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[评测感受] 比亚乔台风150ie,3100公里使用报告。

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楼主
发表于 2017-3-27 11:46:51 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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不知不觉,已经整整3个月了。从刚提车来的兴奋,现在的淡定,也进一步了解了这台车。
沙发
 楼主| 发表于 2017-3-27 11:52:04 | 只看该作者
照片咋的没法上传的。。。。
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地板
发表于 2017-3-27 12:17:54 | 只看该作者
把照片的大小改到100多KB就可以上传了。
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4#
 楼主| 发表于 2017-4-12 10:55:15 | 只看该作者
好了  不用图片了  
6 @1 ^# K  l# ^  h9 _- a直接讲述吧2 P" p2 p& c) p: L

9 v: o( ?3 {& C8 O* Y* Q8 P  M9 W2 h0 r  G' C

' _: d0 f8 a( K. L! O分割线
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5#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:06:05 | 只看该作者
选车的时候也纠结过,之前自己骑了两辆x2x,但是对于他的稳定性,只能说我运气不好!第一台x2x原车主改300套缸,螺丝没拧紧,缸垫呲了。第二台也是二手,准新车,3400公里回来的,因为那时候当兵休假一个月,自己骑了一个月后来放朋友那里。朋友骑着去西藏,16年底退伍回来回来骑了一段时间各方面都完美,那么问题来了!一场小雨过户始终点不着火,最后看看是气门紧了,糟心的玩意儿。
' V) B& x! Z9 C这时候就寻么着换车,换个什么车呢?网上各种看!一开始目标也是收二手车,看的隆鑫650,嘉陵600,踏板看了光阳的300,ap200,甲鱼。奈何隆鑫650卖家狮子大开口,最后想起来青州大友商贸的泉哥朋友圈发的台风出行照。第一眼就被他的外形所吸引。: I* p7 `" e- A, {% v$ |
后来就和朋友要了他的电话联系他,当时就5000定金,然后第二天去提车。
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6#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:12:54 | 只看该作者
12月23日就乘坐大巴车去青州,住了一夜。第二天十点台风准时从济南发回到青州。% y7 q* H7 q: K- S" O+ k  s5 V" M  D
车行的师傅们忙着给装车,装完车我这就急急忙忙的准备去临沂。
5 I/ m7 R+ `, l然后,问题又来了!!!按点火按钮无反应,给泉哥打电话,他亲自前往然后点着了。
- o. s* U5 e( B" _: E+ G4 L然后,问题又来了。我去加油然后给熄火了。。。。) l  r. _/ V" v0 L
又启动无反应,(十分佩服自己的智商)给泉哥打电话他说的捏刹车# c; i/ `5 V6 p8 g9 Q3 A/ z9 Y( V
我从来没有骑过踏板,然后特么的踏板车要捏刹车才能点火!!!!!好吧,我自己都折服自己了!!!!
$ ?- O% w0 V* e新车没有磨合到家200多公里,内心很是激动\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/+ N3 u0 ?8 a6 ^3 _9 b
就跟娶了小媳妇一样儿一样儿的!!!
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7#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:45:14 | 只看该作者
到家后没几天,可能环境不适应吧,早晨点火要两下并且的热车才能走,不然熄火。对它是各种爱护,500公里换了机油,很清澈,并且没有看到有什么铁屑。
* [6 z* d$ E  C) I; A1100公里进行第二次机油并且换了机滤,顺便吐槽一下20一个真特么贵。( g, g, x/ P" ~
当时在论坛看到过有雨天骑行空滤进水的这个问题,在一次小雨中的骑行80公里回家后立马检查空滤,真的就是和那位车友说的一样,惨不忍睹。心里拔凉拔凉的。。。?0 t3 N3 B& O# H+ {2 F
1900公里进行了第三次机油更换,用的嘉实多磁护,并且从某宝珍珍小店买的齿轮油至今。。。。。
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8#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:45:55 | 只看该作者
分割线( `5 h9 B( X) g+ E9 e. I4 j
5 t% w- D; V* o( }; L4 W2 T7 d
* P& r1 m3 D" b8 U% G
讲讲3000公里遇到的问题
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9#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:50:12 | 只看该作者
问题一: 零下五六度的天气早晨需要点火两下,并没有别人的电喷车那样儿一下就着。
8 D+ C& y5 K$ z) m- X! W问题二: 磁电机风扇上面的一个自攻丝样式的螺丝脱落,直接拆掉。7 m* G4 f! m8 _7 ^( C8 q/ g) j
问题三: 空滤进水9 d: T6 w$ ]1 s+ W) j' j( i# i
问题四: 节气门上油门拉线的螺丝松动
, \) X9 t. P1 v- @问题五:排气螺丝断裂
& P+ A. h' Q0 R) B/ m! I' c( _7 T- X/ L6 e# B
这是在前3000公里时候遇到的) d% |% g4 b3 K6 l
下面讲述我在3000-4100公里遇到的问题!!
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10#
 楼主| 发表于 2017-4-12 11:59:35 | 只看该作者
四月一日到二日两天由山东临沂骑行至湖北荆州,
. x1 l4 {* s9 T早晨刚出发发现仪表迈速表指针不正常,来回的跳。20的速度有可能到了60,60的速度有可能到了20。( E5 t! f7 g# W" c
到达枣庄之后彻底扯犊子了,完全可以爆表了!!!和论坛里@扛花找老婆联系,他给我华北地区销售的老总电话。1 J3 c4 s; J0 Z9 w, U1 g
心想途径徐州,就去徐州四姐那里维修吧。。。。。。
/ J& Z  Q, c' H  {% I4 M3 E一路看着迈速表都激动。因为我可以爆表啦!!!!!!(迈速表不正常,但是显示屏上小里程并没什么影响)/ a6 }+ R' Y* a( |: M* @% p
到了徐州,四姐说摩托车没有全国联保这一说。。。。。问四姐啥原因,他说有可能感应齿轮的问题。说了小里程表是正常,她说可能表的问题
0 o# _) H2 b2 T9 m# Y然后联系宋总,宋总说给江苏代理打电话,然后四姐那里的修理工已经对我的车进行试车,说没问题。给我紧紧电瓶螺丝,然后说应该是螺丝松动的问题。, v% G/ }) @9 |
从院里出来宋总给我打电话说让四姐给换仪表。。。。。仪表。。。。。* S$ g( L/ O9 X$ p- H# M
换仪表成了紧螺丝。。。。。
* |+ N2 {& A( [9 ?# j从四姐那里出来没多远到徐贾快速通道,这迈速表又欢快的蹦哒起来了。。。。。$ ^- b$ l( `& |9 k& B6 f. u( m
距离四姐那里也越来越远,也就懒得回去了
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11#
 楼主| 发表于 2017-4-12 12:03:28 | 只看该作者
第一天的骑行计划是临沂到阜阳。当天下午六点多到了阜阳颍州区住下,欢快的一天结束了。当天真的是累,第一次骑这么远的路。
, U2 i0 X4 F- c晚上台风在楼下,和老板商量过了十点推进大厅里,硬挺着到了十点。。然后推进大厅。
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13#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:01:06 | 只看该作者
全程400多公里。6 k) `& d7 t( {
第二天五点多钟就出发,目标信阳市,然后进随州。2 e8 r6 @7 r2 e% D
大概走了几十公里,油表有一直满油闪烁。。。
& C. m- A  J; Q+ |5 C! P重启后又显示正常,一会儿又满油闪烁。。。。. c( P, Q7 e8 Y
因为油表不准,到了息县和一小伙子要了个4l机油桶直接从信阳市上高速,开始了高速上的另一番体验!
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14#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:04:16 | 只看该作者
信阳到小龙虾的故乡潜江,全程高速。全程80速度,下午五点多到了潜江。路过一个服务区必须加油,路过一个服务区必须加油。最特么逗的是某个服务区竟然加了6块钱的油。。。。。。& t- `2 d7 F5 W3 d" d! O# M7 o
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15#
 楼主| 发表于 2017-4-12 13:07:48 | 只看该作者
分割线* F2 F. G# s! b7 Q9 [

, \2 h1 P* Z+ b5 s4 a5 n
4 l6 A6 ], ^3 U6 ^9 R% Z…………
% X, }* v- L5 O0 r9 t两天1100公里的骑行,没有发生任何机械性的故障,只是仪表出现问题。4 ^* l" [3 J; `  W
可能骑习惯了越野车型,感觉减震一般情况。骑行三角也是比较累的那种,时间一长腰背部很累。6 E% X. n3 E' r4 Q4 k
总结
" a9 Z' a, L7 X* Q$ o真的是一款代步长途两不误的车。
$ W6 p" c! ^5 C9 j' O比亚乔台风,我给好评!
/ i3 c, s$ O3 ^; _8 w& N! f
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