初试比亚乔Medley 150ABS！！！

逆流

我就是陕西汉中骚奶白fly150！
; D, @% J5 c- ]: i感谢比亚乔让我有幸参加本次试驾活动！
感谢前程哥，给我讲解很多比亚乔的知识！也感谢他让我在帖子中露脸！
, U' ^$ y/ w5 D8 R+ K0 C2 H$ h我现在骑着甲虫，所以我把Medley跟甲虫对比一下，供大家参考。
论乘坐舒适度，埋地雷150优于圣甲虫，原因是圣甲虫座高把低，所以骑圣甲虫要么身体微微前倾，要么就得稍微驼点背。而埋地雷的座高与把高搭配非常合理，双手搭在车把上即可，轻松惬意。但埋地雷150的脚部空间比圣甲虫更小，原因是埋地雷脚踏区有中梁，而脚尖的位置有个弧形的结构"限位"，双脚放在那个位置以后就不能再向前移动，因为膝盖始终在同一个角度，所以可能会略微影响长途舒适度。后座舒适度极高，坐垫宽阔，软硬适中。
3 z6 g. G3 S# d/ e驾驶舒适度，尤其是前段，0-30，是全线超越甲虫的，因为甲虫后轮也是16寸，加之甲虫的传动系统毕竟是十年前的研发产物，所以0-30比较无力，30以后，差不多离合充分结合，动力才会源源不断的持续到90甚至100。而埋地雷后轮只有14寸，重量明显减轻，加之最新优化的传动系统，让它从0开始就具备平稳柔顺轻盈，除了停车怠速，其余任何区间段都感觉不到震动。以前，本田系具备轻盈的起步，但往往60以后，就会爆发出震动，而80以后发动机和车架就会产生非常明显的震动，给人以"持续高转撕心裂肺"的感受。而比亚乔给人的感觉是低速震动，30以后反而震动消失。但这次试驾的两款新大轮羊，除了怠速时刻，其余转速区间(起步～110)均没有震动。
再说动力，和甲虫相比，埋地雷单人骑行的差距在15-20%，双人骑行差距30%，单人甲虫拉扯感可以持续到接近90，110以后动力衰减开始明显，尾速125 。埋地雷拉扯感持续到70出头，100以后动力衰减开始明显，我单骑尾速超过110(余量还有，路没了)。双人骑行，尤其再带点坡，埋地雷排量上的劣势就暴露出来了，我带一个身高170，目测体重120左右的媒体记者，70的速度爬一个较缓的长坡，再给油，速度爬升就比较慢了，仅仅相当于甲虫七成左右的力道。(我的身高183，体重180)
谈声音，埋地雷是无声启动，无论是第一次启动，还是自动启停启动，都是无声点火。可以让我们一起忘记比亚乔干式离合器"擤鼻涕"一般的启动声！！！发动以后，声音很澎湃，说白了就是厂家做足了回压，声音给人一种膨胀室很到位的感觉。声音类似于彪虎，但是更加清脆，更加有力。这一点甩甲虫几十条街。甲虫的声音大家都是有目共睹的，怠速和低速的声音非常"破烂"。
/ |5 H! b2 R) Q' W  `( P谈做工，全车做工直线碾压甲鱼，几乎找不到比本田还宽的缝隙，几乎没有瑕疵可言！而原厂玛吉斯轮胎的抓地力接近米其林的水平，超越玛吉斯6029。希望上市后就是这款轮胎配置。
- A4 b- l* ^8 c* n$ Q  V谈配置。前后轮ABS，无声点火，自动启停，超大坐桶(两顶3/4复古盔毫无压力，因为现场没有全盔，所以未能试验)，按钮式坐桶开启，国四排放(全国第一台)，这些配置都让甲虫汗颜！
& y2 J0 i. f4 c$ V/ ?/ n不足:动力和甲虫还有排量上的小差距。后视镜偏段，身材略宽的人骑行，后视镜反射效果不佳。启停功能只在熄火2分钟内有效，停车超过2分钟，拧油门，并不能再次启动，需要重新常规启动方式着车。7升油箱略小，厂家给出2.3左右的经济油耗标准，我感觉应该在2.5-2.8之间。续航也就200出头。
: f: D. O- T& U, Y总结，驾乘感受，做工，配置，全线超越甲虫。动力已经达到同级优秀的水平，但跟排量更大的甲虫，还存在一些差距。90kg的车友单骑，动力完美。90kg 70kg双载，动力就略显不足了。

前程

驭风 发表于 2017-5-20 23:21
5 y: i4 A. `# B楼主辛苦了，这车什么时候上市啊？

这车目前已经到达海关，正在办理通关手续，说是下月可以上市。

前程

逆流 发表于 2017-5-21 08:31
% s8 v, w; c! w7 W9 B我就是陕西汉中骚奶白fly150！
感谢比亚乔让我有幸参加本次试驾活动！
感谢前程哥，给我讲解很多比亚乔的 ...

, x- z; A9 ~7 Y5 R$ H/ {说的非常好，完全赞同！

前程

DG_SR150 发表于 2017-5-20 23:50
前老大，问过SR Max 300什么时候上市哇？等的了无音讯啊！

/ E- q4 x* H6 w5 W这次在工厂的研发中心已经看到了在做局部修改的sr300，也就是说，这车铁定国产了，具体时间最快年底12月，慢了就是明年初。

前程

阿呆 发表于 2017-5-21 08:21
$ g, Z3 w1 r6 T/ C同问SRMAX300，其实埋地雷也蛮喜欢的，就是我一直认为进口车配件以及后期保养会比较麻烦，所以对纯进口的车 ...

' @/ p; U% m' b& ^' Q对，保养件应该没问题，主要是车摔了碰了，可能修起来要等。300最快年底，最慢明年初肯定上市。

迎着朝阳

好车，就是等的有点心焦，4月就交定金了，说6月中旬才能到车

山高水长

友友们好事多磨，耐心等待。明年这个时间买，二手的都有了

126p

谢谢详尽的报道

davidmao

前程 发表于 2017-5-21 10:22
& d; f; B  i2 \  m1 B对，保养件应该没问题，主要是车摔了碰了，可能修起来要等。300最快年底，最慢明年初肯定上市。

前总胖了啊 话说SR300车型虽然排量大 但发动机 传动 配置均不如新款medley啊 我目前开PCX150 毕竟是非正规上牌的 对正规引进medley和SR300也是很有兴趣 谁叫honda和yamaha不在乎大陆市场呢

xuegong0331

太棒了，谢谢

情书20081989

太伤了  价格能在便宜几千 就好了

山高水长

今天北京有个卖新飞地了，才一千公里，估计也是受这车影响好东西人见人爱

tianlang

楼主能否比较一下new fly和medley 150的外观和驾乘感觉。

hzlt8860

前程 发表于 2017-5-20 18:56
' I1 N8 v8 `1 l  @0 {5 z. z- A& H继续图片继续

全是圈内大咖，欢神表情亮了

翻滚的骚年

汉中车友身高太高，奶奶滴 气死个人