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2月提车到现在将近15000KM了.中间小长途大长途都跑过,最远一次上个月从长沙走贵州到云南丽江,再走凉山经重庆回的长沙,一路被这个车折磨得不轻,1 c: V+ }$ y d; \9 V6 f( u
扎胎等小问题就不说了(一路补胎过去,最终在重庆换了轮胎),
3 q2 |# y, ]2 I4 b. |) X 最重要的一点这个马瑞利电喷太脑残,进入贵州境内海拔1000以上开始车子就开始无力,发车经常冒蓝烟,(后来改187拆原车活塞时候发现两个活塞环差不多对口了)基本只能跑60,偶尔大长坡才能上到80,火花塞发白氧传感发白.... TMD电喷车混合气不是自动调节的吗! !! 后来苦逼的一路晃悠快到了宜宾海拔下来了,车子又慢慢有劲了,一把油门就能上100太无语了... u: d% i5 I; S3 w; v# d& ^- d
想想九月要骑这个车跑拉萨心里就没底,回来立马买了套油冷和187套缸看能不能干到拉萨,实在不行物流回来算了.) h6 j3 ^, d, F! U2 F/ s
改缸后跑了300多公里了,现在小油门起步40之前车子一颤一颤的,大油门没毛病,提速快了很多,震动也大了一些,极速昨天跑到了105左右没路跑了,感觉和原来没什么差别,群里改过的车友说要上马鲁士那个ECU解码器然后全套传动,毕竟价格不菲啊,暂时没想法....打算过几天换套12G的珠子试试: N8 E% U4 E8 w! z/ v! k8 B
0 s" s5 w8 B( K
目前改装如下:9 o' n3 A% p V( K$ h7 i# p; C
1.欧司朗H11* n$ @( u( l" _9 p4 K& _* t: a3 Q
2.马鲁士排气
" h" Z6 U4 `$ b, n! m. O8 l8 @7 i3.马鲁士187
' P; U6 w' r5 \$ z' `5 X- j1 ~4.260MM浮动盘0 v' h( e- X1 T
5.法斯特前后减震. D/ h. d9 h% H7 R# T
6.马鲁士10.7G普利珠# u( J; _% E5 n8 w/ \. H
7.离合散热风扇% N" M4 V& P( u5 {4 ]% N5 P" [
8.风挡' [4 P& v- a# |& S
9.四活塞卡钳5 d! d; c T# O
10.山叶侧推8 b# z7 z) y+ b! E
11.夏德34
% o6 a0 q5 r; P6 F3 ^1 e12.齿轮箱全部SKF轴承* ^$ A3 T& Q8 @: }5 H8 Y
13.NGK铱金+ x; J4 x8 I: W& b! t
14.五匹支架
u8 W+ E3 x% F. e5 {$ @# S k% w- `, f: L3 M0 z
有什么瞎捣鼓的地方大家吱个声交流下啊少走弯路
C$ E* M3 t2 A8 _% [/ f" L) D8 [9 Z& \
图片有点乱大家凑合看.......- N/ F3 l/ P5 ^( m
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