熟稳定的氙气透镜大灯2 T6 e$ _8 O$ a* @' S
要么就是高端汽车上的 LED透镜激光大灯(不是某宝的LED灯泡)# _+ n, v0 a4 ?% D# i4 A4 \
但是
1 d, V( ^7 O9 i' c! E综合考虑实际情况  不想麻烦 为了追求汽车的亮度   劳民伤财  换个稍微好一点点灯泡,依旧是性价比最高的 最方便的。  N# O& ^5 U8 C

$ Y1 g5 `/ ]7 Q8 G3 R. P: H& l再说说楼主吐槽的尾箱~~  同样是王老汉e62持有者 使用时间 2年有余  换了车,尾箱都没换依旧跟在新车上, 跟车摔过2次 咋地没咋地 就是有些划痕
# e3 M& c/ ]4 U8 ?: L1 Y客观的评价 中规中矩  一分钱一分货 马马虎虎凑活能用  
- }) k4 ?7 k0 h2 l0 C! T3 |8 \用SHAD 和GIVI  类似形状和容量 价格确实接近2倍左右的大品牌对比  ' G- c2 e. O4 J) A  r
不客观 不公正 哈哈哈   当初经济允许 我肯定买givi 肯定不买国产的 这不是囊中羞涩 只能退其次么 心里已有准备,一分钱一分货能用就行, 加上国产箱子  王老汉性价比还算不错的了~  4 W* t5 {  \, H  R1 h
+ D! u9 U# y, Y. z
开启困难费力 ?我倒是没觉得   
5 y, @" o8 w3 @9 |! K但是我换一种思考方式似乎明白了  你为什么说开启困难费力: {7 }5 I7 x4 P4 y+ J( t
e62的 按钮开启机械原理  直接用大拇指 生生的按自然难按  肯定按的都能推动车 我这么按也不例外~  
- |7 K" Z" A5 b0 G' e9 d5 y但我按的方式 是四个手指伸进握槽里 然后用大拇指按 就很轻松
1 x& L) X- y. p! b% A) W( z5 q2 |) a, |
再就是王老汉锁的问题  确实质量不好  3 x$ i7 u8 m! E' ~) W
2年多的使用频率上下班通勤  每天都会开2次以上% H* o# S. y3 G
使用到一年半的时候  锁就出现发涩  不容易开 需要点特殊角度力度才行  基本判断锁芯有损坏  懒得换 现在依旧用特殊技巧开启。  
. z: n0 W+ _3 h# q, `- l; a) u) t! C/ Q; u+ }' e' h5 h
其实当初选择这个箱子就是因为 的DIY潜力很大,+ U( c) `& j4 Q) m
经过我的一番折腾  上盖中间红色区域 加装4排8珠红色高亮led 链接刹车灯 , 上盖 2边区域  加装红色led灯条  当警示灯, 下面2侧装饰塑料壳  买的时候联系店家更换为透明色的,里面加装黄色高亮led灯珠 链接转向灯 ,与车转向灯同步工作 。风吹日晒雨淋 2年多  依旧工作中,  
/ q- m* ]' p! t8 D+ R# `diy的时候 就将防水  快拆连接线 等细节做到尽善尽美~ 一劳永逸。      / ?/ N' q9 c2 I* z" g
/ s  D, G- `0 D1 @7 b
4 ^4 p! b* ^4 e
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35#
 楼主| 发表于 2017-10-10 21:19:19 | 只看该作者

本帖最后由 Medley150 于 2017-10-10 21:32 编辑
# L3 C3 |( f# L- t/ f3 x) a( @
lixiangyang 发表于 2017-10-10 20:46
1 G/ r) \* {1 e6 p8 z大灯的效果图 这照出来的感觉  真的非常棒   
7 Y) K3 @, B2 E3 s哈哈 但是   
* K. [  w3 S: [& m这是在几乎全黑的环境拍照  对比很明显  

* v7 w5 _/ |5 k$ @- ~
2 ?* f  m5 g. r% n7 l3 v) K5 W是在全黑的情况下照的,卤素灯也好,氙气灯也好,LED灯也好,都是这样的。想在路灯下还很明显是不可能的。本人2011年就开始开店改氙气灯了,对于灯照的效果再清楚不过。之所以选择换个灯泡就是因为考虑到小踏板的时速,这样的光照亮度足矣。我的XJ6F用的是海拉5拆车透镜,市面上所谓的全新海拉5,99%都是国产高仿。4 J6 H: W" p. H0 w
关于箱子,可能我之前一直用的都是SHAD(也用过爱得乐),每次开锁都很顺畅。这次用了万里豪(王老汉)的箱子这个开锁真心是不习惯。SHAD和爱得乐的箱子开锁都是很顺畅的,这个万里豪箱子正常的时候稍微费点力还算能打开,偶尔出毛病的时候,无论怎么样都开不了。不去管它,过段时间又好开了。箱子是工具,你喜欢折腾没错,但是首先要保证基础功能正常,顺畅的使用。当然,王老汉的箱子用料还是值得赞扬的!关于锁,应该是设计的就有问题。- e; K- g$ g$ ?* W, P2 o0 E
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36#
发表于 2017-10-11 10:04:37 | 只看该作者
Medley150 发表于 2017-10-10 20:15
, S0 c+ I7 x0 Z* V淘宝搜索电装2560日本产喇叭

! P, g5 C% z3 H; a朋友价格微信或者qq 我 也上海的
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37#
发表于 2017-10-11 15:22:19 | 只看该作者
谢谢LZ详细的经验分享
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38#
发表于 2017-10-12 11:10:24 | 只看该作者
风挡在晚上看很酷炫!恭喜提车,这车我也考虑过。不过由于目前的跨骑也是150提升不大准备等11.1的SR MAX 300
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39#
 楼主| 发表于 2017-10-12 11:59:43 | 只看该作者
包大龍 发表于 2017-10-12 11:10
) N& D6 _$ M/ @# B1 L风挡在晚上看很酷炫!恭喜提车,这车我也考虑过。不过由于目前的跨骑也是150提升不大准备等11.1的SR MAX 30 ...
# K0 {: Y3 v( G$ i9 f* z% y, E' u
哈哈,我是和你相反。踏板小排量的代步,跨骑是600CC用来摩旅。
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40#
发表于 2017-10-12 12:04:04 | 只看该作者
Medley150 发表于 2017-10-12 11:59% u* r* a  ?; z
哈哈,我是和你相反。踏板小排量的代步,跨骑是600CC用来摩旅。

" e8 m5 H% a: d0 L就是准备买部2合一用的,载着夫人也不合适去野外撒欢~有机会买部纯越野去玩,想怎么野都行
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41#
 楼主| 发表于 2017-10-22 13:35:57 | 只看该作者
950KM,今天第一次更换机油。原厂加注的机油有点多的,大家注意,可以自己抽掉些。
; |  b, m0 N: s& K7 G% g目前使用下来车况良好,未有熄火现象,但是也很关心熄火的原因。希望厂家能找到问题,公示,并解决问题!
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42#
发表于 2017-10-24 16:40:00 | 只看该作者
Medley150 发表于 2017-10-22 13:35
2 H& I: s1 J5 A- h. V) E# q1 v950KM,今天第一次更换机油。原厂加注的机油有点多的,大家注意,可以自己抽掉些。  @6 L3 g3 ]/ b9 W; W9 A
目前使用下来车况良好 ...
4 L. |9 n) D. J- Y9 m% Y
麻烦问下装2560的喇叭需要加装继电器吗?
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43#
发表于 2017-10-24 16:58:17 | 只看该作者
标致城市之星200车主飘过。骑行3年目前一切安好。。。。
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44#
 楼主| 发表于 2017-10-25 22:26:20 | 只看该作者
dkgzs 发表于 2017-10-24 16:40& p) S+ `$ A( [! j3 z
麻烦问下装2560的喇叭需要加装继电器吗?
# }' O" N  P) H" Y
只换一个喇叭不需要继电器
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45#
 楼主| 发表于 2017-10-26 16:34:21 | 只看该作者
目前行驶1145公里了,有长途,有城区通勤,有买菜,有遛狗,综合油耗2.8L/百公里
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