摩托车和汽车能否用同一种发动机油？【长城官方解释】

xiaodu

    有用户问：同样是SG的润滑油，四冲程摩托车用的和汽车用的有区别吗？我想把汽车里用的加到摩托车里，或者是相反，能行吗？
7 b; e9 G8 u4 E    要回答以上用户的疑问，还得先从摩托车和汽车的发动机在结构上有什么差别谈起：
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9 v2 m6 \: w" g    一、结构不同
    汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75～90C之间；而四冲程摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80～120℃。
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    二、冷却效果有异
8 H- U0 F$ e6 M% f- d( K* ~- @, ]    汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而四冲程摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

; k3 K. l5 g: W% X1 p0 @( K0 ^7 o    三、机油滤清有别
0 i. z) I3 _4 m4 _: v    汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而四冲程摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。

0 x0 a+ v2 J: ~6 K$ E% {( u    四、每升功率的大小
    汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而四冲程摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。

    五、标定转速
5 X. v% @- z3 D4 I& H9 H# n    汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min，而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。

4 n' w; c, K7 T; s. W/ M    六、强化强度
    由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。

    综上所述，由于四冲程摩托车发动机与汽车发动机其结构上的差异，故而两种机油虽然都符合API SG的要求，但专门为摩托车调配的机油在组成上与汽车用的还是不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。另外，摩托车发动机的“一体化”设计，即离合器、起动机构、变速齿轮及传动齿轮与发动机曲轴箱制成一体，且与发动机一道共用润滑系统和同一个润滑油，既要保证发动机的润滑，同时还必须保持适宜的摩擦特性以保证起动顺利、运转平稳及离合器不打滑。为此，日本汽车制造商协会JASO专门规定了自己的离合器摩擦试验，将四冲程摩托车机油分为MA、MB两种，MA为高摩擦油，MB为低摩擦油。一般四冲程摩托车机油的摩擦系数要求比普通汽车发动机润滑油的大。
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    因此，同样是标有符合SG的润滑油，我们不建议将汽车里用的加到摩托车里。至于摩托车里用的能否加到汽车里，要看是MA还MB。MA的由于摩擦系数高，不利于节能，还是最好不要加到汽车里。
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出处链接：http://www.sinolube.com/content/details252_14912.html

7 g7 g: @4 X1 C) @抛砖引玉，本帖以讨论为目的，这是长城官方的文章，大家放开了讨论

xiaodu

sfstcq 发表于 2017-9-30 09:08
' z) `& z: L/ ]6 }' W看LS两位一本正经的胡说八道！做为版主发这样的误导贴合适吗？
踏板用汽机油更合适已是不争的事实，即便挡 ...

5 w, r9 Y6 p  `9 e- J  d踏板用汽油机油更合适，请列举事实证据？还“不争的事实”，事实在那儿？请找出同等条件下，测试汽油机油和摩托车机油的事实依据来！
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另外，请留点口德，怎么胡说八道了？
; O, J: M9 C/ }+ |- i: U6 k2 n7 S我这是转发的长城官方的文章，下面有官方链接，你要想喷，去喷长城润滑油去！
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车友换什么机油，车友自己决定

xiaodu

genius17 发表于 2017-9-30 08:55
同意LZ观点。
现实中，很多人都把汽车机油加在摩托车上，为啥呢？便宜。相对而言，同级别摩托车机油要比汽 ...

  y, L% G- g6 C, i9 q& ~4 m% N是的
% ]8 M$ a0 a) R/ M* J. f短期看不出来，因为以前摩托车用的就是汽车机油
! L& T! Q9 }, G- w摩托车机油是后来才出现的，很多人就固守着老观念，不知道科技是不断发展的

xiaodu

kmcatking 发表于 2017-9-30 11:11
"而四冲程摩托车则为100-120Kw/L",是吗? 那VESPA300,应该是278/1000*100=27.8KW,有那么大的功率吗?
"在最 ...

' `# ?' c, F4 J1 v; U哈哈，小便这个说法终于被你严谨的抓住了
按照小便的说法和你的这种算法，长城机油官方的确是不科学的
' Z8 Z) h4 Y0 [% A6 ?9 t/ i) q按照小便的说法和你的这种算法，现在的125或者150发动机功率在9KW左右，厂家没必要把气缸搞那么大啊，10ml的排量就足够了，一个普通针管大小活塞气缸就可以了
. w8 T1 n1 r6 ]3 s- Y+ H
说到VESPA300，转速的确是低，很低，比比亚乔FLY低好多，我感觉，这也就是我骑VESPA习惯了后，再骑FLY，感觉车子好像有问题，实际上随便骑，根本没有的事儿

xiaodu

qiangxits 发表于 2017-9-30 14:20
5 G$ m+ U- H. e9 H+ W1 j* w% ~去   老婆 网扒来的 檔車跟速克達引擎的結構就
汽缸壁+活塞摩擦運靠機油潤滑運作
一樣也是汽門搖臂跟凸輪 ...

摩托车和汽车引擎的运作环境是一样的吗？
车子的转速是不是有差异呢？
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xiaodu

genius17 发表于 2017-9-30 15:13
首先纠正一点：版主发这个帖子本身没毛病，探讨普及机油知识。至于汽车机油加摩托车，我想任何一台摩托车 ...

呵呵，就是探讨一下机油方面的知识
) V' j+ Z0 w' X( j有问题一起讨论一下
如果有人或者机构能够列出摩托车使用汽油机油更好的确凿证据来，我觉得是为广大摩友造福啊，又降低了玩车的成本了

xiaodu

qiangxits 发表于 2017-9-30 19:19
真 要 高温高转···  二三十年前的那些  用的什么油··不爆炸了？  爆炸的 摩托 没个几百万？

非要爆炸才是说明有问题吗？
你是否觉得摩托车和汽车的引擎运作环境是一样的呢？
4 x! M. P" y" u3 ^7 ~; T7 _& `“一样也是气门摇臂跟凸轮轴碰撞靠机油润滑”，气门摇臂和凸轮轴，每辆车的这个材料是是一样的嘛？不同的运转速度和强度下，对机油的粘度要求是一样的吗？

xiaodu

qiangxits 发表于 2017-9-30 22:05
6 F8 G) J% m( R, ^7 h& c3 l肯定 不 一样   要生产5000转 机油 和10000转 机油 还要生产水冷 机油 和风冷 机油~·    还要针对 增压 ...

6 Y7 ^4 U: d3 E( Z5 O5 S1 O% ^是啊，很多地方都是这么说的
4 r6 \' J; Q. G+ k3 ~
如果是带涡轮增压或者什么机械增加的，更要用好的机油
因为在增压状态下什么剪切力是平时的数倍，都有可能

xiaodu

qiangxits 发表于 2017-10-1 10:10
湿  离合的··只有 本田那种自动波 摩托车··那是有波箱是跟弯梁一个意义   涡轮增压没有单独的冷却系 ...

你说的转速120000~160000转，是增压器的转速，这点儿需要强调一下，不是车子发动机的转速。
我承认的一点儿就是：
摩托车机油没有出现以前，摩托车的确是加汽车机油。
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1 m1 _* o5 f; Q6 x0 [摩托车机油和汽车机油的详细成分是不是一样，我也不清楚，如果有人能够列出摩托车机油和汽车机油的成分是一样的详细证据，我才相信摩托车加汽车机油各个方面的效果是一样的。如果没有详细的证据，我还是相信摩托车机油和汽车机油的配方是不一样的

我的观念：社会不断进步，科技不断发展，各个行业都是不断细分的。先有了机油，才有了各个用途不一样的机油种类，这些细分的品类，才更有针对性！

, I, {; W+ y  f, R! h5 q% E: g想用摩托机油的车友，就用摩托机油；想给自己车子加汽车机油的，就加汽车机油，反正车子是自己的，你想怎么加，就怎么加！很多偏远地区的摩托车用户，有的都不知道骑个摩托还要换机油呢，只要车子不坏能跑，就一直骑下去，呵呵

xiaodu

sfstcq 发表于 2017-10-8 22:20
+ X7 c2 _9 {4 X7 C1 v6 {国庆休息没上网，没回贴。
       为什么一开始要回这个贴？因为你堂堂版主，如果普通用户ID发这种 ...

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1 o) E9 s) t5 h' L- A! A& p- w5 m好，首先我100%认同你个人的经历，认可你个人实践的结果；但我还是100%认为摩托车应该加摩托车机油，如果能买到摩托机油，我还是会选择摩托的，因为现在没有非常明确的证据来证明摩托车车机油和汽车机油有什么确切的不同，但我选择相信官方的，认为他们有不同。就像你说的三大油厂，他们生产出来的机油，也是各有特色的，越贵的越好吗？差距能有多大？ 这个所谓的差距，就看你个人愿意不愿意为这样的差距掏腰包了，反正车子正常骑个几万公里一般骑不坏。
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. e" o. c: k6 d1 f但你不要拿版主说事儿，版主也是普通人（我的职责更多是让大家讨论，维护讨论秩序），我不是机油专家，我发这个帖子，也是想让大家讨论。
这篇长城官方文章，如果你认为是广告贴， 对你来说那就是广告贴。
# @$ ~, B1 S* S% Z4 W: v我转了这个文章，因为我觉得有道理。
! ~- Q7 a- `8 Y我发这文章的目的也是想让大家讨论，毕竟是长城官方的文章，官方文章毕竟不会胡说八道吧，难道网上随便一个帖子说的比长城官方的更具有权威性？
商业就是追逐利润最大化，这当然无可非议，但如果是胡说八道的广告，有谁信呢？
7 J1 j/ J- E2 p4 u. D6 U
我让车友发证据，不是让车友能自己测试，哪怕是从网上查到的，国内国外的论据都可以，就是讨论一下，如果能找到详实的证据，我以后也用汽车机油。
你有证据支持用汽车机油更好，那你可以保留你的意见，对吧？也可以给那些用汽车机油的车友们参考，省钱，当然是好事儿，还有我也是提倡车友自己保养，成本低是一方面，另外就是干活更仔细，也能加深自己对车子的了解。
这样讨论就有意义。

# K! q6 _( v+ J4 N$ R你说埃尼是小众，目前在国内可能是小众，但很多年前的比亚乔车上就有六角狗的标识，那时候叫阿吉普，后来被埃尼并购了。
2 A- o2 T7 J; z下面为埃尼做做广告，都是网上找的，

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埃尼是一家大型的能源公司。
: T7 j* T4 y1 ?
% L& Y; \/ p7 h4 l" G8 u埃尼致力于创造出一个能源能够便捷地为人们所用的未来。运营于73个国家，拥有33000名员工，埃尼的业务基石是激情，创新和技术进步。对于埃尼来讲，个体的价值是首要的，同时多样化是我们重要的资源。我们珍视与业务所在国和当地民众的长期的合作伙伴关系
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埃尼与中国在能源的开采与生产领域的合作可以追溯到1984年。

埃尼集团在中国采取了可持续发展的业务模式，以保证当地社区以及雇员的福祉，保护环境，技术创新以及对抗气候变化为核心。埃尼的在中国的运营活动包括上游和下游业务。
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埃尼在中国的历史发展
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埃尼创始人恩里克·马泰先生于1958年访问北京，标志着埃尼与中国合作的开始。这次访问后不久，埃尼与中国签署了一系列石化工业原料与设备的供应协议。埃尼与中国在石化产品的多个领域都有紧密的合作。
70年代末期，埃尼与其他欧洲和美国公司一起进行了一项针对中国珠三角盆地，北部湾及黄河碳氢化合物储量的勘查。此次勘查结束后，埃尼于1983年与中国政府签订了在珠三角盆地进行联合勘探的合作备

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百九十九。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二十六。
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% h* _# u1 P" W8 i' e! n公司简介：意大利埃尼集团创建于1953年，为意国家能源政策的执行机构。该集团转变为股份公司，公司的经营范围包括石油和天然气的勘探与开采，石油炼制和油品营销以及石油化工产品的生产与销售及油田的工程承包与服务。
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7 e/ {0 D& f. R; B4 K; N在华业务：埃尼集团同中国合作已有30多年历史，1958年，埃尼开始与中国交往，按协定向中国提供肥料与合成橡胶。80年代，埃尼与中国交往日益密切，与中国石化总公司、中国化工部等就合成橡胶的技术开发、石油化工与合成材料进行了广泛的合作和交流。2002年，埃尼集团为内蒙古提供了太阳能村光伏供电系统试验示范项目。2004年6月，埃尼获得建造一条连接中国深圳和香港南丫岛的海底天然气管线合同。截至目前，埃尼集团与中国在石化、化工、肥料、煤气管道领域开展了40多个合作项目。埃尼集团从1980年开始参与中国的石油勘探与开发，1983年与中国海洋石油总公司等共同合作，在中国南海共同进行石油勘探和生产。2001年6月与中海油继续合作开发位于南海珠江口16/19板块油气田，到2004年该集团在中国石油及天然气的开采量达到每日5000桶。

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xiaodu

sfstcq 发表于 2017-10-9 10:04
好，首先我100%认 同你个人的经历， 认可你个人实践的结果；但我还是100%认为摩托车应该加摩托车机油， ...

  P1 p4 F( Y' i9 W
1 s& l3 ~# G: }. K5 t3 G; g) ]哈哈

本来就是啊
: _0 K6 u4 S, d% s# J1 ]
你就是非要别人100%认可你的观点，对吗？
我可以尝试汽车机油，但是在能买到摩托机油的情况下，我还不想尝试；买不到，不妨尝试一下汽车机油，反正肯定继续跑下去，也没啥大问题。
+ }% {$ _4 w% W3 D; @  t9 i: U, c
1 l5 x6 w% b( c9 ~6 S$ }有人回复，难道我非要同意才行？我发帖质疑一下，就不叫讨论？

人家官方的不对，你发的就一定对？ 这篇文章没有实验室数据，有哪个能提供实验室数据来证明摩托加汽车机油更好？
' D% f; L5 w; a: B  j7 j8 K8 I
' R* S$ N, K2 s; }3 N网上找论据，就是没逻辑吗？
% v! P0 P+ w8 m" m+ |! Q
加上引用链接还不行，还得在这种帖子上“抛砖引玉”，这个听取你的建议，我以后发帖尽量加上吧，哈哈！
5 V5 u. @- G' `" M. H0 p; B; K) y
* }: f- i$ b' X5 I; g3 j哈哈，埃尼在国内的确是小众，但埃尼在意大利就是大众啊；以前比亚乔在国内也是小众，现在越来越大众了
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xiaodu

sfstcq 发表于 2017-10-9 10:09
扯再多，给你来句没有证件证明就要100%相信，我觉得没有继续讨论的必要了

哈哈，第一帖加上“抛砖引玉”了！还加红显示了

xiaodu

蓝海沙 发表于 2017-11-23 18:16
4 k- C' |) {+ J4 ~; B5 S. v按长城这篇帖子，长城的摩托机油比汽油机有还要牛？摩托机油我没用过，600多一桶四升的全合成用过一次，我 ...

我都不用国产品牌机油，哈哈！