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[提Ⅴ报告] 半年的等待。。。。喜提GTS300 SUPERSPORT

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楼主
发表于 2017-8-2 22:30:04 | 显示全部楼层
nitenova 发表于 2017-8-2 22:00
# J- V) p$ H- h  q& \* i  K不明白为什么去掉 ESS前叉系统,大家都认为是减配???+ W3 ?; p; Y5 a" d  y) E
其实 ESS 才是 当车子前减弹簧软了以后,遇到坑洼 ...

% I8 {9 t! d. H+ P# G: }兄台说的没错, ESS系统属于一个争议颇多的东西。从结构上来说,比老款和17款的前叉多了一个横向销针,从造价和做工上都要明显高于老款。从舒适性上来说,说他好的基本都会说ESS舒适性优于老款。说他不好的,除了横向销针结构带来的前减震横向摆动导致的车把晃动以外,还有前叉的异响。其实VESPA这种单摇臂的悬挂结构本身就没有传统的双减震前叉稳定,所以晃动问题一直会有。只是ESS悬挂在某种程度上放大了这种感觉。在因此导致的车辆返厂,给比亚乔带来了比较大的麻烦和经济负担。所以在2017款车上,才弃用了这套ESS悬挂。6 d. k3 @& e3 ~
其实车把的晃动,做好以下几点,还是可以减轻的:, D8 i! i6 |  ]  W
1.前后轮动平衡,这个一定要做。VESPA的前叉容错率很低,动平衡不好的一定会晃。2 E6 h1 g9 t* T
2.升级前减震,晃动的原因也跟原厂前减震支撑性不足有关9 G: l$ H/ n# n# w9 Q8 {' e
3.确保轮胎胎压,尤其是前轮胎压合适,不要太高也不要太低。
* s% e9 L, ~, q+ ^: Q4.更换更重的平衡端子,例如Z牌或者其他品牌的改装平衡端子。
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沙发
发表于 2017-8-4 21:55:14 | 显示全部楼层
minshucun 发表于 2017-8-4 10:26$ K7 U+ V$ O; H1 B/ I" E
敢问大神,我17款300,现在速度40至60前轮跳动,会是什么原因呢?前轮动平衡做过了,胎压也没问题
; R  ?4 P1 J% H+ ~$ O
前轮跳动是指40-60区间感觉车把特别颠簸的意思吗?还是共振很大?
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地板
发表于 2017-8-7 08:07:35 | 显示全部楼层
2688888 发表于 2017-8-6 22:04
' Y" a6 E+ g9 f大神还有个 问题请教一下,vespa gts低速时传动上卡卡卡的声音是那里发出的?换传动那些组件可以改善这情 ...
2 `* z* t  c/ V. q) N+ x5 N
如果是原厂传动这是正常现象。是普利盘发出来的声音,改套普利盘套件即可解决。
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4#
发表于 2017-8-7 08:14:07 | 显示全部楼层
2688888 发表于 2017-8-6 22:01
4 y3 I$ N* J' H: I, H  y; d好专业啊。我好像问你买过刹车皮。    对了,我有个 问题问下,我现在车子改了鲍鱼对四,前后Z牌 避震。 ...
: A7 t( h- i- N1 }
这个应该跟你的避震调教有关,再说本来单摇臂在压弯的感觉就跟常规的车是不太一样的。左侧压弯应该是走减震的压缩行程,那可能就是弹簧预载过大,或者下压阻尼过大。你调整一下试试看,我也说不太准。
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