还是关于VESPA300上泵的问题 求助改过上泵的高人

genius17

如果LZ更换卡钳和刹车油的时候，是把刹车油放空以后再从上泵加油的话，那只能说LZ悲剧了。很多人不知道，VESPA GTS的ABS泵一旦进去空气，是很难排空的。因为里面有压力，如果仅仅靠捏上泵来排气，不是一两个小时可以排干净的。按照我哥们施工的时间看，一天时间能收拾利索就算不错了。具体方法就是找到上泵对应的ABS泵，拆下对应卡钳的油管，加刹车油油，捏拉杆排气，一直排干净再接上管子排余下的。

genius17

lieyunan 发表于 2017-8-15 22:00
# h! `2 j' k$ M那有啥办法可以迅速点搞定的 要整一天真的太悲剧了啊

没别的办法。国内也没有专门的设备处理这个东西，只能耐心一点一点弄。其实正常情况下你更换卡钳就应该迅速更换并拧紧钢喉，千万不能排空刹车油，然后再拧松卡钳放油螺丝，下面接个小盆，然后从上泵油壶开始加刹车油。加油量就是上泵每次更换刹车油的总量（具体量我记不清了），这样你上面加，下面滴，基本上可以确保不进空气的前提下，更换刹车油。最后换完油以后再排排气，就大功告成了。这个方法比较浪费，也有点费事，但是总比ABS泵进去空气要好得多。