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[问题求助] 对于这种油耗 我该检查些什么

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楼主
发表于 2017-6-16 00:25:44 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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车是125化油器台风 买的二手 到手8000多公里 骑了这么久 发现油耗这么高啊 高得不正常,我应该检查些什么吗* ]( k; a7 q  [, Q( [0 v
起步感觉离合器打滑 就是给油 要停滞下才走  起步后有一冲的感觉 就是感觉开手动挡的车 离合抬快了一样, 5.6的油耗 和我飞度一样了, 下坡松了油门 会熄火 怠速并不低,打火的时候声音太大 像坏了一样,听说这是通病,  回油会放炮,是不是混合比的问题 我不敢动化油器  还不了原,
22#
发表于 2017-7-8 00:14:15 来自手机 | 只看该作者
问问卖车给你的旧车主有没有改装?检查是否用了过轻的普利珠及珠子损耗情況,碗公是否变蓝,化油器主油咀是否换大了导至供油过多。有经验的修车师傅可以从火花塞看到很多问题。
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21#
发表于 2017-7-4 23:44:43 | 只看该作者
买比亚乔的车就像买拖拉机一样
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20#
 楼主| 发表于 2017-6-19 01:01:17 来自手机 | 只看该作者
佳乐家789 发表于 2017-6-18 22:544 X. [) l& X( R* p' _4 k8 r0 q
化油器一定要清洗。传动部分一定要检查,一般的修车店都能干,而且比你自已处理要好,你没有专用工具。火 ...

, F( F8 j: I* }# J6 Y: ?. b火花塞我打算在网上买 那个lu24啊 谢谢你了  大哥, 我等放假把车骑到修理店去检查
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19#
发表于 2017-6-18 22:54:16 | 只看该作者
一佰零捌 发表于 2017-6-18 09:00, p0 [; q3 \6 n( h5 F) c  a
我自己可以打开检查吗
! w% O& u) q3 F# O" i
化油器一定要清洗。传动部分一定要检查,一般的修车店都能干,而且比你自已处理要好,你没有专用工具。火花塞最好换个正规厂家的就没问题,但旧火花塞一定要让修车师付看看,让他判断混合气是否正常,是否需要调整混合气。机油是不是你自已换的?加机油是有标准的,加多了就会冒烟。你对机车不太熟悉,还是交给专业修车的处理为好。
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18#
 楼主| 发表于 2017-6-18 09:00:12 来自手机 | 只看该作者
佳乐家789 发表于 2017-6-17 23:320 X8 E/ {0 `, r$ y2 S* t! Y- x
找个修车店,打开很容易,花不了多少钱,省事。主要看普利珠是否磨损,再就是皮带,后传动组件磨损不大 ...

+ u- U* v* q' d- ~& q' f我自己可以打开检查吗
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17#
 楼主| 发表于 2017-6-18 08:59:35 来自手机 | 只看该作者
前程 发表于 2017-6-17 19:05
7 [/ I# B! u+ e$ x保养检查传动件,检查火花塞燃烧情况,看看供油是否过多。

; m* Q4 N8 K' h, [& H) u我自己可以打开检查吗,
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16#
 楼主| 发表于 2017-6-18 00:50:34 来自手机 | 只看该作者
佳乐家789 发表于 2017-6-17 23:32: s6 \) N) f+ V8 z
找个修车店,打开很容易,花不了多少钱,省事。主要看普利珠是否磨损,再就是皮带,后传动组件磨损不大 ...

7 b* C, ~: G7 c0 K大哥火花塞选什么好点的,空滤我洗过了 机油换的阿吉普
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15#
 楼主| 发表于 2017-6-18 00:43:52 来自手机 | 只看该作者
佳乐家789 发表于 2017-6-17 23:32' J( B- u) e0 T. T6 J# L8 Y4 T
找个修车店,打开很容易,花不了多少钱,省事。主要看普利珠是否磨损,再就是皮带,后传动组件磨损不大 ...
2 }, y3 V/ Z7 h/ C, s$ c8 ]" @* E
感谢 这位大哥 我主要是怕我们这边没好师傅 化油器我自己调过怠速,今天发现 第一次打火 喷黑烟,230公里加了70的油
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14#
 楼主| 发表于 2017-6-17 23:44:26 来自手机 | 只看该作者
前程 发表于 2017-6-17 19:052 i% [- q) G" w' T+ ~1 Q  ]+ V4 b6 d
保养检查传动件,检查火花塞燃烧情况,看看供油是否过多。

; h) {( M5 ]4 y火花塞怎么拆呢 今天第一次打火有黑烟喷出 油耗还是很高 跑230公里 总共加了70的油 谢谢 前程大哥
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13#
 楼主| 发表于 2017-6-17 23:42:14 来自手机 | 只看该作者
长缨在手 发表于 2017-6-17 07:08" b- k3 B0 I  N9 M0 n" x1 S; C. i
如果楼主的车到手才跑了8000公里,传动部分我看是不应该有问题的,不过,你是否了解前任车主的驾驶习惯啊。

! G6 {; a' M9 G4 L* B3 ?. O估计比较暴力
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12#
发表于 2017-6-17 23:32:30 | 只看该作者
本帖最后由 佳乐家789 于 2017-6-17 23:43 编辑
, h& y- K: L9 |
一佰零捌 发表于 2017-6-17 01:07
6 B( E( C4 M& C6 P4 m我打算换离合传动组件 还有火花塞,化油器不敢去调,离合传动组件换那些呢

# B- c/ N* y- d7 |8 ^% v+ Y: m+ _# O8 x: M$ t, H- r# `6 J, L+ i
找个修车店,打开很容易,花不了多少钱,省事。主要看普利珠是否磨损,再就是皮带,后传动组件磨损不大的话应该不用换,磨损大了会对皮带有影响。化油器应该看,打开冲洗一下是应该的,不要调整。火花塞可以换一个好点的。空滤也要看看,换换机油。你的车的问题我认为就是出在传动和化油器上,传动查看之后清洗花油器,最后要把怠速调下来,混合气就怕前车主乱调过,因此让修车师付看看,通过火化塞烧的情况决定是调浓点还是调稀点。
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11#
发表于 2017-6-17 19:05:58 | 只看该作者
保养检查传动件,检查火花塞燃烧情况,看看供油是否过多。
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10#
发表于 2017-6-17 07:08:39 | 只看该作者
如果楼主的车到手才跑了8000公里,传动部分我看是不应该有问题的,不过,你是否了解前任车主的驾驶习惯啊。
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9#
 楼主| 发表于 2017-6-17 01:07:21 来自手机 | 只看该作者
佳乐家789 发表于 2017-6-16 19:45
8 K! B2 h+ p2 h  X- R3 n+ Z; R二手车买来必须查看离合传动部分,特别是你车这种状况,看看普利珠是否磨损及皮带,去修车店修,省事。另外 ...
% h) H1 G; w! x" u+ a: x& X
我打算换离合传动组件 还有火花塞,化油器不敢去调,离合传动组件换那些呢
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