我又回来了，说下关于机油的一些误区

彘垄奇缘

        关于换机油里程，其实不管矿物油还是全合成机油，换油里程应是一样的。区别主要在于清洁性能和剧烈驾驶时的保护性，一般代步，矿物油足够了，注意符合说明书要求的粘度就好。其实按里程换机油是有很大局限性的，不够科学。而应视发动机工况不同按发动机工作时间来确定换油周期。这里仍说里程，只是为了便于操作。
        发动机工况分为优良工况和恶劣工况。FIA教程里是严格按发动机工作时间换机油的，当然可以把时间换算成里程。发动机工作转速在最大扭矩转速和最大功率转速之间叫优良工况，优良工况发动机每工作200h换一次机油。实际操作中简单这样理解，就是常常高转速行车为优良工况。反之，舍不得给油，很少拉高转速，这就是恶劣工况，这不是爱车，反倒是害车，易燃烧不充分，易积碳，易使车越来越肉。
" u2 U7 f& T& O& K        我是把FLY当越野骑的，矿物油、全合成油都加过，也混合加过，对发动机毫无影响，车子也越骑越利，多次测试，油耗平均2.7L/100KM。有贴:http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=75162&extra=&page=1&mobile=2
  n3 w; ^2 u1 H  |) Q% p0 x        

彘垄奇缘

补充一下，汽车优良工况是发动机每工作200h换一次机油，而恶劣工况发动机每工作100h换机油。摩托车可参照。

彘垄奇缘

彘垄奇缘 发表于 2017-3-21 07:05
; m6 e$ [" [4 r1 Y补充一下，汽车优良工况是发动机每工作200h换一次机油，而恶劣工况发动机每工作100h换机油。摩托车可参照。

一般，我认为摩托车偏于激烈驾驶的，也就是优良工况下，3000-3500KM换次发动机机油就好。而长期小油门低转速肉车开法，也就是恶劣工况下，不超过2000KM即应换机油了。

彘垄奇缘

genius17 发表于 2017-3-21 07:14
LZ的结论是基于自己车辆的情况得出的。不过矿物油跟合成油还是区别蛮大的。矿物油跟全合成在摩托车也许区别 ...

        我们大都应听到过一些人说他保养车子换了机油后，车子感觉明显利索了，其实这说明换油晚了。这感觉越明显，对发动机的损害就重些，正确应是每次换机油后，车况和换油前感觉是一样的。这情况，可逐步缩短换油里程，找到那个适合的里程。