比亚乔淑女Zip100提车小改作业

jun465 · 发表于 2017-6-22 14:05:38

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本帖最后由 jun465 于 2017-6-22 14:22 编辑

先说说购车缘由吧：本人有一辆14款手动轻改GK5  由于最近工作单位调整  每天要乡镇、城区来回跑··汽车有时候停车太麻烦了  加上天气开始转热  才进车厢那会真受不了··所以想着买台小绵羊代步  天气好骑车  下雨或者天冷再开车··
   由于之前有过几辆小绵羊分别是06款雅马哈福喜运动版（被偷了钥匙没拔）、10款雅马哈巧格碟刹版（骑了半年转卖给朋友了）、11款三阳 GR125单枪版（骑了3年半最后也卖了小毛病太多）  所以这次选车就不想再选日本或者台湾的小绵羊了  因为我手贱  看到那些车就想改[坏笑]  这次我给自己下了一个指令  就买那种原厂颜值高动力还可以价格同级别最便宜的但是绝对没有改装潜力或者改装配件极少的车··于是转了一圈  最终锁定比亚乔淑女Zip100
   敲定了车型之后  第二天立马杀到镇江大福车行（我们本地市区禁摩  已经没有车行了）  意想不到的事情发生了··店里刚好有一辆磨砂黑色运动版之前客户买回家骑了99km  觉得坐高太高了  就置换了其他车型··这辆车本来老板准备自己留着的  我一看车就和新车没区别  一点擦伤都没有  才99km··于是就问老板这台车什么价  老板说这样吧  新车是6800  这台就给你5600  一公里折价12块钱[偷笑]我一听  我靠这也太划算了  想想现在小牛之类的电摩都要6000多了  始终还是个电瓶车  续航对我来说是大问题··于是立马刷卡提车走人

   回来骑了半个月  发现淑女前挡泥板太高了侧面看好丑  而且原厂前后轮也太垃圾太滑  虽然轮胎速度级别是L（120km/h）但是胎质太硬了··还有一点就是关于颜值  我可能比较在意一个东西就是  摩托车前后轮应该是前轮窄而薄  后轮宽而厚··可是原厂轮胎规格是前100 80-10  后轮120 70-10  从侧面看明显前轮厚后轮薄  太丑了  不晓得比亚乔工程师怎么想的  出口版的淑女也是这样的轮胎搭配··对于我这种强迫症晚期患者来说必须换胎  不但要提升抓地力  还要搭配好轮胎的尺寸··于是这两样就提上了改车议程  唉~~~不是说好不改的么  没办法我换个前挡泥板和两条胎也是为了颜值和安全而已  毕竟二轮万一侧滑  那可就人车分离了啊···

   淑女前后轮毂数据分别是2.15*10和3.0*10  前轮可以搭配的轮胎有90 90-10和3.0-10 后轮就奇葩了只有130 90-10是最合适的尼玛这么宽这么厚的胎可定没法装的  于是按比例缩小尺寸  最终后轮确定为110 80-10 既保证宽度和原来相差无几  也增加了胎壁的厚度  前轮选择了最常见的90 90-10  轮胎算是搞定了··

   前挡泥板也是研究了半天  偶然发现之前几年有款宗申比亚乔自己设计的车型--银帅100 那款车的前挡板是固定在前避震器上的  视觉效果一流··于是立马去TB买了一个全新的原厂配件  因为只有亮黑色和银色  只好用亮黑色了虽然有些突兀  毕竟还是黑色系  和原厂磨砂黑还是搭配的··但是淑女原厂前避震桶身没有设计装挡泥板的安装孔  所以要么买改装的那种挡泥板支架  要么换银帅100的前避震  讲究性价比的我肯定是选前者了  为了个挡泥板换避震有点得不偿失  何况是新车··

   最终提完车快一个月  磨合期也过了  小改动的地方也完成了  目前车况良好  百公里2.4L  40块92#能跑300km各位看官慢慢赏图吧

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